Группа «Аэрофлот» завтра (1 декабря) представит финансовые результаты за 3К20. Результаты компании будут отражать продолжающееся влияние пандемии и введенных запретов на международные перелеты в 3К20.

Согласно нашим расчётам, выручка Аэрофлота в 3К20 снизилась на 61,4% г/г до 82,1 млрд руб., падение выручки от регулярных пассажирских перевозок составило 61,8% г/г с 176,5 млрд руб. до 67,4 млрд руб.

Мы ожидаем увидеть падение скорректированной EBITDA группы до 14,2 млрд руб., чистый убыток группы, по нашим расчетам, составил 21,5 млрд руб.

Менеджмент проведет конференц-звонок завтра (1 декабря) в 15:00. Мы ожидаем услышать комментарии относительно восстановления показателей в 4К20 и 1П21.

Евсин Игорь
ИК «Велес Капитал»

«Аэрофлот» опубликовал операционные результаты Группы за октябрь 2020 года. Основным моментом в операционной статистике Группы за октябрь, с нашей точки зрения, было возобновление падения объема перевозок на внутренних направлениях (-15% г/г в терминах PAX и -16% г/г в терминах RPK) после относительной стабилизации этих показателей в августе и сентябре (когда сокращение не превышало 2% г/г).

При этом масштаб снижения на международных направлениях по сравнению с уровнем предыдущего года оставался относительно стабильным (-85-90% г/г). Мы не исключаем, что такая динамика может быть частично связана с увеличением количества случаев заболеваемости COVID-19 в осенний период.

Мы ожидаем дополнительных комментариев по операционным трендам в рамках звонка «Аэрофлота» для инвесторов по результатам 3К20, который назначен за 30 ноября.

Гончаров Игорь
«Газпромбанк»

Пассажиропоток группы Аэрофлот в октябре снизился на 47%

Пассажиропоток группы упал на 47%, до 2,7 млн пассажиров, что соответствует данным, которые опубликовала Росавиация накануне. В сентябре падение перевозок группы было на уровне 40% год к году, в августе — 41%. На внутренних линиях группа перевезла в октябре 2,4 млн человек (-15%), на международных — 339,6 тыс. (-86%). Пассажирооборот за отчетный период уменьшился на 58,2%, до 5,6 млрд пассажиро-километров, предельный пассажирооборот — на 56%, до 7,1 млрд кресло-километров. В январе-октябре пассажиропоток группы «Аэрофлот» составил 25,8 млн человек (-50%), занятость кресел — 73,8% (-9 п.п.).

Усиление темпов снижения пассажиропотока Аэрофлота произошло на фоне вновь принятых карантинных мер. Открытие новых направлений в октябре не оказало столько существенного влияния на рост операционных показателей. Темпы восстановления авиаперевозок оказались чуть хуже наших ожиданий. Полагаем, что до конца года общее падение авиаперевозок российскими авиакомпаниями составит 40%.

Промсвязьбанк

Группа Аэрофлот представила операционные данные за октябрь  

Пассажиропоток в октябре сократился на 47.1% г/г до 2.75 млн человек, в том числе на международных рейсах — на 85.7% до 339.6 тыс. человек, на внутренних рейсах — на 14.6% до 2.4 млн пассажиров. Пассажирооборот сократился на 58% г/г до 5.56 млн пассажирокилометров, процент занятости кресел снизился до 78.0%. За 10М20 пассажиропоток Аэрофлота сократился на 50.3% г/г, процент занятости кресел составил 73.8%.

Аэрофлот продемонстрировал ожидаемо слабые операционные результаты, однако мы отмечаем умеренно позитивную динамику м/м. Результаты операционной деятельности нейтральны для динамики цены бумаги.

Атон

Пандемия коронавируса сокрушительно повлияла на авиаиндустрию, поскольку Россия и другие страны мира полностью закрывали международное авиасообщение с апреля по июль 2020 года, тогда как внутренние перевозки резко сократились из-за карантинных мер.

Несмотря на то, что летом наблюдалось некоторое восстановление объемов пассажиропотока, показатели оставались значительно ниже уровней 2019 года. Так, пассажирооборот в августе увеличился с 13,1 млрд пкм (-62,5% (г/г)) в июле до 18,59 млрд пкм (-47,7% (г/г)), однако уже в сентябре темпы восстановления замедлились, и показатель достиг значения в 17,62 млрд пкм (-44,9% (г/г)). При этом пассажирооборот в октябре приблизился к уровням июля и составил 13,7 млрд пкм (-49,1% (г/г).

Ожидается, что по итогам 2020 года пассажирооборот российских авиакомпаний сократится на 50% по сравнению с прошлогодним показателем, а в 2021 году перевозки пассажиров уменьшатся на 20% от уровней 2019 года.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Новости от фармацевтических компаний о разработке вакцин против коронавируса дают надежду на постепенное восстановление мировой экономики. Полноценное открытие границ и возвращение к жизни туристического бизнеса. В связи с этим будет возвращаться интерес к бумагам «Аэрофлота». В ходе онлайн-конференции «Российский рынок и рубль — ралли надежды» на сайте FINAM.ru аналитики выказали свое мнение относительно того, на каких отметках будут акции авиаперевозчика через год.

