Вашингтон. 22 апреля. ИНТЕРФАКС — Компании, занимающиеся морским бурением,
начали закрывать скважины в американской части Мексиканского залива вслед за
обвалом цен на нефть, и некоторые из топ-менеджеров в этом секторе опасаются,
что полное восстановление добычи может занять годы, пишет The Wall Street
Journal.
Беспрецедентное падение спроса на энергоносители в результате пандемии
коронавирусной инфекции COVID-19 привело к сокращению объемов нефтепереработки и
быстрому снижению свободных мощностей для хранения нефти. В этих условиях
компании, работающие на шельфе, вынуждены закрывать как мелководные, так и
глубоководные скважины с высокой себестоимостью добычи нефти.
На долю шельфовых проектов в 2019 году приходилось примерно 15% производства
нефти в США, или около 2 млн баррелей в сутки (б/с), что является рекордом для
морской добычи в стране.
Сворачивание операций на шельфе в ответ на нынешний кризис, вероятно, будет
иметь более долгосрочные последствия, чем сокращение производства нефти внутри
страны, например, в Пермском бассейне в Техасе и Нью-Мексико — центре сланцевой
добычи в США.
Закрытие морских скважин одновременно со снижением расходов многими
производителями уже вынудило нефтесервисные компании, в том числе Schlumberger
Ltd., Halliburton Co. и Baker Hughes Co., сократить рабочие места. При этом
многие компании в сфере морского бурения часто привлекают контрактных работников
именно из нефтесервисных компаний.
Для компаний, работающих на шельфе, расходы, как на добычу нефти, так и на
ее транспортировку являются более высокими, чем для производителей, работающих
на суше. Обычно они компенсируют эти расходы за счет премий к цене нефти,
поставляемой в торговые хабы в Техасе и Луизиане, с учетом высокого спроса на
эти поставки со стороны американских нефтепереработчиков.
Гендиректор Cantium LLC, занимающейся добычей нефти в Мексиканском заливе,
Ричард Кёрклэнд в понедельник потребовал полностью прекратить добычу в США,
поскольку цена нефти WTI вошла в отрицательную зону.
Скважины Cantium, добыча на которых составляет порядка 20 тыс. б/с, будут
закрыты на срок не менее двух месяцев, а возможно и четырех.
«Возможно, это был пик добычи, возврата к которому не будет в течение многих
лет, — отмечает Кёрклэнд. — В данный момент мы не получаем помощи от кого-либо».
Еще одна компания, работающая в Мексиканском заливе, Fieldwood Energy LLC,
приняла решение немедленно приостановить основную часть добычи, составляющей в
общей сложности порядка 100 тыс. б/с, после падения стоимости WTI до
отрицательного уровня.
«Нефтехранилища полны. Резервы нефтеперерабатывающих компаний полны. Они не
хотят нефти», — говорит глава Fieldwood Energy Мэтт МакКэрролл.
В период предыдущего спада на нефтяном рынке — порядка пяти лет назад -
компании, работающие в Мексиканском заливе, также опасались нехватки
резервуарных мощностей и избытка нефти на рынке, однако лишь сокращали добычу,
не останавливая ее. Отраслевые эксперты отмечают, что объем свободных мощностей
для хранения нефти никогда не достигал столь низкого уровня, как в период
нынешнего кризиса.

Эр-Рияд. 13 апреля. ИНТЕРФАКС — Саудовская Аравия в мае снизит цены на нефть
для покупателей из Азии и стран Средиземноморья, при этом повысив их для
американских клиентов, сообщило агентство Bloomberg.
Saudi Aramco существенно сокращает стоимость нефти для азиатских покупателей
второй месяц подряд, и теперь она находится на одном из самых низких уровней за
последние двадцать лет. Азия является крупнейшим рынком сбыта для госкомпании, и
снижение цен для этих клиентов означает, что Saudi Aramco намеревается бороться
за свою долю на этом рынке даже при сокращении добычи.
Наиболее значительно подешевеет самый «легкий» сорт Arab Super Light — на
$5,5 за баррель. В результате он будет стоить на $3,65 за баррель меньше корзины
нефти Омана и Дубая. Цены на другие марки будут снижены на $3-4,3 за баррель.
Для покупателей из государств Средиземноморья стоимость нефти со следующего
месяца уменьшится на $0,7-4,5 за баррель.
Между тем, для американских клиентов цены вырастут на $2,5-4,2 за баррель,
при этом наиболее сильно подорожает «тяжелая» нефть.