Цены на российский уголь в КНР начали снижаться, следует из обзора NEFT Research.

Это связано с усилением конкуренции с другими поставщиками и завершением периода пополнения запасов топлива к зиме. Осложняется ситуация и ростом добычи в Китае.

В 2026 году объем экспорта угля из РФ в КНР может снизиться, а дисконты, вероятно, увеличатся.



t.me/kommersant/97016

Жара в Европе подогревает мировые котировки угля. Цены на энергетический уголь в Европе за неделю выросли на 4%, до $108,4 за тонну. Аналитики связывают рост с жаркой погодой, отмечая, что его продолжительность будет зависеть от цен на газ и запасов твердого топлива.

Для российских поставщиков европейский рынок остается закрытым, но они могут нарастить отгрузки в Турцию, Марокко и Египет.

Кроме того, по словам экспертов, если спрос в Европе будет расти, нарастить экспорт в этом направлении может Казахстан, а РФ заработает на транзите либо заместит казахстанский уголь для более лояльных потребителей.


t.me/kommersant/87661

🗞🗞🗞🗞 Как выяснил «Ъ», в июле доходность экспортных перевозок угля для железнодорожных операторов упала относительно июня, а на южном и северо-западном направлениях обнулилась. Есть направления и с отрицательной доходностью.

В отрасли, с одной стороны, возлагают надежды на рост мировых цен на уголь в связи с началом отопительного сезона, а с другой — следят за курсом рубля, поскольку, если рубль останется крепким, кризис может усугубиться.

#Ъузнал


t.me/kommersant/87377

🗞🗞🗞🗞 Цены на российский уголь в Азии упали до четырехлетнего минимума, выяснил «Ъ». Спрос на ключевых для российских экспортеров направлениях — в Китае и Индии — падает из-за глобального перепроизводства, более низких цен на собственный уголь и высоких запасов топлива на ТЭЦ и в портах.

Сами угольщики считают, что куда большее давление на их рентабельность оказывают внутренние логистические ограничения. По словам собеседника «Ъ» в угольной отрасли, причина низких нетбэков, не покрывающих даже себестоимость добычи, — в стремительном росте ж/д тарифов на перевозку угля и порожних полувагонов.



t.me/kommersant/84459

Владимир Путин согласовал меры поддержки угольной отрасли. Соответствующую резолюцию президент РФ наложил на письмо вице-премьера Александра Новака (есть у «Ъ»).

Как сообщается в письме, несмотря на уже принятые ранее меры, финансовое состояние предприятий отрасли ухудшается. В зоне риска, сказано в письме, находится 30 предприятий с общим объемом добычи около 30 млн тонн угля в год и численностью сотрудников порядка 15 тыс. человек.

Среди новых мер поддержки — отсрочка по уплате налогов для ряда компаний, особые условия финансового оздоровления или банкротства, а также льготы для перевозки по железной дороге.

Участники рынка считают, что это вряд ли позволит восстановить экспорт энергетического угля, но поддержит поставки наиболее маржинальных марок.

t.me/kommersant/83305

У России есть шанс частично занять долю США в поставках коксующегося угля в Китай после ввода пошлин 84% на американский импорт, считают эксперты. Но потенциальные экспортные возможности будут зависеть от целого ряда факторов.

t.me/rbc_news/115798

Владимир Путин поручил в кратчайшие сроки разработать меры по поддержке угольной отрасли. Об этом сообщил глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев по итогам совещания президента с членами правительства.


t.me/tass_agency/290515

Правительство отменило экспортную пошлину на коксующийся уголь и продлило мораторий на экспортные пошлины в отношении антрацита и энергетического угля. Это решение направлено на поддержку предприятий угольной отрасли, говорится в сообщении кабмина.


t.me/rbc_news/108090

Гендиректор РЖД Олег Белозеров предложил президенту Владимиру Путину рассмотреть возможность не заключать в 2025 году соглашения между перевозчиком и угледобывающими регионами на вывоз твердого топлива в восточном направлении. Исключением может стать Кузбасс — в следующем году квота в объеме 55,3 млн т могла бы распространяться не только на уголь, но и другую продукцию. Необходимость отмены соглашений с Якутией, Бурятией, Хакасией, Иркутской областью и Тывой Белозеров объяснил тем, что при их сохранении железная дорога не вывезет до 15 млн т высокодоходных грузов и потеряет в доходах 25 млрд руб.

Кроме того, сохранение квот для угольщиков может привести к недофинансированию инвестпрограммы (например, в 2024 году она оценивается в 1,3 трлн руб.) и как следствие сокращению 30 тыс. работников, которые задействованы в реализации инфраструктурных железнодорожных проектов, а также консервации строительных объектов и недостижению к 2030 году «национальной цели» по увеличению экспорта несырьевых неэнергетических грузов.

( Читать дальше )

Мосбиржа до конца 2024 года запустит вечные фьючерсы на акции Сбербанка и «Газпрома»

«Мы продолжаем активно расширять линейку фьючерсов на акции в ответ на высокий спрос на фондовом рынке, который стимулирует интерес к производным инструментам. Мы внимательно изучаем новые и востребованные бумаги на спотовом рынке и запускаем фьючерсы и опционы на них. В течение двух недель планируем запустить фьючерс на акции „Распадской“. А также до конца года планируем запустить торги вечными фьючерсами на акции Сбербанка и „Газпрома“», — сообщила управляющий директор по рынку деривативов биржи Мария Патрикеева журналистам.

Сейчас на срочном рынке торгуется более 200 инструментов, напомнила она. «В прошлом году мы запустили 37 новых инструментов, в этом году — уже 22, и еще 20 новых инструментов находятся на различных стадиях разработки», — добавила Патрикеева.

@ifax_go


t.me/ifax_go/12818



Добавьте пожалуйста посту до 15 плюсов, если он достоин первой страницы.
На этот блог лучше подписаться.