Как сообщил источник в одном из российских агрохолдингов, в этом году доля продовольственной пшеницы составляет порядка 30%, остальное — фураж. В прошлом году ситуация была обратная: фуража было около 40%, отметил он. Основные проблемы — пророст в колосе, фузариоз, низкая клейковина.

«В связи с ухудшением качества урожая потери агрохолдингов могут составлять не менее 10% от валовой выручки по продаже пшеницы. У ряда компаний эти потери могут быть компенсированы повышенным урожаем фуража», — сказал он.

Департамент сельского хозяйства Орловской области также прогнозирует проблемы с реализацией зерна. «Проблемы, конечно, будут. В прошлом году не было хорошей цены и на зерно высокого класса, а в это году тем более ее не будет, поскольку качество хуже», — сообщила представитель департамента.

Не устраивают нынешние цены и гендиректора «Красного Востока» Хайруллина. «Наибольшей проблемой является то, что цены по сравнению с прошлым годом не изменились. Прошлый год почти для всех растениеводов Поволжья прошел с большим знаком минус — в основном из-за плохой цены на зерновые. К сожалению, сейчас ценовая ситуация не лучше, а урожай на 28-33% в округе ниже, чем в прошлом году», — посетовал он.

( Читать дальше )

Аналитический центр «Совэкон» повысил прогноз валового сбора пшеницы в РФ на 2023 год сразу почти на 5 миллионов тонн, до 92,1 миллиона тонн, основание пересмотра — высокая урожайность, говорится в материалах центра.

«Прогноз урожая пшеницы в России увеличен с 87,1 до 92,1 миллиона тонн, ячменя — с 18,6 до 20,9 миллиона тонн, кукурузы — с 14,6 до 14,8 миллиона тонн. Общий урожай зерновых и зернобобовых оценивается в 142,2 миллиона тонн по сравнению с 133,1 миллиона», — говорится в отчете.

1prime.ru/Agriculture/20230822/841543487.html

Нехватка судов в России и снижение аппетита западных зернотрейдеров к ведению бизнеса с Москвой приводят к росту затрат на транспортировку российской пшеницы в то время, когда война в Украине разлилась в опасной близости от жизненно важных маршрутов поставок по Черному морю.

Несмотря на то, что экспорт сельскохозяйственной продукции не подпадает под прямые санкции Европы и США, введенные после российского вторжения на Украину в прошлом году, Москва заявляет, что ограничения, наложенные на банковские операции и российских физических лиц, являются «скрытыми санкциями» в торговле продуктами питания.

Финансовые риски и риски безопасности, связанные с торговлей с Россией, усугубленные коллапсом Черноморского коридора, повышают стоимость фрахта для Москвы и вынуждают ее использовать более старые и мелкие суда, управляемые менее авторитетными судоходными операторами, показал отчет Reuters, основанный на беседах с 10 морскими страховщиками, трейдерами и судоходными компаниями.

Ситуация вызывает сомнения в том,сможет ли Россия поддерживать рекордные темпы экспорта, и, если ее не разрешить, это может привести к росту мировых цен на пшеницу, сообщили источники.

( Читать дальше )

Россия с 1 по 7 августа впервые за полгода снизила отгрузки зерна на экспорт на 43% г/г до 871 тыс тонн.

«Недельное падение отмечено впервые за последние полгода», — заявила «Интерфаксу» директор аналитического департамента союза Елена Тюрина. По ее словам, экспорт пшеницы упал на 42%, до 735 тыс. тонн, ячменя — на 63%, до 88,5 тыс. тонн. 

Причиной стали два фактора. Во-первых, неделя была сложная в плане геополитики, было временное закрытие портов черноморского региона. И во-вторых, можно говорить о том, что экспортный потенциал предыдущего сезона исчерпан, и теперь будем ждать поступления зерна нового урожая. «Стоит также обратить внимание на страны, куда в начале августа прошлого года отгрузок не было, а в этом году достаточно серьезные объемы. Речь идет, в частности, о Бангладеш, Мексике, Венесуэле, Бразилии», — отметила Тюрина.

В то же время традиционный покупатель Египет снизил закупки в 13 раз, до 32,4 тыс. тонн против 422 тыс. тонн годом ранее. В целом число стран, куда за этот период отгружалась пшеница, составило 12 против 15 год назад. Число компаний-экспортеров также снизило: до 13 с 36 годом ранее.

( Читать дальше )

Взрыв в турецком порту Дериндже повредил 13 из 16 элеваторов. Взрыв прогремел в понедельник днем в районе загрузки судов зерном в элеваторах, принадлежащих Турецкому зерновому совету (TMO) в порту Дериндже. Контейнерная часть порта взрывом не затронута.

1prime.ru/News/20230807/841325437.html

Цена на пшеницу растет после неопределенности с судьбой «зерновой» сделки, а также жарой в Европе и США, которая губит посевы. 25-го июля цены на пшеницы обновили февральские максимумы и приблизились к отметке 7,6 долларов за бушель.





( Читать дальше )

«Цены на пшеницу из РФ на экспорт ощутимо выросли за неделю, чему способствовали новости о выходе России из „зерновой сделки“, — говорится в отчете „Русагротранс“. Прогноз экспорта пшеницы в июле 2023 года (с учетом стран ЕАЭС) — 4,1-4,2 миллиона тонн (предыдущий рекорд был в июле 2018 года — 4 миллиона тонн)», — говорится в отчете.

Экспортные цены пшеницы 4 класса (12,5% протеина) с поставкой в августе выросли за неделю на 12,5 доллара до 240 долларов за тонну FOB и выше.

1prime.ru/state_regulation/20230721/841154165.html

Пшеница на мировых рынках продолжает дорожать после выхода России из зерновой сделки.






ru.tradingeconomics.com/commodity/wheat

Россия в 2022/2023 сельскохозяйственном году, по предварительным данным, экспортировала около 47 млн тонн пшеницы — глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев

Международные компании-экспортеры зерна — Cargill, Viterra, Louis Dreyfus — с 1 июля прекращают свою деятельность в России. Об этом они еще несколько месяцев назад уведомили Минсельхоз.

Председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин отмечает, что у нас выросли уже свои собственные сильные игроки, и уход иностранных компаний снижению экспорта зерна по сути не угрожает. По его словам, в случае с Viterra (ее «дочка» сменила название с «Витерра Рус» и сейчас работает как «МЗК экспорт») российская команда самоорганизовалась и продолжит свою деятельность в качестве самостоятельного экспортера.

По словам генерального директора Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрия Рылько «уход (компаний — ред) может довольно серьезно отразиться на отгрузке зерна через Черное море, где их совокупная доля была довольно высокой — 20%. Через порт Кавказ они грузили порядка 13%, тоже достаточно много».

По оценкам генерального директора компании «ПроЗерно» Владимира Петриченко, доля этих трех компаний на рынке российского зерна составляла 16%, но рынок «уже сынтегрировал уход глобальных зернотрейдеров, уже везде, где надо, соломку подстелили».

( Читать дальше )