В рамках сделки по продаже 10%-ной доли участия в «Арктик СПГ-2», Total E&P Salmanov обязуется осуществить… денежные платежи в пользу группы в размере эквивалента 1,3 миллиарда долларов, из которых эквивалент 600 миллионов долларов был выплачен при закрытии сделки (в марте 2019 года — ред.), а оставшаяся сумма будет перечислена в течение 12 месяцев с этой даты
«Размер и сроки платежей… определяются в зависимости от объема программы капитальных вложений проекта, который будет предусмотрен в окончательном инвестиционном решении, и даты запуска производства на первой линии завода СПГ проекта»
Экспортеры просят выдать льгот на-гора. Угольные компании добиваются от ОАО РЖД скидок на перевозки
Угольные компании на фоне резкого падения цен на уголь в Европе собираются попросить скидку 12,8% к железнодорожному тарифу при погрузке в направлении портов Северо-Запада РФ. По данным “Ъ”, ОАО РЖД готово идти навстречу, только если скидки дадут также операторы вагонов и стивидоры. Операторы же отмечают, что в период роста цены на уголь угольщики почему-то не настаивали на повышении цены аренды вагонов. При этом, по мнению участников рынка и экспертов, даже в текущей ситуации рентабельность у угольных компаний, обладающих своей перевалкой и вагонным парком, радикально отличается от положения тех, кто им не владеет.
https://www.kommersant.ru/doc/3954813?from=main_3
Nord Stream 2 готовится к суду с ЕС по газовой директиве
Nord Stream 2 AG, оператор проекта «Северный поток-2», начинает подготовку к возможному судебному процессу с Еврокомиссией из-за изменения газовой директивы ЕС. Глава Nord Stream 2 Маттиас Варниг написал письмо председателю Еврокомиссии Жан-Клоду Юнкеру, в котором просит его подтвердить, что «Северный поток-2» будет рассматриваться в рамках директивы не как новый, а как уже существующий проект, что позволит газопроводу получить исключения. В противном случае, считают в Nord Stream 2, ЕС нарушит положения Энергетической хартии, запрещающие дискриминировать отдельные инфраструктурные проекты.
«Мы согласовали с министерством обороны место, которое устраивает и нас, и их. Это район острова Кильдин. У нас постоянная перевалка будет в бухте Ура, а вот борт-о-борт мы согласовали в районе острова Кильдин, и там транспортная составляющая даже лучше, нас это место очень устраивает»
«Но теперь нужно принять решение о расширении границ Мурманского порта, надо принять решение о пунктах пропуска… и таможенного контроля. Мы со своей стороны все хорошие предложения для этого сделали, очень надеемся, что в ближайшие три-четыре месяца будет этот вопрос решен и с ноября-декабря месяца мы перейдем с перевалкой на российскую территорию»
«Минтранс должен инициировать, но, естественно, согласователей очень много. Очень надеемся, что Минтранс проявит хорошую инициативу, чтобы в ближайшие четыре месяца все это решилось»,
«В планах, насколько мне известно, вторая очередь мощностью более 1 миллиона 100 тысяч тонн СПГ в год. Ожидается, что она будет запущена в конце 2020 года»
«Новатэк» выплатит рекордные дивиденды за прошлый год
Во вторник, 23 апреля, акционеры «Новатэка» одобрили предложенный размер дивидендов за 2018 г., говорится в сообщении компании. На выплаты инвесторам будет направлено более 79 млрд руб или около 34% нормализованной прибыли по МСФО, которая составила по итогам 2018 г. почти 233 млрд руб. «Новатэк» также планирует пересмотреть планку по выплатам дивидендов после начала финансирования второго крупного проекта компании – «Арктик СПГ-2». «По выплате дивидендов мы самые плохие — 3% от текущей капитализации», — отметил Михельсон. Пересмотр дивидендной политики возможен после того, «когда окончательно будет открыто финансирование, понятно, по «Арктик СПГ-2» а это может произойти в следующем году».
«Начато проектирование 2-й очереди мощностью 1,140 миллиона тонн. Инвестрешение по ее строительству планируется принять в 2019 году»
«Новатэк» в 2020 году может пересмотреть свою дивидендную политику, в том числе параметры минимальных выплат.
Леонид Михельсон, выступая на годовом общем собрании акционеров:
«Когда окончательно будет открыто финансирование по «Арктике СПГ — 2», а это может произойти в следующем году, тогда пересмотрим эти параметры [планку минимальных выплат дивидендов]»
«В конце этого года — начале следующего года будет пущена четвертая линия „Ямал СПГ“