Иран не сможет надолго перекрыть Ормузский пролив, так как у него нет для этого достаточно сильного военно-морского флота. Об этом сообщил Ферейдун Фешараки, почетный председатель компании FGE NexantECA, которая предоставляет консалтинговые услуги в энергетической сфере.

На прошлой неделе он дал корректный прогноз о неминуемости войны на Ближнем Востоке.

«Это просто фактор страха», — отметил эксперт в эфире Bloomberg TV в. понедельник. — «Военно-морской флот Корпуса стражей исламской революции уступает американским, британским и французским силам».

Ферейдун Фешараки прогнозирует, что иранская война продлится максимум четыре недели, т. к. иранский режим является «бумажным тигром». Кроме того, по его словам, цены на нефть не покажут масштабного роста, т. к. их пик уже был сформирован утром понедельника.

Источник

• РФ заинтересована в продолжении переговоров по Украине и сохраняет открытость к ним
• Кремль не комментирует содержание переговоров по Украине, но тема гарантий безопасности находится на повестке, как и территориальный вопрос
• РФ по-прежнему высоко ценит посреднические усилия США в переговорах по Украине, но доверяет только себе и отстаивает собственные интересы.

Европлан планирует в 2026 году выплатить дивиденды в размере 7 млрд руб, сообщил— финдиректор Анатолий Аминов.

«7 млрд рублей в 2026 году планируем выплатить, прогнозы не пересматриваем, но с оговоркой, что необходимо, чтобы все корпоративные решения были приняты», — сказал Аминов.

Утверждена обновленная «дорожная карта» развития международных транспортных коридоров

Президентом поставлена задача увеличить перевозки по ним к 2030 году не менее чем в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года.

Как отметил вице-премьер Виталий Савельев, план предусматривает развитие международных транспортных коридоров «Север – Юг», Азово-Черноморского и северо-западного направлений, Восточного полигона и Северного морского пути.

Реализация намеченных мер позволит транспортному комплексу страны полностью обеспечить прогнозируемые объемы внешней торговли.

Согласно прогнозам Минэкономразвития, «дорожной картой» предусмотрено увеличение экспорта:

• продукции ТЭК – на 25%,
• промышленных товаров – на 24%,
• продукции АПК – на 74%.

Особое внимание уделено автомобильным пунктам пропуска. В настоящее время ведутся реконструкция и техническое оснащение ключевых погранпереходов на границе с Китаем, Монголией, Казахстаном и Азербайджаном. Цель – увеличить их пропускную способность и сократить время досмотра грузового транспорта до 10 минут.

В понедельник ожидается продолжение роста индекса Мосбиржи, который может получить поддержку за счет закрытия коротких позиций (шортов). Однако, по словам эксперта инвестиционной компании «Алор Брокер» Игоря Соколова, эйфория на рынке была бы преждевременной.

Соколов отмечает, что ситуация остается крайне изменчивой. Ключевым фактором неопределенности он называет вопросы к объему транспортировки нефти и газа через Ормузский пролив, через который проходит около 20% мировой нефти и до 30% СПГ.
«Нельзя исключить наступления перемирия. Но в любом случае можно говорить о пробое мощного сопротивления, не поддававшегося с сентября. Теперь отметка 2800 пунктов по индексу Мосбиржи станет поддержкой», — говорится в обзоре аналитика.
Ближайшее сопротивление, по оценкам эксперта, находится в районе 2850 пунктов, и оно также может быть пробито. Тем не менее, Соколов не ожидает полноценного ралли: после рывка вверх, вероятно, последуют попытки коррекции.

В текущих условиях аналитик «Алор Брокер» рекомендует сохранять стратегические длинные позиции (лонги) и наращивать их в рамках спекулятивных стратегий. При этом короткие позиции, особенно по нефти и акциям нефтяного сектора, он называет избыточно рискованными.