Как отмечает Андрей Верников, директор департамента инвестиционного анализа и обучения ИГ «УНИВЕР Капитал», «Аэрофлот» — это самая любимая компания на данный момент, самая интересная. «Месяц назад я писал о том, что на недельных графиках есть „бычьи“ расхождения, поэтому мы находились в зоне покупки. Я также писал, что как только будут новости о вакцине, сразу будет рост акций. На данный момент есть проблема — понижательный тренд на 72. Как пробьем его наверх, так будет рост на 78-80 рублей. Пока не пробили. я имею незначительное количество „Аэрофлота“. Можем застрять в диапазоне 65-72 рублей на несколько недель. Как долгосрочную инвестицию эту акцию не рассматриваю, и мне не интересно что будет с ней через год. Чисто спекуляции. Пассажиропоток восстановится в лучшем случаем в конце 2022 года, и тогда будет настоящая цена», – считает он.

( Читать дальше )

Российские авиаперевозчики сильно пострадали в период коронавирусного кризиса, так как Россия и другие страны полностью закрывали международное авиасообщение с апреля по июль, тогда как внутренние перевозки резко сократились из-за карантинных мер.

Стоит отметить, что темпы восстановления пассажирооборота начали замедляться в сентябре, когда показатель составил 17,62 млрд пассажирокилометров против 18,59 млрд пассажирокилометров в августе. При этом показатель в 13,8 млрд пассажирокилометров за октябрь сопоставим с уровнем пассажирооборота за июль – 13,1 млрд пассажирокилометров.

Тем не менее, Минтранс вчера улучшил свой прогноз на весь 2020 год и ожидает, что российские авиакомпании перевезут 70 млн человек, а не 60 млн, как прогнозировалось ранее. При этом прогнозируемый показатель на 45% ниже показателей 2019 года, когда был достигнут рекорд в 128,1 млн человек.

Пересмотр прогноза объема перевозок пассажиров связан с низкими тарифами, которые сейчас устанавливают авиакомпании для увеличения спроса на авиаперевозки, а также с надеждами, что российские власти не будут вводить повторный локдаун.

Пырьева Наталья
ГК «Финам»

Глава Аэрофлота станет новым министром транспорта         

Глава Аэрофлота Виталий Савельев будет назначен новым министром транспорта. По информации Forbes, новым гендиректором Аэрофлота может стать Михаил Полубояринов, который в настоящее время возглавляет Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). До этого он был заместителем председателя правления Внешэкономбанка (ВЭБ), а в 2000-2009 гг. — главным финансовым директором Аэрофлота.

Назначение г-на Полубояринова новым гендиректором Аэрофлота может быть неплохой идеей, поскольку он хорошо знает компанию, т.к. был ее финансовым директором, при этом у него большой опыт работы в транспортной отрасли. Новость нейтральна для динамики акций.

Атон

Сегодня стало известно, что министр транспорта Евгений Дитрих покинул свой пост, проработав на нем 2,5 года. На его должность премьер-министр РФ Михаил Мишустин предложил кандидатуру гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева. Стоит отметить, что у 66-летнего Савельева внушительный послужной список: в 2009 году он стал гендиректором «Аэрофлота», а до этого занимал руководящие должности в «Газпроме», банке «Россия» и АФК «Система». Кроме того, Савельев с 2004 по 2007 год занимал должность заместителя министра экономического развития и торговли.

Стоит отметить, что назначение Савельева выглядит вполне логично, так как первоочередной задачей нового министра транспорта будет вывод российской авиаотрасли из кризиса, вызванного пандемией коронавируса, и компетенция главы «Аэрофлота» в этом смысле может оказаться полезной. Савельев имеет достаточно успешный опыт по кризисному управлению авиакомпанией во время кризиса – показатели «Аэрофлота» за август и сентябрь на внутреннем рынке практически вернулись к докризисным уровням.

Пырьева Наталия

( Читать дальше )

Чистая прибыль Группы Аэрофлот по РСБУ за 9 месяцев составила -65,6 млрд руб

За январь-сентябрь выручка предприятия снизилась на 58% г/г до 180 млрд руб. Чистый убыток в третьем квартале снизился до 23,3 млрд руб. против убытка 26,2 млрд руб. во втором квартале.

Операционные и финансовые показатели группы продолжают находиться под давлением из-за распространения коронавирусной инфекции. Третий квартал является сезоном повышенного спроса на авиабилеты из-за отпусков. Хотя компания почти полностью восстановила внутренние перевозки, ее финансовые результаты останутся под давлением до тех пор, пока полноценно не возобновятся международные рейсы.

Промсвязьбанк