Новости рынков | Российская промышленность и технологическая независимость: интервью с первым вице-премьером Денисом Мантуровым — Ведомости

Российская промышленность и технологическая независимость: интервью с первым вице-премьером Денисом Мантуровым

– С какими ощущениями вы и российская промышленность заканчиваете 2025 год?
– В предыдущие годы промышленность росла существенно большими темпами. Но и этот год, несмотря на менее благоприятную конъюнктуру, мы закончим с положительной динамикой – рост будет чуть более 2%. Двузначные показатели роста наблюдаются в отдельных отраслях, например в химической промышленности.

– Включая удобрения?
– Да, они учитываются. Хорошую динамику демонстрирует и фармацевтика, а также оборонно-промышленный комплекс. Существенный рост показывает электроника, особенно та часть, что идет по гособоронзаказу. Есть отрасли с сокращением производства, например автопром – примерно на 14%, до 754 000 автомобилей. Общая просадка рынка сильнее – около 20%.

Разница объясняется ростом доли российских автомобилей на рынке – с 44 до 55%. К середине декабря продажи отечественных машин превысили 800 000 единиц, всего –1% к прошлому году.

– До пандемии нормой было 80% за локальными игроками…
– Мы планируем вернуться к этому уровню к 2030 г., исходя из обновленной стратегии автопрома. Главное – технологические компетенции предприятий и локализация агрегатов. Акционерный контроль за заводами должен быть у российской стороны.

– Какие индикаторы по спросу вы считаете реалистичными для 2030 г.?
– Рынок порядка 2,5 млн единиц техники в 2030 г. – легковой, коммерческий, грузовой и автобусы. Главное – приучить автосборочные заводы использовать компоненты российских производителей. Сейчас в этой сфере работают около 380 000 человек, и раньше они испытывали дискомфорт, когда глобальные автогиганты действовали по остаточному принципу.

– Есть ли признаки того, что иностранные компании реализуют опционы по продаже бизнеса в РФ?
– Таких признаков нет. Российская система торговли стабильно функционирует, дополнительных стимулов для возврата иностранных владельцев не требуется.

– Как сдвигается промышленность с военных рельсов на гражданскую колею?
– Прямая корреляция между военной и гражданской промышленностью неочевидна. Снижение объемов по гособоронзаказу будет плавным, номенклатура может колебаться. При этом доля гражданской продукции в ОПК продолжает расти: в 2025 г. она превысит 30% общего объема.

– Как решаются проблемы с тактическими транспортными средствами для СВО?
– До СВО такие машины не производились. В 2023 г. приняли решение создать транспортные средства на базе ГАЗ «Соболь 4х4». Они прошли испытания и сертификацию. Также активно выпускаются мотоциклы и квадроциклы для нужд Минобороны.

– Динамика инвестиций в основной капитал обрабатывающих отраслей?
– За три квартала рост составил около 20%, общий объем – 5 трлн руб. Причина – запуск крупных инвестпроектов с многолетним циклом, поддержка госсубсидиями и использование прибыли предприятий. В следующем году ожидается продолжение роста при снижении ключевой ставки.

– Как проходят испытания МС-21 с российским оборудованием?
– В Жуковском проходят сертификационные испытания двух импортозамещенных самолетов МС-21. Проверяются аэродинамика, управляемость, устойчивость и бортовые системы. Пять ключевых систем разработаны в России впервые.

– Планируется ли вернуть дальность базовой версии МС-21 к исходным показателям?
– Да, но это потребует до 2029 г. одновременно с разработкой укороченной версии самолета. Средняя дальность полета эксплуатантов составляет 3000 км, и существующая версия удовлетворяет потребности рынка.

– Как развивается сектор спутниковых технологий в частных компаниях?
– Успех зависит от размера рынка и господдержки. Уже в 2026 г. часть затрат на пусковые услуги будет компенсирована частным компаниям. Начальные потребности органов власти в данных дистанционного зондирования составят 5 млрд руб., к 2030 г. – до 35 млрд руб.

– Что с производством микросхем?
– Крупнейшие фабрики – «Микрон» и «Ангстрем». Производством чипов занимаются и другие предприятия. Возможности по выпуску чипов растут, включая собственные технологии. Полная независимость достигнута по полупроводникам из арсенида галлия. Кремниевые технологии развиваются, нанометровый размер уменьшается.

– Ожидается ли рост стоимости конечной продукции из-за технологического сбора?
– Мы постараемся минимизировать влияние на потребителя. Усредненная ставка сформирована так, чтобы не создавать нагрузку на производителей и импортеров. Цель – обеспечить развитие микроэлектроники и электронного машиностроения в России.

– Какие прогнозы по выплавке стали в 2025 г. и перспективы на 2026 г.?
– Выплавка снизится на 5% до 67 млн тонн. Экспорт вырос на 20%, что компенсирует снижение внутреннего спроса. В следующем году спрос поддержат инфраструктурные проекты, потребности ТЭКа и локализация автопрома.

– Как развивается отрасль редких и редкоземельных металлов (РМ и РЗМ)?
– Утвержден план развития сектора, включая горнодобывающий, металлургический и высокотехнологичный переделы. В рамках Ангаро-Енисейского кластера создаются инновационные центры с 3D-печатью, хранением энергии, ИИ. Привлекаются партнеры из дружественных стран, создается полная цепочка добавленной стоимости в России.