Минус Сберу. А вообще просто шапито. Например литографические машины планируется разрабатывать (и, видимо, производить) в России. Те, кто планировал этот нацпроект видимо живут в иной реальности.

Петр, Тех кто ненавидит будет больше. Ничего хорошего в этом нет.

ИнвестПолтинник, Может над Белгородом звучит? Там тоже много мирных жителей остались без света и отопления.

Evvibris, В том то и дело, что абсолютно непонятно, насколько то «многое», что делает государство, способствует именно повышению рождаемости. Вернее, насколько расходование средств привело к повышению рождаемости. Например та же льготная ипотека.  Очень возможно, что она скорее привела к обогащению банков и застройщиков.
Но в принципе, прежде чем что-то делать, надо оценить последствия и затраты. И это самое главное. У нас же многие чиновники и депутаты озвучивают свой взгляд. Который может очень сильно отличаться от реальности.
Насчет СВО — обсуждать его необходимость у нас правонарушение. Так что не будем нарушать )). А вот насчет НАТО… Не исключено, что боязнь НАТО это некая психологическая девиация. Например базирующаяся на возможности потерять контроль над ситуацией. Здесь тоже исследования нужны )).

tradeformation, Еще потребуй перечислить, на что пошли инвестиции Рено вплоть до типоразмеров болтов оборудования.
Факт в том, что инвестиции были. Как минимум в десятки миллиардов в год. Возражения есть?

Сергей Нагель, Экспорт никто не отменял, это точно. И экспорт это нормально. А насчет ЗВР, так они в любой стране есть. Если у страны нет ЗВР, то привлекать инвестиции довольно сложно. Другое дело, что резервы нужны для использования во время кризиса, а не чтобы их никогда «не палить».
Насчет установки «все купим», кроме домыслов, какие-либо факты привести можете ? 

tradeformation, Ты читать не умеешь совсем? Понимаю, что очень тяжело таким как ты думать )). Разобъем этот сложнейший вопрос на этапы.
1. Рено инвестировал в автоваз? Да/Нет )).

Evvibris, А вот как раз государство и должно определить, что именно надо сделать )). Насчет «приказного порядка» — можно забыть. Не получится. А вот провести исследования и установить какие меры поддержки нужны штука вполне возможная. Правда для этого нужны профессионалы, а не придворные лизоблюды и осваиватели бюджетов.
Кстати, какое влияние оказывает СВО? С этого и начать бы. 

tradeformation, При чем здесь одни и те же модели? Еще раз - Рено инвестировал в Автоваз )). Рено ушел — Автоваз в жопе. И как лучше? 

Сергей Нагель, Не было такой установки, была точка зрения кого-то из чиновников. Более того, года с 1995 была работа по привлечению прямых иностранных инвестиций в промышленность.
Но надо понимать, что развивать все сектора одновременно — утопия. Не настолько у нас большая экономика. Что-то надо делать самим (и желательно экспортировать), что-то импортировать. Так поступают все страны. Исключение может быть, Китай. Но у него огромный внутренний рынок.

tradeformation, То то Рено инвестировал в Автоваз )). Рено ушел — Автоваз в жопе. И как лучше?

Анатолий И., «механически брать ставку НДС и вычитать его из своего дохода» — здесь полностью согласен. Проблема в том, что ставки НДС разные. От 0 до 22 %. Доля НДС в расходах будет у всех разная. Поскольку зависит от структуры расходов. И надо как-то оценить какой НДС платится вместе с расходами в среднем.

Анатолий И., Продавец платит в ФНС (за вычетами в соответствии с НК), а покупатель платит продавцу. Полученный НДС для продавца — это не доход. Соответственно его уплата в ФНС никак не влияет на доходы продавца.
Заметьте, что налоговая ставка по НДС является обязательным реквизитом для кассового чека.

Анатолий И., Покупка это не доход — полностью согласен. Но вот то, что при покупке не могут возникать налоги и сборы — ошибка. Могут.
Другой вопрос, что в цену товара при покупке может включаться налог. Например тот же НДС. Покупатель его не платит в ФНС. Но платит его продавцу и уже продавец платит в ФНС.

Анатолий И., А в чеке НДС есть )). Впрочем еще есть налог на недвижку или авто. Они то точно платятся при покупке (владении).

Evvibris, на порядок-два меньше, чем сейчас. Тем более если бы притянуть это дело к уголовке (не политической).
Другое дело, что это ничего не решило бы.

Vlad Parygin, Вы это у меня спрашиваете? Возможно потому, что они дерьмовые были?

Vlad Parygin, В 2020 по большей части с импортной. Но что мешало ее заменить?

Сергей Нагель, Они — это кто? Один МС-21 с двигателем ПД-14 вроде был собран еще в 2020 году. Не он ли сейчас проходит сертификацию? А в целом с планами по выпуску МС-21 обосрались уже много раз, перенося это событие.
Как пример: "«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) планирует к 2025 году производить 36 самолетов МС-21, после — нарастить темпы производства до 72 самолетов в год. Об этом в интервью телеканалу «Россия-24» сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь."
tass.ru/ekonomika/14320621
А еще очень интересно, в какие деньги в конечном счете обойдется разработка и запуск в серию МСЧ-21. 

Странная логика. Действия США назвать законными в данном случае довольно сложно. А уж на этом примере говорить, что все подобные действия законные — это идиотизм. Точнее голимая пропаганда.
Если сосед мочится в лифте, то он быдло. И это не значит, что мочится в лифте — нормально. А если кто-то будет утверждать обратное он или дебил, или урод. В зависимости от того понимает он что обманывает других, или сам является жертвой обмана.