ОАО «Российские железные дороги» вводит 6,7%-ную скидку на экспортные перевозки минеральных удобрений со станций Азотная (Смоленская обл.) и Новгород-на-Волхове на станцию Мурманск-экспорт.

Соответствующее решение приняло правление компании (содержание документа датированного, 24 ноября, во вторник приводит корпоративное издание РЖД, на которое ссылается «Интерфакс»). Период действия понижающего коэффициента — с 1 января по 31 декабря 2018 года включительно.

Вблизи станции Азотная расположено ПАО «Дорогобуж», входящее в группу «Акрон». Одноименное ее предприятие находится в Новгороде Великом и обслуживается находящейся в нем станцией Новгород-на-Волхове.
=
rccnews.ru/ru/news/fertilizers/101322/

Группа «Акрон» не намерена вводить процедуру принудительного выкупа акций после делистинга «Дорогобужа» (входит в группу «Акрон") с Московской фондовой биржи. Об этом сообщил в интервью ТАСС председатель совета директоров, первый вице-президент «Акрона» Александр Попов.

Решение об уходе с биржи акционеры «Дорогобужа» должны принять на внеочередном общем собрании 6 октября.

«Никакого принудительного выкупа не будет. Все, кто хочет остаться акционерами, останутся. Для тех, кто не захочет остаться, определена рыночная стоимость акций независимым оценщиком, мы выкупим [акции] у всех, кто подаст заявки», — сказал он.

Попов добавил, что уход «Дорогобужа» с биржи связан исключительно с желанием адекватной оценки рынком его капитализации.

«Дорогобуж» мы хотим убрать с биржи просто потому, что сегодня «Акрон» контролирует уже 96% капитала «Дорогобужа», и тот free float, который есть, не достаточен для того, чтобы рынок адекватно оценивал капитализацию «Дорогобужа». В последние годы [мы] наблюдали манипулирование рынком со стороны миноритарных акционеров, и для того, чтобы не допускать этого, мы просто решили сделать «Дорогобуж» закрытым», — сообщил собеседник агентства.