Сергей Семин, вы странный бухгалтер, такое ощщущение, что давите в пол продавца
Давайте на фактах. В 18 годе я купил авто 2014 года с пробегом 79 кКм за 600 тыщ. Проездил на нем 6 лет и на пробеге 163 кКм поменял на такой же с пробегом 78 кКм 2017 года, но комплектация сильно жирнее.
За 6 лет потратил на ремонты, не считая расходников тысяч 50 от силы, 2 помпы, тнвд, мелкий ремонт кпп и что то еще.
Но! На этапе выбора авто, я выбрал такой, в котором нет мехатроника, двухмассового маховика, двухдискового сцепления, на замену которых я бы неизбежно потратил тысяч 250-300 за мой пробег. Итого, расходы по ремонтам снижены в 5-6 раз.
При этом, можно было бы авто 14 года эксплуатировать и дольше, но, случайно подвернулся лучше, новее и была возможность. Точно так же с нынешним авто 17 года, сложатся пазлы обновлюсь, не сложатся буду дальше наслаждаться тем что есть. Свобода выбора.

Сергей Семин, ну так бы и сказали, что фактическа сторона вам не нужна, у вас есть секретная формула
Вы так и не заметили, что входная цена 300 и растягивается на 10 лет. Бензин из расчета исключаете, это не больше, чем вы потратите на метро, автобусы, самолеты и поезда. Остается текущее обслуживание, при наличии головы со знаниями это совсем недорого.
Но, головы нет — идите тренировать ноги…

Сергей Семин, вы наверное не с того конца считаете. Входная цена автомобиля 300 тыс, ездить мы будем 10 лет 350 тыс километров. Как вы 630-735 получаете???
Стоимость бензина надо отнимать, она не больше, чем вы потратите на другие виды транспорта.

Сергей Семин, да, у нас в семье с 1973 года всегда есть авто, и вы знаете, никогда это не было помехой

Сергей Семин, не знаю где вы там пипец находите, у меня на бенз уходило около 50 тыс, ну так на метро, самолеты и поезда я бы потратил 150 тыс.
Помимо расходников  типа резины, колодок, фильтра, масла я за 6 лет от силы 50 тыс потратил, помпу менял, кпп легкий ремонт и еще по мелочам.
Даже с учетом потери стоимости, если выходит 150-200 тыс в года, то с учетом неизрасходованных денег на другие виды транспорта это копейки при годовом бюджете 2-2,5 млн.
Но, вполне допускаю, что есть люди, кому 100-150 тыс в год непозволительная роскошь.

Сергей Семин, о, счетоводы подтянулись. Посчитайте для меня амортизацию, я куплю Фиат Альбеа за 300 тыс рублей, и буду на нем ездить 10 лет, проеду 300-350 тысяч километров. Что покажет ваш калькулятор?

Сергей Семин, зато какой у него гонорар)

Сергей Семин, не видел вживую людей, которые готовы каждый день кататься на электричке в Москву. Тульские все в Москве или Подмосковье снимают. Вот из Обнинска некоторые катаются, но это сумасшедшие. В 15-30 км от Москвы до работы ехать 2 часа на электричке и других видах транспорта, а вы за 100 км предложили. Работайте у себя в Туле ;)

Сергей Семин, 

на 1 безработного в среднем 15 вакансий

в большинстве мест так, только зп до 30тр. 

Сергей Семин, каким путем сокращение автомобилей будет? С более безопасного на менее? Так таким способом не только количество автомобилей сокращаться будет.

Сергей Семин, Ваше утверждение логично для новых авто, но по данным агентства «Автостат», в первом квартале 2025 года соотношение продаж новых автомобилей и машин с пробегом в России составило 1:5. БУ-шки не сильно теряют в цене при последующей продаже, новые конечно да.