Та же фигня, 600+ закинул в эт месяце

ПлощадьДНР, за щеку пипл возьмет
Нет дна которое на пробьют каклы.

Не надо расти! Мне еще закупаться и закупаться!

sernika, не холодно цветочкам...?

О да, бритиши с амерами устроят дойчам грубое порно, когда те потянутся к ядреному оружию

Вы наркоман? Какая еще выгода с расчетной цены? Лечитесь!

Для тупых актив.

Зачем писать чушь, ГМО лосось не полезен, а вреден. Вы даже не освоили термин - полиненасыщенные жирные кислоты, а пишете — жирные кислоты.
Тем более, вы не знаете, что в пищевой цепочке источником этого является планктон, который отсутствует в вашем ГМО корме, поэтому, чтобы дерьмовая ГМО рыба набрала хоть какую то жирность, её кормят льняным маслом.

Silent Hamster, тогда, возьми с собой, когда на курорт по путевке поедешь! Бушь первый парень на дискотеке!

Silent Hamster, норм! На пару дней хватит!

Какой то лохматый чел в пижаме.

Я вам больше скажу, люди не нужны, только портят воздух!

Сергей Семин, вы странный бухгалтер, такое ощщущение, что давите в пол продавца
Давайте на фактах. В 18 годе я купил авто 2014 года с пробегом 79 кКм за 600 тыщ. Проездил на нем 6 лет и на пробеге 163 кКм поменял на такой же с пробегом 78 кКм 2017 года, но комплектация сильно жирнее.
За 6 лет потратил на ремонты, не считая расходников тысяч 50 от силы, 2 помпы, тнвд, мелкий ремонт кпп и что то еще.
Но! На этапе выбора авто, я выбрал такой, в котором нет мехатроника, двухмассового маховика, двухдискового сцепления, на замену которых я бы неизбежно потратил тысяч 250-300 за мой пробег. Итого, расходы по ремонтам снижены в 5-6 раз.
При этом, можно было бы авто 14 года эксплуатировать и дольше, но, случайно подвернулся лучше, новее и была возможность. Точно так же с нынешним авто 17 года, сложатся пазлы обновлюсь, не сложатся буду дальше наслаждаться тем что есть. Свобода выбора.

Молодцы газмясовцы!
Надежное энергоснабжение фундамент России!

Сергей Семин, ну так бы и сказали, что фактическа сторона вам не нужна, у вас есть секретная формула
Вы так и не заметили, что входная цена 300 и растягивается на 10 лет. Бензин из расчета исключаете, это не больше, чем вы потратите на метро, автобусы, самолеты и поезда. Остается текущее обслуживание, при наличии головы со знаниями это совсем недорого.
Но, головы нет — идите тренировать ноги…

Сергей Семин, вы наверное не с того конца считаете. Входная цена автомобиля 300 тыс, ездить мы будем 10 лет 350 тыс километров. Как вы 630-735 получаете???
Стоимость бензина надо отнимать, она не больше, чем вы потратите на другие виды транспорта.

Сергей Семин, да, у нас в семье с 1973 года всегда есть авто, и вы знаете, никогда это не было помехой

Сергей Семин, не знаю где вы там пипец находите, у меня на бенз уходило около 50 тыс, ну так на метро, самолеты и поезда я бы потратил 150 тыс.
Помимо расходников  типа резины, колодок, фильтра, масла я за 6 лет от силы 50 тыс потратил, помпу менял, кпп легкий ремонт и еще по мелочам.
Даже с учетом потери стоимости, если выходит 150-200 тыс в года, то с учетом неизрасходованных денег на другие виды транспорта это копейки при годовом бюджете 2-2,5 млн.
Но, вполне допускаю, что есть люди, кому 100-150 тыс в год непозволительная роскошь.

Сергей Семин, о, счетоводы подтянулись. Посчитайте для меня амортизацию, я куплю Фиат Альбеа за 300 тыс рублей, и буду на нем ездить 10 лет, проеду 300-350 тысяч километров. Что покажет ваш калькулятор?

Ildar As, что за машина с такими зачетными генераторами? А в ремонт снести религия не позволяет?