Вообще-то как раз логичнее будет разрешить выкупить Лукойлу акции, а деньги поместить на счета типа С или О...

В случае чего заблокировать деньги куда проще и удобнее, чем акции...

Опять же пока они там лежат — они по факту работают на нашу экономику...

NZT2020, если кто-то бегает по улице с тушонкой и воплем «Вот он я!» — так ему и надо...

А если тушенка захована по разным местам, то желающие добраться до нее, могут потом, как в том анекдоте сказать:

— Теперь у него еще и карабин!

Мультитрендовый, рано или поздно все шортисты огребают... 

Ибо падать актив может только до нуля, а расти  бесконечно...

Антон, наоборот — скинутся должны те у кого нет акций Газпрома...

Так логичнее...

Дюша Метелкин, ага, нишу супермаркета для говноедов... 

И ведь кто-то хавает этот продукт!

Кварк, нет, НДПИ платят все добывающие компании, просто Газпрому влупили дополнительный НДПИ...

Сейчас этот дополнительный НДПИ 50 миллиардов в месяц...

А в сумме НДПИ 3,07 триллиона...

Олег Ков, так говорят неспециалисты, которые не понимают, что в скорости проблемы нет, а вот обеспечить связь с ракетой на гипервуке — огромная проблема...

Американцы ее, к примеру так и не решили...

Олег Ков, не только — еще и гиперзвук, и много что еще, просто это все чаще не на слуху…

Или не бросается  в глаза, потому что примера для сравнений нет...

Те же Госуслуги — мегашедевр, но радостно пищат от них в основном европейцы, перебравшиеся в Россию — в сравнении с тамошними реалиями это просто фантастика!

Кстати, наши компании уже имеют заказы на реализацию подобного во многих странах, в том числе в Африке, которая сейчас стремительно развивается...

дадашов фархад, большинству личное авто на деле как правило не нужно ни для чего кроме понтов и статуса...

Но делать авто очень дорогим не совсем разумно...

Скорее имеет смысл пойти по пути лицензирования...

Чтобы определенные марка авто продавались по конкретным лицензиям — фермерским, для малого бизнеса и так далее...

А лицензия на личное владение должны быть дорогой и давать доступ к тем авто которые как раз и отражают статус и стоят соотвественно...

Остальные отлично обойдутся такси с автопилотами и общественным маршрутным транспортом...

Олег Ков, да все равно все к этому придет, если не откроют холодный термоядерный синтез...

Хуже будет если вообще на уровень середины XIX века скатимся...

Кстати, для понимания — середина XIX века и конец третей четверти XIX века имеют просто кардинальную разницу — до 1860-х годов не было мягкой котельной стали, так что паровозы имели мощность меньше некоторых современных легковых авто!

Ну и азотная яма во всей красе подкрадывалась...

Не дай бог туда скатится — от населения миллиарда два едва останется и то не факт!