продажи автомобилей в России

Продажи новых автомобилей по итогам января-октября:

·         Легковые авто: +297 тыс. или 56% г/г, 830 тыс. 

·         LCV: +19 тыс. или 32% г/г, 81 тыс. 

·         Грузовики: +53 тыс. или 85% г/г, 116 тыс. 

·         Автобусы: +3 тыс. или 27% г/г, 14 тыс. 

·         Совокупный объем продаж — 1,04 млн (+373 тыс. или 56% г/г)

Столь значительный рост продаж обусловлен эффектом низкой базы 2022 г. и повышенным спросом накануне повышения ключевой ставки. 

В 2024 г. ожидаем замедления темпа продаж на фоне роста цен на импортные автомобили, а также повышения ставок по автокредитам (доля кредитных продаж превышает 50%) и утильсбора. Давление на рынок также будет также рост стоимости доставки до дилерских центров из-за дефицита автовозов и водителей спецтехники.

💡Растущий тренд на авторынке по итогам года положительно скажется на результатах Соллерса и КАМАЗа, которые являются главными бенефициарами ухода зарубежных компаний.

В октябре в России зарегистрировано 112 тыс. новых легковых автомобилей (+159%).

===

По данным агентства “Автостат” в октябре было зарегистрировано 112 238 легковых автомобилей.

Это в 2,6 раза больше (+159%), чем в октябре 2022 года.

Глобальные продажи премиум-автомобилей – неплохой индикатор экономической активности в мировой экономике.

===

В третьем квартале было продано 1,98 млн премиум-автомобилей четырёх марок: БМВ, Мерседес, Ауди и Тесла.

Это на 10% больше, чем в 3 квартале прошлого года.

Пока мы с вами пытаемся экономить, откладывать в копилку будущего успеха, жители столицы потратили под пол ТРИЛЛИОНА рублей на покупку новых авто...

Но я конечно же не понимаю и это совсем другое. Авто, как и однушки, всегда растут в цене😏

420 миллиардов рублей на покупку жоповозки. Кто смотрел фильм Валли? Помните как выглядели сверх люди будущего? Неподвижные, обрюзгшие, напоминающие больше нехаляльных животных, чем людей.

Никто не думает о будущем. Ладно деньги уходят под чистую на обслуживание авто. Но здоровье трудно восстановить. И чем старше мы становимся, тем оно дороже.

Недавно был свидетелем картины.

На работе коллега приехал на машине, припарковал её на стоянке. Явно не вспотел руль крутить. И я. Проехал 5 км на велике.Заходим в лифт.У него отдышка просто пиз*ец. А чувак прошёл от машины до лифта 50 метров. Я же как дышал ровно, так и продолжаю дышать.

Здоровье превыше всего. Зачем нам много денег и жизнь с капитала, если мы либо не доживём до фрилайф, либо потратим до хрена бабла на лечение.Не понимаю.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» спрогнозировало, что будет с рынком новых легковых автомобилей в России. Так, к концу 2023 года эксперты ждут рост продаж на 68% (по сравнению с результатами 2022 года), а это 1 млн 50 тыс. проданных автомобилей.

Месяц назад «АВТОСТАТ» уже давал базовый прогноз на год. Ознакомиться с ним можно здесь.

Чем больше автомобилей, тем больше потенциальных займов под залог авто.

Как сообщает Сергей Целиков из агентства «Автостат», регистрации новых легковых автомобилей с 1 по 27 августа превысили 90 тысяч.

В газете «Коммерсантъ» быстро подсчитали, что с учётом оставшихся четырёх дней августа рынок в этом месяце составит порядка 107 тыс. штук. (см. «Авторынок разгоняется до сотни»).

На графике такой результат будет выглядеть так.

Рынок вернулся в диапазон 100-150 тысяч в месяц, характерный для периода 2015-2021 годов. До этого в последний раз результат более 100 тыс. в месяц наблюдался в декабре 2021 года, ещё до СВО.

Продажи августа на 151% (в 2,5 раза) больше, чем в августе прошлого года.