«Преимущественно это для забайкальских станций, мы изучаем все возможности, которые имеются для альтернативного топливообеспечения этих объектов»

Компания может рассмотреть реанимацию совместного с Китаем проекта строительства электростанции на Ерковецком угольном месторождении, но в «малой конфигурации» до 1 гигаватта.

«Мы можем приступить к обсуждению данного проекта, но при условии, если звезды сойдутся, а именно — подтверждении китайской стороной возможности выборки того, что станция произведет, и наличия подтвержденного механизма гарантированного возврата инвестиций на условиях, аналогичных

«Мы находимся в хорошем финансовом состоянии и не планируем обращаться к государству за субсидированием данного совместного производства с GE»

«Мы ожидаем, что ситуация будет последовательной и нормативная база изменится в этой части. И для проектов строительства парогазовых установок в РФ будет существенное место и адекватная доля рынка»

Ежегодные капитальные затраты «Интер РАО» в ближайшие годы будут в диапазоне от 10 млрд до 15 млрд руб., но эти показатели не учитывают планы компании по участию в программе модернизации тепловых станций.

топ-менеджер компании в ходе телефонной конференции:

«В этом году 25 млрд руб. — инвестиционная программа по финансированию. Все последующие периоды 10-15 млрд, может быть в 2019 г. чуть выше будет показатель. Это поддерживающий capex, без учета тех инвестиций, которые в программу модернизации будут осуществляться»

«Мы сдвигаем диапазон значений вправо (в сторону повышения — прим. ТАСС). По EBITDA — это 110-115 млрд рублей»

Менеджмент «Интер РАО» в мае отмечал, что прогнозирует показатель EBITDA по итогам 2018 г. в диапазоне 105-110 млрд руб.

• Выручка Группы выросла на 10,8% (67,2 млрд рублей) и составила 688,2 млрд рублей
• Операционные расходы возросли по сравнению с сопоставимым периодом на 46,8 млрд рублей (8,0%) и составили 631,8 млрд рублей, что ниже динамики роста выручки.
• Показатель EBITDA составил 87,4 млрд рублей, увеличившись на 28,6%.
• Чистая прибыль за 9 месяцев 2018 года составила 55,7 млрд рублей, увеличившись относительно сопоставимого периода на 14,2 млрд рублей.
• Совокупные активы увеличились на 50,0 млрд рублей (7,8%) и составили 689,1 млрд рублей.
• Капитал увеличился на 9,6 млрд рублей (2,1%) и составил 471,1 млрд рублей.

ООО «Северная сбытовая компания», входящая в Группу «Интер РАО», признана победителем конкурса Министерства энергетики Российской Федерации на присвоение статуса Гарантирующего поставщика электроэнергии на территории Вологодской области.
Предложение компании в части погашения задолженности перед кредиторами действовавшего ранее в регионе Гарантирующего поставщика – ПАО «Вологодская сбытовая компания» — составило 1,1 млрд рублей.

В результате приобретения статуса Гарантирующего поставщика в Вологодской области – в 14-м регионе Российской Федерации – Группа «Интер РАО» намерена увеличить число потребителей и, как следствие, долю на розничном рынке электроэнергии. Учитывая тот факт, что Группа уже имеет опыт по построению эффективного бизнеса в трёх регионах, где статус гарантирующего поставщика приобретался на аукционах, компания планирует в сжатые сроки достичь роста финансовых показателей новой структуры. Кроме того, Вологодская область привлекательна близостью к Ленинградской области, где работает одна из крупнейших розничных компаний Группы «Интер РАО».

http://www.interrao.ru/press-center/news/detail.php?ID=8635

«Роснефть» нашла в Китае нового покупателя на свою нефть

«Роснефть» может начать поставлять нефть «дочке» китайского госфонда CITIC – CITIC Resources, рассказали два человека, близкие к разным сторонам переговоров. Речь идет о контракте, который в сентябре прошлого года «Роснефть» подписала с частной китайской CEFC China. По нему российская госкомпания обязалась поставлять по 10 млн т в год на протяжении пяти лет. Контракт также предусматривал механизм автоматического продления еще на пять лет без снижения количества поставок, в случае если стороны не предъявят взаимных претензий. Таким образом суммарные отгрузки по этому контракту могли составить 100 млн т. Также CEFC обязалась купить 14,16% «Роснефти» у СП катарского инвестфонда QIA и швейцарской Glencore.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/10/30/785051-rosneft

Чиновники придумали, как сдержать рост цен на бензин. Правительство пригрозило нефтяникам заградительной пошлиной

Основные факторы, определившие динамику ключевых производственных показателей в сегменте «Генерация» по сравнению с данными за 9 месяцев 2017 года:

• ввод в эксплуатацию в марте 2018 года новой генерирующей мощности в объёме 756 МВт (440 МВт на Затонской ТЭЦ в Уфе и 316 МВт на Маяковской и Талаховской ТЭС в Калининградской области);
• Увеличение установленной электрической мощности действующих блоков после проведения технических работ по перемаркировке на 124 МВт (на Пермской ГРЭС – на 60 МВт, на Нижневартовской ГРЭС – на 18 МВт, на 30 МВт – на Гусиноозёрской ГРЭС, на 16 МВт – на Ириклинской ГРЭС);
• Работа на протяжении всего отчётного периода 2018 года четвёртого энергоблока Пермской ГРЭС установленной мощностью 903 МВт, введённого в эксплуатацию в августе 2017 года, и блока №12 Верхнетагильской ГРЭС установленной мощностью 447 МВт, введённого в эксплуатацию в июне 2017 года.

Нефтяники больше не хотят сдерживать рост цен на бензин

Нефтяные компании больше не хотят сдерживать цены на топливо на АЗС, об этом они заявили 24 октября на совещании у зампреда правительства Дмитрия Козака – он отвечает за нефтегазовую отрасль. «Нефтяники объективно доложили ситуацию на топливном рынке. Все как один били в колокол: цены на автозаправочных станциях сдерживать дальше невозможно, заправки работают в убыток», – рассказал человек, близкий к участникам совещания. Нефтяные компании готовы отпускать розничные цены, подтверждает сотрудник нефтяной компании, участвовавшей в совещании. С июня вертикально-интегрированные нефтяные компании не повышают цены на АЗС – об этом весной они договорились с правительством в обмен на снижение акцизов. Кроме того, правительство обещало им с 2019 г. компенсацию за внутренние поставки топлива – это на языке чиновников называется «демпфирующий механизм».

https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2018/10/24/784625-neftyaniki-ne-hotyat-sderzhivat-rost-tsen-na-benzin