Нового президента для «АвтоВАЗа» вновь нашли в Румынии
С 1 июня президентом «АвтоВАЗа» вместо Николя Мора станет Ив Каракатзанис, сообщили основные владельцы компании – Renault и госкорпорация «Ростех». Через голландскую Alliance Rostec Auto B.V. партнеры контролируют 83,5% «АвтоВАЗа». В свою очередь, в этом СП у Renault 61,1%, у «Ростеха» – 38,9%. Это сильный производственник, разбирающийся во взаимоотношениях с поставщиками, от его прихода «АвтоВАЗ» только выиграет, считает один из контрагентов Renault. «Ростех» и Renault сообщили, что Мор останется на «АвтоВАЗе» в качестве зампреда совета директоров. Эту должность он занял со 2 апреля 2018 г. (Ведомости)«Газпром нефть» разработает цифровую стратегию
Государство готово экстренно помочь попавшей под санкции UC Rusal
«В условиях, когда финансовые потоки иностранных банков перекрываются, доступ к финансовым ресурсам ограничивается. И здесь государство в лице банков может помочь временно такую ликвидность предоставить, если потребуется. У нас есть банковские институты, у нас есть Промсвязьбанк, который сейчас будет работать при правительстве» – такую идею спасения одного из крупнейших производителей алюминия в мире – UC Rusal 11 апреля выдвинул министр финансов Антон Силуанов. Проблема UC Rusal уже обсуждалась на правительственном уровне, сказал «Ведомостям» федеральный чиновник. (Renault и корпорация «Ростех» планируют завершить рекапитализацию АвтоВАЗа на сумму более 107 млрд рублей в октябре 2018 года.
В результате сделки АвтоВАЗ получит активы, очищенные от долгов на указанную сумму».
В настоящий момент реализован второй этап рекапитализации, предусматривающий конвертацию долгов АвтоВАЗа на общую сумму 61,4 млрд руб. в акции.
На данный момент СП Ростеха и Renault — Alliance Rostec Auto уже увеличил долю в АвтоВАЗ с 64,6 % до 83,5%.
Заключительный этап запланирован на октябрь 2018 года: еще порядка 20 млрд руб. будут внесены «Ростехом» на уставные цели АвтоВАЗа без увеличения доли в уставном капитале.
Еврокомиссия не сможет отстранить «Газпром» от управления «Северным потоком – 2»
По поручению Совета ЕС подготовлена вторая часть юридического заключения на проект поправок Еврокомиссии к Газовой директиве. В документе, датированном 26 марта, юристы указывают: утверждение законопроекта не создает правовых оснований для ее распространения на морские трубопроводы, входящие в ЕС из третьих стран. Формально законопроект Еврокомиссии не связан с планами «Газпрома» по строительству новой экспортной трубы. Утверждение поправок в текущей редакции передает подписание таких документов в компетенцию Евросоюза. (Ведомости)Renault и «Ростех» меняют 61,4 млрд
«ФАС России рассмотрела ходатайство компании „Альянс Ростех Авто Б.В.“ (Alliance Rostec Auto B.V.) о приобретении более 75% голосующих акций зарегистрированного на территории Российской Федерации публичного акционерного общества „АвтоВАЗ“.… ФАС России приняла решение об удовлетворении данного ходатайства»
Glencore заявила об ожидании покупки пакета «Роснефти» китайской CEFC
Сделка по продаже Glencore доли в «Роснефти» китайской энергетической компанией CEFC все еще может состояться. Об этом заявил глава Glencore Айван Глазенберг, сообщает Reuters. «Сделка все еще может состояться. Соглашение было одобрено китайским правительством», — сказал Глазенберг. (РБК)У потенциального акционера «Роснефти» сменится руководитель
Президент и председатель совета директоров китайской нефтяной компании CEFC China Energy Е Цзяньмин, находящийся под следствием в Китае, покинет свой пост, сообщает агентство Reuters со ссылкой на источник в компании и на канцелярию президента Чехии. В прошлом году CEFC договорилась о покупке 14,16% акций «Роснефти» за $9,1 млрд. Как уточняет чешский сайт Ceske noviny (ČTK), руководитель CEFC занимает должность советника президента Чехии Милоша Земана. В канцелярии 19 марта уточнили, что представители республики сейчас находятся в Китае и будут обсуждать с местными властями ситуацию с Е Цзяньмином. Об отставке Е Цзяньмина планируется объявить в ближайшее«АвтоВАЗ» рассчитывает перейти на дизайн всех моделей Lada в новом фирменном стиле X-Face до 2026 года.
Директор по дизайну Lada Стив Маттин:
«У нас есть среднесрочный план развития до 2026 года в рамках которого мы планирует выпустить 12 новых моделей и 11 фейслифтов провести и, вероятно, к моменту его завершения полностью обновится весь модельный ряд в стиле X-Face. Может быть даже раньше», — сказал он.
В ближайшем будущем, если будет выпущено следующее поколение модели и грядет фейслифт, то вполне вероятно, что она тоже может быть выполнена в стиле X-Face.
«Конечно, если это новая модель Lada, то она будет полностью будет выполнена в ДНК X-стилистики»
«Мы наращиваем объемы продаж. В январе наша доля рынка превысила 20% от общего, включая коммерческий транспорт. Февраль — продано 27,4 тыс. авто. Но пока нет данных от всех производителей, точно не можем уточнить долю рынка, но рассчитываем, что она составит 20%»,