Решение вывести контрольный пакет НМТП в российскую юрисдикцию, а также сокращение инвестпрограммы из-за выплаты высоких дивидендов, означает скорый выход АК «Транснефти» из капитала стивидорной компании, при приватизации пакета в 20% НМТП.

По данным руководства АК «Транснефть», акции НМТП, принадлежащие не только Группы «Сумма» (2,75%), но и государству (20%), не будут выкупаться. Это означает, что после вывода 50,1% в российскую юрисдикцию с Novoport, АК «Транснефть» не будет участвовать в дальнейшей приватизации и сможет перепродать все свои 60,85% акций новому собственнику, который с госпакетом соберёт 80,85%-86,15% капитала, без юридических рисков западных санкций для покупателя.

До момента сделки отчётность НМТП будет консолидироваться на балансе АК «Транснефть», а стивидорной компанией будут выплачиваться дивиденды на уровне госкомпаний — 50% от консолидированной прибыли. Необходимость продажи связана с повышенными выплатами в 50% от МСФО самой АК «Транснефть», из-за которой долгосрочная инвестпрограмма будет сокращена на на $3.4 млрд. (230 млрд. руб.). 60,85% НМТП стоят $1.8 млрд. по оценке сделки с Группой Сумма).

«Инвестиционная компания ЛМС»

Грузооборот НМТП по итогам 2018г ожидается на уровне 2017г, чуть больше 140 млн т, EBITDA $650-660 млн, дивиденды будут

Грузооборот НМТП по итогам 2018 года сохранится на уровне 2017 года. «Я думаю, что по грузообороту это будет примерно то же самое, что было в 2017 году, то есть чуть больше 140 млн тонн», — сообщил журналистам вице-президент Транснефти, председатель совет директоров порта Рашид Шарипов. «Мы ожидаем чуть-чуть побольше EBITDA, чем было в 2017 году, порядка $650-660 млн», — сказал он. Первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин добавил, что по итогам 2018 года планируется выплата дивидендов НМТП. «Конечно, они всегда планируются. Не меньше, чем было за 2017 год в деньгах», — уточнил он.

По итогам 2017 года НМТП дивиденды не выплачивал из-за ареста акций, но по итогам первого полугодия акционеры получили 10 млрд руб., что составляет около 40% от чистой прибыли (за 2017 год). Если считать выплаты за первое полугодии 2018 года как выплаты за 2017 год, то и по итогам 2018 года акционеры могут получить не менее 10 млрд руб. В тоже время НМТП может начать выплачивать дивиденды, как материнская компания, т.е. 50% от чистой прибыли. По итогам 2018 года чистая прибыль НМТП по МСФО ожидается на уровне 30 млрд руб.

Промсвязьбанк

Группа НМТП сохранит привлекательную дивидендную политику       

Вчера вице-президент Транснефти Максим Гришанин и председатель правления Группы НМТП Рашид Шарипов подтвердили, что Группа НМТП продолжит выплачивать высокие годовые дивиденды. Они будут, определенно, не ниже, чем за 2017 (10 млрд руб.). Вероятно, Группа НМТП выплатит до 50% чистой прибыли по МСФО в виде дивидендов при условии достаточного свободного денежного потока. Кроме того, Группа НМТП прогнозирует показатель EBITDA 2019П на уровне $650-660 млн, практически без изменений г/г.

НМТП выплатила 10 млрд руб. (0.52 руб. на акцию) за 2017, что предполагает дивидендную доходность 7.5%, и 5 млрд руб. (0.265 руб. на акцию) за 9М18. Мы полагаем, что компания способна выплачивать как минимум 15 млрд руб. (ок. $200 млн) в год в качестве дивидендов, что предполагает дивидендную доходность 11.3%. В то же время, свободный денежный поток компании может быть значительно выше, что может позволить компании выплачивать до $300-350 млн в виде дивидендов. Нам нравится Группа НМТП как стабильная качественная дивидендная история, на которую не влияют экономические циклы. Мы отмечаем, что недавний дивидендный гэп был закрыт всего за одну неделю. Следующие дивиденды будут рассматриваться советом директоров в мае-июне. Компания торгуется с мультипликатором EV/EBITDA 2019П 4.0х, что относительно дешево.

АТОН

Группа НМТП опубликовала нейтральные результаты за 9M18 по МСФО

Выручка выросла на 7.7% г/г до $712.5 млн, EBITDA — на 6.3% до $512.9 млн, рентабельность EBITDA составила 72.0%, а чистая прибыль упала на 40% до $215.7 млн из-за убытка по курсовым разницам в размере $144.8 млн (против прибыли в $59.7 млн за 9M17). С корректировкой на убыток по курсовым разницам чистая прибыль компании составила $360 млн против $300 млн годом ранее. Свободный денежный поток компании составил $345 млн против $262 млн годом ранее. Валовый долг, включая финансовый лизинг, сократился на 7.1% с начала года до $1.1 млрд, в то время как чистый долг упал на 27.8% до 776 млн руб. Соотношение чистый долг/EBITDA составило 1.13x (против 1.64x на конец 2017).

Мы считаем финансовые результаты хорошими, но нейтральными для динамики акций. Низкий коэффициент чистый долг /EBITDA позволит НМТП выплачивать относительно высокие дивиденды. По нашим оценкам, компания может выплатить дивиденды в размере $200-400 млн, что предполагает дивидендную доходность 10-20%. У нас нет рекомендации по акциям НМТП, но нам нравится бумага в качестве хорошей дивидендной истории.

