Анатолий И., дело не в роли, дело в людях которые им занимаются

«Лето красное пропела оглянутся не успела на дворе уже зима.»

АШ, а он большую роль играет в России — малый бизнес?

Dangerous Assumption, А после покупки жилья будет УК от застройщика с ценой x3, ипотека и право платить за это. А капитал будет уже сожжен.

Хорошо быть катарцем, если ты один из 400 тыс. его граждан, а не принадлежишь к 2800000 тех, кто на них работает и не имеет права на бесплатное медицинское обслуживание, образование, электроэнергию и т. д. А стать гражданином Катара очень сложно, даже прожив там всю свою сознательную жизнь, совсем ни так как россиянином.

— Быстрый путь для тех, кому 40+ — на фронт. Жена потом купит на: премию за подписание контракта, гробовые и страховку. Если, конечно, не мск.
— Медленный (для молодежи): долго и много работать (например, на заводе, где на руки 150 тыр). Расти по карьерной лестнице. Тратить меньше, чем зарабатывать. Разницу консервативно и диверсифицированно инвестировать. Через 20 лет будет капитал на жильё.

Auximen, примерно так, но надо понимать что идёт война. До жути надоело это всё и чёрт его знает когда закончится

Ну да, конкуренция слабая была, продаваны могли продавать а сейчас сложно стало с конкурентами?

По недвижимости — искусственно завышенные цены, также, как и в автопроме. В Китае автомобили на 60+% дешевле, чем в России, эти 60+% — пошлины, налоги и сборы. Точно так с недвижимостью, создаётся искусственный дефицит посредством нерыночных ипотечных программ и ужесточения условий долевого строительства, в то время, как вместо экскроу-счетов надо было просто внедрить институт страхования рисков частными компаниями.

В экономике просто колоссальный объём косвенных налогов и сборов, а также косвенных издержек. Даже те отрасли, которые работали нормально, такие, как каршеринг, кикшеринг, такси, сейчас обложили налогами, сборами, а также регуляторными ограничениями, в итоге в Краснодаре такси за год +50%.

Это называется «экономика шлагбаумов», когда мышление государственной власти обусловлено ментальностью силовых структур: установить шлагбаум и брать плату за проход. Поэтому сколько ни вваливай денег в автопром, ВАЗ не станет Geely.

АШ, перепись лузеров 

как же у тебя в голове насрано. даже жалко тебя немного.

Вы правильно определили период 2004-2014. Так то 2011, но еще три года ехали по инерции. В стране уничтожают малый бизнес, в пользу крупного. Крупный проще контролировать и доить.
Заработать на квартиру возможности сейчас нет. Можно пройти курс МВА, превратится в подонка и купить квартиру, машину, бабу итд

term80, Спасибо! 👍😀