В связи с недостатком оборотных средств и неплатежами со стороны контрагентов 34,8% компаний планируют урезать сотрудникам зарплату, а 21,7% сократят персонал. Такие данные приводит РСПП по итогам майского опроса, подготовленного к заседанию трехсторонней комиссии по социально-трудовым отношениям.

Как и в апреле, главным последствием кризиса для компаний стал недостаток оборотных средств, этот вариант набрал долю 46,4%. На втором месте ответ «неплатежи со стороны контрагентов» с долей 41,1%.

Валютная нестабильность и снижение курса рубля оказали негативное влияние на 39,9% компаний. 19,8% респондентов заявили о снижении спроса на продукцию, в апреле показатель был выше на 11,2%.

Около 20% компаний назвали в качестве главного последствия кризиса недоступность заемных средств. 14,3% столкнулись с невозможностью оснастить организацию новым оборудованием из-за ограничения импорта.

Сокращение инвестиционных программ или их перенос на более поздний срок затронули 14,3% (минус 8,8% за месяц).

( Читать дальше )

Венесуэла готова продать золотые резервы из-за кризиса05.02.2016 | 20:58

Центральный банк Венесуэлы ведет переговоры с немецким Deutsche Bank о золотовалютном свопе. Регулятор намерен обменять свои золотые резервы на наличную валюту, сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

ЦБ вынужден пойти на подобный шаг из-за катастрофической ситуации в экономике, которая находится в плачевном состоянии на фоне обвала мировых цен на нефть. Более того, в текущем году необходимо погасить $9,5 млрд внешнего долга, $2 млрд из которых приходится уже на февраль.

www.gazeta.ru/business/news/2016/02/05/n_8215601.shtml

----------------------------------------------------------------------------------

ну что, ждете золотишко по 1600? ждите-ждите! 

после мадуро небось и вовец начнет распродавать наше золотишко

Наконец-то долбануло по попильщикам бюджетов на ремонт дорог: 

В России появятся дороги из бетона

Российские строители дорог могут перейти на бетонное полотно: предложение уже одобрено министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым.

...
Сообщается, что использование дорожного покрытия из бетона выйдет дороже по сравнению с асфальтовым в полтора—два раза. Однако, нынешний вариант требует ямочного ремонта через три—четыре года, а бетонным дорогам, в отличие от асфальтовых, ремонт не нужен в течение более чем 50 лет.

autorambler.ru/journal/road/v-rossii-poyavyatsya-dorogi-iz-betona-560992154/?utm_content=autorambler&utm_medium=news&utm_source=rambler&utm_campaign=self_promo 

------------------------------------------------------------------
в германии бетонные трассы служат десятилетиями без всякого ремонта, а у нас сколько чиновников на асфальте кормилось... 
пусть сильнее грянет кризис! наконец-то решили прижать попильщиков бюджетов на ремонт дорог! видать совсем начало поджимать… алилуйя!!!