Новости рынков

Новости рынков | АвтоВАЗ планирует увеличить экспорт Lada на 45% — до 30 000 автомобилей в 2026 году — Ведомости

«АвтоВАЗ» рассчитывает в 2026 году нарастить экспорт автомобилей АвтоВАЗ до 30 000 единиц. Это на 45% больше, чем в 2025 году, сообщил президент компании Максим Соколов. При этом общий объем выпуска автомобилей в 2026 году запланирован на уровне 400 000 машин.

По итогам 2025 года «АвтоВАЗ» отгрузил за рубеж 20 727 автомобилей Lada, что составило около 6% от общего объема производства. Фактические продажи на внешних рынках достигли 23 000 машин — на 31% больше, чем в 2024 году. Наиболее востребованными моделями остаются Lada Granta и Lada Vesta, уточнил вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин.

В 2026 году компания рассчитывает завершить сертификацию автомобилей во Вьетнаме, а также запустить новые производственные проекты в странах СНГ и дальнего зарубежья. Конкретные площадки и параметры проектов не раскрываются из-за санкционных ограничений. Ранее «АвтоВАЗ» заявлял о планах локализации производства в Узбекистане, а также рассматривал возможность возобновления сборки в Египте и запуска производства в Эфиопии. Кроме того, в 2026 году ожидается старт крупноузловой сборки автомобилей совместно с фондом Central Asia Capital, с инвестициями порядка $30 млн.

В компании подчеркивают, что итоговые объемы экспорта будут зависеть от валютного курса. По словам Максима Соколова, укрепление рубля снижает экономическую привлекательность зарубежных поставок, тогда как более слабый курс способствует росту экспорта.

Эксперты считают заявленные планы реалистичными. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отмечает, что, несмотря на заметный рост в процентах, в абсолютных значениях экспорт останется умеренным. Основной спрос на автомобили Lada формируется в странах ближнего зарубежья, а расширение сборочных мощностей может дополнительно его поддержать.

Аналитики указывают, что ключевым фактором станет конкурентоспособность цены на целевых рынках. На нее будут влиять не только курс рубля, но и себестоимость производства, логистика и развитие сервисной инфраструктуры.


Источник: www.vedomosti.ru/auto/articles/2026/01/15/1169362-avtovaz-uvelichit-eksport?from=newsline


Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

254
2 комментария
Так надо вырастить покупателя. Сформировать. Где-нибудь в Африке.
И продавать лада дешевле чем в России. 🤦
Продай дешевле на запчастях заработаешь. Вроде бы все просто. Но нет, руби ценник как на иномарку. Тьфу…
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Рефинансирование как главный риск 2026 года для держателей облигаций
Если в 2024–2025 годах ключевой темой для российского долгового рынка была сама стоимость денег, то в 2026 году фокус смещается. Теперь для...
Фото
📍 Почему офлайн-сеть остаётся важной частью экосистемы «МГКЛ»
Несмотря на активное развитие онлайн-сервисов и цифровых направлений, офлайн-сеть остаётся одной из ключевых частей экосистемы Группы «МГКЛ»....
Фото
Запускаем портфель активного трейдера
  Мы начинаем вести модельный портфель для активного трейдера. В регулярном материале будут публиковаться актуальные изменения в портфеле,...
Фото
Исповедь по Магниту: пришло время каяться за свои грехи. Самый подробный разбор отчета за 2025 год 
Магнит — это как сыр с плесенью. Удовольствие для гурманов 😁 Примитивная оценка акций Магнита делается через мультипликатор EV/EBITDA...

теги блога Eduard_X

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн