Блог им. type568

Про осмысленность и бессмысленность страховки.

Полагаю многие знают формулу Келли из теории игр: определяет размер максимальной ставки. В википедии есть, факт в том что если берешь слишком большой риск то даже при позитивном мат ожидании — обречен потерять все.

Почему это актуально тут? Ну глобалььно — страховки бессмыслены. Каско — трата денег, осаго ясно вы обязаны по закону. Почему так? Ну потому что страховкщик на вас зарабатывает, а значит мат ожидание — против вас.

И это еще пол беды — он откатывает «партнерам» которые вам это г*но впарили, и все еще зарабатывает.

Значит ли это что всем надо перестать пользоваться страховкой? Нет. Только тем у кого ликвидный капитал достаточно велик чтобы покрыть страховое событие самому себе. Есть ли у меня каско? Конечно конечно нет. Трата денег. Что то случится — сам и починю, и заплачу. И мат ожидание — на моей стороне.

А теперь представим себе атксиста который взял авто в кредит, и на нем работает. Если что то пойдет не так — могут быть большие проблемы с жизненным укладом, и негативное мат ожидание реально страхует от риска такого большого ущерба что он может плохо повлиять на жизнь.

Вывод? Предельно банален, но уверен не все об этом думали: если сумма ущерба предельной страховой выплаты не изменит вашу жизнь, то страховка это точно зло для вас: плохое мат ожидание.

Но! Она да может снизить риски если сумма для вас слишком велика.

Надо на пальцах разложить?
мб кстати это зерно потащу на выступление.

А по поводу мат ожидания страховки — можно просто заглянуть в отчетности страховщиков. Например в случае ренессанса — за первые пол года страховых премий 73 млрд, а выплат — 45 млрд. Вот это ваше мат ожидание в среднем по больнице: 45/73, 0.62. Хотите купить инвестицию за 1000, и получить через год 620? В это суть страховки. При том сама страховая не так уж круто живет, т.к. есть расходы помимо выплат.

Когда нужна страховка?

А) Обязательство по закону, или какие-то иные тонкости. Типа за чужой выплатой по Осаго, вы все равно к своей компании идете, и очень легко и быстро получаете деньги. У меня два раза было. Оба раза кстати сделал вывод как не повторить ошибки.*

Б) Ущерб так велик, что ударит по вашей жизни ощутимо. Т.е. даже играя с позитивным мат ожиданием, можно стабильно проигрывать если размер ставки слишком велик.
Если вы мать с ребенком, и с трудом хватает зарплаты, а весь капитал — квартира в которой вы живете — застраховать единственное жилье может быть не самой плохой идеей. Яб даже сказал стоит это сделать. Таксисту свою машину и т.д

*- как не оказаться в аналогичной ситуации когда чужая ошибка приводит к ДТП. Это не всегда возможно, но водитель должен работать над тем чтобы был ресурс на исправления максимума чужих ошибок, я хочу избежать ДТП, а не быть в нем «правым»(хотя это лучше чем быть виноватым).

https://t.me/LadimirKapital

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
4.5К | ★3
15 комментариев
У страховой компании есть большая «серия сделок», на которой может проявиться положительное матожидание. У отдельного человека такой серии нет. Случайное негативное событие может случится в любой момент. 
avatar
В принципе согласен. 
Но надо помнить не только о личном, но и о социальном аспекте страховки. Наличие ОСАГО у большинства водителей явно снизило конфликтность на дорогах, особенно в случае ДТП. Я начал водить в 90-е и четко вижу, насколько оздоровилась обстановка на дорогах. Машин стало больше, а водители в среднем, более вежливые и аккуратные. Есть, конечно, местные особенности. На юге и в Москве водят гораздо агрессивнее, чем в большинстве других мест. Кстати, и в США народ в среднем весьма аккуратен и сдержан за рулем. Но это точно не про НЙ.
avatar
я так смотрю на все эти страховки, пробки, штрафы и прочие гибдд что с вождением лучше вообще не связываться
avatar
bwc, сомневаюсь что зимой стоять на остановке общественно транспорта лучше, чем в машине с печкой, даже в пробке)
avatar
My Shadow, мне редко приходится куда-либо ездить. Магазины и все такое в шаговой доступности, удаленная работа. Такси для разовых поездок, если нет доступного общественного транспорта (долго ждать, пересадки)
avatar
bwc, в очень плохую погоду такси имеет свойство не брать вызовы, а наземный общественный транспорт не особо ходить. понятно что когда один и молодой не такая проблема, а если семья будет?  
avatar
Это так если думать что все люди одинаковые. Страховой компании сложно оценить навыки вождения каждого отдельного человека, поэтому считают по среднему. А вот каждый человек может оценить себя сам и свои риски быть виновником ДТП. И если ты водишь так что постоянно случаются опасные ситуации и т.п., то страховаться надо, по крайней мере до первого случая ДТП, пока страховые не знают что человек плохо водит.
avatar
Причина снижения конфликтности водителей, скорее в том что 90-е и их методы кончились, а не в страховке.
avatar
Страховка экономит время и возможно деньги. В случае дтп страховой агент и компания берет на себя всю рутину связанную с починкой машины, договором с сервисом и т.д. Т.е. вам не приходится становиться экспертом-автомехаником, и соглашаться с первым предложением на ремонт, которое может быть вам невыгодно. Потом страховая компенсирует часть или все затраты с виновника аварии, у нее есть для этого механизмы и специалисты, если вы будите делать это сами это может быть дороже.
avatar
Бред какой- то. Если даже в 10% пострадавших оказаться и задеть не того, мало вам не покажется. Отпетрушат по полной. Так то, математика
avatar
V V, А переведите на русский пожалста. А то и язык вроде знаю и не пойму о чём?
avatar
kuzbass_oleg, товарищ похоже еще из 90-х не вышел, желающих хлебать баланду за вымогательство из-за мятого крыла стало сильно меньше.
avatar
My Shadow, А понятно, их очень мало осталось. Правда новые дебилоиды подросли, но их быстро ставят в стойло.
avatar
Страховка, это защита от дисперсии не в пользу клиента.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Bitcoin на распутье: минимальный риск против большой коррекции
Биткоин последние несколько дней застрял на уровне поддержки 75000, довольно вяло её тестируя. Однако, если присмотреться, на графике можно...
Фото
Новый терминал для трейдинга: бесплатно весь ноябрь!
Ура! Мы это сделали! Запустили новый софт Live Trader – терминал для объёмного и технического анализа. А теперь хотим, чтобы вы сами попробовали...
Фото
Доходность выше 100% — уже не подарок: сложная неделя на рынке облигаций
Индекс RGBI по итогам недели снизился на 0,5%, до 111,93 пункта. После умеренного восстановления неделей ранее рынок ОФЗ вновь перешел к...
Фото
Коротко по дивиденду Диасофта. Глазков на смартлабе. Прогноз на ближайший отчет.
На этой неделе объявлен квартальный дивиденд Диасофта. Много это или мало? Можно ли предсказать из дивиденда финансовые результаты 2 квартала,...

теги блога Ladimir Semenov

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн