Транснефть планирует прокачать в апреле 36,33 млн тонн (в марте прокачано 36,77 млн тонн), из них на экспорт — 16,27 млн тонн (март — 15,996 млн т). Об этом рассказал официальный представитель компании Игорь Демин.

Прокачка нефти по «Дружбе» в апреле запланирована в объеме 2,68 млн тонн (март — 2,777 млн т), поставки нефти в Китай в апреле по ВСТО могут составить 2,56 млн тонн и еще 840 тыс. тонн транзитом через Казахстан.

Экспорт через порты РФ в апреле планируется 8,785 млн тонн, в том числе:
1,765 млн тонн через Новороссийск,
2,5 млн тонн — через Приморск,
2,82 млн тонн — через Козьмино 
1,7 млн тонн — через Усть-Лугу.

Также в Новороссийске в апреле планируется отгрузить на экспорт 390 тыс. тонн дизельного топлива класса 5, в Приморске — 1,57 млн тонн дизтоплива.

В Белоруссию в апреле планируется поставить 1,305 млн тонн нефти (март 1,237 млн т).

Из общего объема прокачки в 36,33 млн тонн нефти в апреле планируется транспортировать 34,82 млн тонн российской нефти.
На российские НПЗ в апреле запланирована поставка в объеме 20 млн тонн.

источник

первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин, отвечая на вопрос об ожидаемой сумме дивидендов от КТК:

По тем прогнозам, которые нам сообщает КТК, будет порядка 1 миллиарда долларов на ближайшие два года, у нас от этой суммы будет 7%

Таким образом, Транснефть может получить от КТК примерно $70 миллионов дивидендов за два года.
Транснефть управляет 24% акций КТК, которые принадлежат РФ, еще 7% принадлежит самой компании через «КТК Компани».

источник

В ходе конференции руководство Транснефти:

439 млн тонн план на 2021 год. Полагаю, что это [объем прокачки] выровняется, и снижения [объема прокачки в сравнении] с 2020 годом не будет, но и увеличения мы тоже не ждем

Транснефть рассчитывает на восстановление объемов прокачки нефти на экспорт после смягчении параметров сделки ОПЕК+, в том числе отмечает положительное влияние этого фактора на грузооборот в порту Новороссийска, где объемы отгрузки нефти снизили наибольшими темпами в сравнении с другими портами РФ.

В большей степени это [снижение грузооборота] касалось южного направления. В Козьмино, Приморске и [нефтепроводе] «Дружба» снижение не такое сильное по нефти, как в направлении юга. Мы считаем, что при ожидаемом смягчении параметров сделки ОПЕК+ у нас грузооборот в порту [Новороссийска] восстановится

Свободные экспортные мощности есть в настоящее время не только в южном направлении.

Также может быть увеличен экспорт и по «Дружбе», и даже на Приморск, но конкретные цифры я вам сказать не смогу, потому что они носят конфиденциальный характер

источник

Первый вице-президент компании Транснефть Максим Гришанин уточнил предполагаемый размер дивиденда за 2020 год в размере 9250 рублей.

Такой расчет получается из деления нормализованной чистой прибыли компании за 2020 год в 133,2 миллиарда рублей на число акций, то есть на 7,2 миллиона, а затем деления пополам, так как компания планирует дивиденды в размере 50% от этого показателя по МСФО.

источник

первый вице-президент компании Транснефть Максим Гришанин о капзатратах:

Да, по группе Транснефть – это 208 (миллиардов рублей на 2021 год – ред.)

Значит, в 2022 году будет 240 (миллиардов рублей – ред.) примерно, в 2023 году – 250 (миллиардов рублей – ред.)

источник

Транснефть в марте по сравнению с февралем, по предварительным данным, нарастила отгрузки нефти на экспорт через порты страны на 11%, до 8,69 миллиона тонн.

• через порт Новороссийска за март отгружено 1,77 миллиона тонн нефти,
• через порт Приморска — 2,6 миллиона,
• через порт Усть-Луги — 1,5 миллиона,
• через порт Козьмино — 2,82 миллиона тонн нефти.

Отгрузки нефтепродуктов через порты в марте предварительно составили 2 миллиона тонн, сократившись по сравнению с февралем на 11,8%.
В том числе через порт Новороссийска было отгружено 370 тысяч тонн дизтоплива,
через порт Приморска — 1,62 миллиона тонн.

источник

презентация

Чистая прибыль Транснефти по МСФО в 2020 году снизилась на 26% и составила 133 млрд руб

Скорректированная выручка Группы «Транснефть» (за исключением выручки от реализации товарной нефти на экспорт) сократилась на 56 млрд руб. или 6% главным образом из-за снижения выручки по транспортировке нефти на 42 млрд руб. и по реализации стивидорных, дополнительных услуг порта и услуг флота на 10 млрд руб. Основное влияние на динамику выручки оказали решения, принятые в рамках ОПЕК+, и пандемия Covid-19.

Падение выручки привело к снижению показателя EBITDA Группы «Транснефть» на 44 млрд руб. или 9% и прибыли, причитающейся акционерам ПАО «Транснефть» — на 46 млрд руб. или 26%. Частично компенсировать негативное влияние удалось за счет снижения операционных расходов. Существенное ограничение на возможности управления операционными расходами Группы накладывает то обстоятельство, что основная часть расходов – условно-постоянные. Также в 2020 году Компания понесла непредвиденные операционные расходы в размере 2,2 млрд руб. в связи с обострением эпидемиологической ситуации в стране и мире из-за распространения новой коронавирусной инфекции.


сообщение


отчет

Внесены изменения в максимальное количество ценных бумаг, принимаемых в качестве обеспечения на срочном рынке от одного участника клиринга:

Данное ограничение действует для счетов, которые НЕ являются счетами Единого пула.


сообщение

отчет