АТОН

Аналитик Ващенко Георгий считает, что НМТП вне санкционного риска:

Нельзя исключать, что спекулянты могут попытаться разыграть тему геополитического конфликта, однако, на мой взгляд, санкционные риски у НМТП отсутствуют. Порт занимает 3-е место в Европе по объему грузооборота, санкции привели бы к непредсказуемым последствиям. В случае спекулятивной игры на понижение акции будут быстро выкуплены, цель по ним до конца года – 7,5 руб.

Группа НМТП: совет директоров рекомендовал дивиденды 0.2648 руб. на акцию  

В общей сложности Группа НМТП выплатит 5.1 млрд руб. промежуточных дивидендов за 9M18. Дата закрытия реестра намечена на 9 января. Подразумеваемая дивидендная доходность составляет 3.9%.

Компания уже выплатила дивиденды в размере 10 млрд руб. за 1П18, и поэтому в общей сложности Группа НМТП выплатит 15 млрд руб. за 9М18. Компания пока не представила консолидированные результаты за 9М18 по МСФО, но по стандартам РСБУ чистая прибыль компании составила 10 млрд руб., что подразумевает коэффициент выплаты 150%. Кумулятивная дивидендная доходность составляет 11.4%. Мы ожидаем, что НМТП продолжит выплачивать регулярные дивиденды, в том числе выплатит дивиденды за 4К18. У нас нет официальной рекомендации для Группы НМТП, но мы рассматриваем ее как качественную дивидендную историю с годовой дивидендной доходностью около 15%.

АТОН

Грузооборот группы НМТП за 9 месяцев сократился на 2,3%, до 105 млн тонн

Грузооборот терминалов группы НМТП в январе-сентябре 2018 года составил 105,253 млн тонн, что на 2,3% меньше, чем годом ранее, говорится в сообщении головной компании. Перевалка наливных грузов НМТП в январе-сентябре упала на 6,5%, до 75,581 млн тонн. Перевалка навалочных грузов увеличилась на 9,4%, до 13,041 млн тонн. Объем перевалки генеральных грузов вырос на 7,9%, до 11,159 млн тонн. Контейнерооборот группы увеличился на 6,8%, до 469 тыс. TEU.

Основной негативный вклад в грузооборот компании вносит нефть, перевалка которой снизилась на 6,5% и уголь. В тоже время хороший рост показывают нефтепродукты (+12,4%), КАС (+27,9%), зерно (+26,6%). В целом, мы не думаем, что до конца года компания сможет вывести перевалку грузов на позитивную траекторию. В тоже время позитивным моментом для инвесторов является готовность НМТП платить дивиденды, за 9 мес. акционеры получат 0,2648 руб./акцию, что дает доходность в 3,8%.

Промсвязьбанк

«Транснефть», которая недавно стала контролирующим акционером Группы НМТП, заявила, что хочет получить дополнительные промежуточные дивиденды за 9М18 сверх 5 млрд руб., которые Группа НМТП уже выплатила.

Это позитивная новость для Группы НМТП, поскольку она доказывает, что компания останется отличной дивидендной историей, как и должно быть. «Транснефть» показывает, что она заинтересована в том, чтобы получать как можно больше дивидендов от НМТП, что соответствует интересам миноритарных акционеров.

Группа НМТП пока не представила результаты за 9М18 по МСФО, но мы прогнозируем, что ее свободный денежный поток составит около $300 млн (22 млрд руб.). В этом свете мы не исключаем, что Группа НМТП может выплатить еще 5-10 млрд руб. в качестве дивидендов. В целом, компания может выплачивать $200-400 млн в год в качестве дивидендов, что предполагает дивидендную доходность 10-20%. Хотя у нас нет официальной рекомендации по компании, мы считаем, что ее акции могут показать сильную позитивную динамику в ближайшее время.

АТОН

Руководство Транснефти выступает за выплату НМТП промежуточных дивидендов за 9 мес. в размере более 5 млрд руб.

Руководство Транснефти рассмотрело итоги работы НМТП за 9 месяцев 2018 года. Как сообщил Интерфаксу советник президента Транснефти, пресс-секретарь Игорь Демин, результаты НМТП настолько позитивные, что было принято решение о выплате промежуточных дивидендов за 9 месяцев в размере 5,1 млрд рублей. «Вопрос в ближайшее время будет вынесен на рассмотрение совета директоров НМТП, где Транснефть имеет большинство», — добавил он.

Исходя из текущей рыночной стоимости акций НМТП, дивидендная доходность бумаг составит 4%. Отметим, что на этой новости акции НМТП вчера выросли на 3,9%.

Промсвязьбанк

Транснефть провела встречу с аналитиками    

Транснефть, которая в течение нескольких лет предпочитала оставаться в тени для инвесторов, вчера возобновила общение. Более того, компания заявила, что ее менеджмент в настоящее время планирует наращивать рыночную капитализацию и, следовательно, сейчас компания очень заинтересована в этом диалоге. Встречу провели финансовый директор Транснефти Максим Гришанин и вице-президент Рашид Шарипов. Мы выделяем наиболее важные итоги встречи, которые сгруппированы в соответствии с ключевыми среднесрочными стратегическими приоритетами.

Рост FCF. Компания планирует оптимизацию своих капзатрат и прогнозирует их стабилизацию на уровне 240-250 млрд руб. (с учетом НДС) с 2020 года. После завершения крупных инвестпроектов в сегменте нефтепроводов (Заполярье-Пурпе, Куюмба-Тайшет) компания планирует переключиться почти исключительно в режим капзатрат на обслуживание. При этом Транснефть видит свой FCF в районе 60-90 млрд руб. в перспективе (32 млрд руб. в 1П18).

Дивидендная политика.

( Читать дальше )