Ну, хз накой нужен высокоскоростной супер-пупер экспресс между Москвой и Новороссийском. Если только какой нибудь одновагонный. Обычный состав, он ведь еще логистику городов между точками А и Б закрывает. А Китайский пример тож сомнительный, ибо, как то сложно организовать бесперебойные и безопасные перелеты в полуторнолярдной стране, ну, как кажется

если только владеть инсайдом. А в целом, сумашедшие спреды и конские комиссии. 

Выглядит, как набор мифов и клише.
обычные машины для своих сегментов. 

курение в Москве обходится дороже, чем безлимитный месячный проездной на все виды ОТ+пригород. А самокаты, это сезонный прикол

я за долгие годы, так и не понял что такое ваши «перекупленности и перепроданности» . 

Старичелло СССР, блистательный план. жаль, что в некоторой степени уже реализован)

VnykPeryna, если учесть количество работающих и медианную зп, то там кот наплакал

если добавить каждому пенсионеру по 10тр, то необходимы дополнительные 400млрд руб ежемесячно. готовы поделится?

Хазин? Окститесь)

положите 300тыр на накопительный счет и покупайте на проценты месячный проездной. А то купите гранту и с ума сойдете узнав про зоны платных парковок и их тарифы)

вот в перспективе, только подобные каналы и будут. Очевидно, для этого все и было. 

У меня стойкое ощущение, что сигналом завершения конфликта будет многолетний перелой нашей фонды. Вытряхнут всех. Ну, не верю я в такие подарки для частных инвесторов, в виде существенного роста с текущих и околотекущих уровней

Hardev, «Может ли это быть частью договора с америкой, с целью возвращения активов американских фондов по приемлемым ценам?»
-подобная мысль меня гложет, все последние годы. Как всегда и зайдут и выйдут, через нас, хомяков) вряд ли, толпе пульсят найдется место в ракете