Китай захватывает все большую долю российского автомобильного рынка, некогда третьего по величине в Европе, после мировых производителей.

Согласно данным, опубликованным в четверг Ассоциацией европейского бизнеса,бренды Chery, Haval и Geely были тремя из четырех самых популярных автомобилей в первой половине 2023 года после Lada местного производства, продажи которой составили 143 618 автомобилей, что по-прежнему больше, чем у всех трех китайских марок вместе взятых. На долю китайских моделей пришлось более трети общих продаж в России.


Общий объем продаж автомобилей вырос на 10% до 428 308 единиц за первые шесть месяцев года. Продажи растут третий месяц подряд, поскольку мировые бренды, включая Volkswagen, GM, Ford, Nissan, Toyota и Renault, которые потратили миллиарды на завоевание доли рынка, покинули Россию в условиях беспрецедентных международных санкций.

Китайские продажи, напротив, выросли, поскольку компании расширили дилерские сети, на долю которых к концу прошлого месяца приходилось 46% от общего объема продаж в России, согласно оценкам «Открытие Авто», опубликованным на этой неделе. В настоящее время на российском рынке представлено 19 китайских марок автомобилей, причем у восьми из них более 100 дилерских центров каждый, сообщило подразделение автомобильного бизнеса Банка «Открытие».

( Читать дальше )

Продажи новых легковых авто в июне 2023 г +133% г/г до 87,3 тыс шт, продажи по итогам 1-го полугодия 2023 г +9,9% г/г до 428,3 тыс шт

tass.ru/ekonomika/18204441

Продажи новых легковых машин в июне выросли в 2,5 раза г/г = 82407 авто
За май 2023-го года было реализован 72 171 автомобиль.

www.interfax.ru/business/910201

2/3 (в среднем 64%) выдаваемых банками ссуд в России приходятся на автомобили с пробегом. В портфелях некоторых банков цифра достигает 80%.

www.kommersant.ru/doc/6083551

В Совете Федерации поддержали идею Автоваза о повышении утильсбора на автомобили, которые будут перепроданы в течение трех лет после ввоза.

«Все это будет в ближайшее время рассмотрено на правительстве», — сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.


www.kommersant.ru/doc/6083520

«Наши (российские) (авто)производители заинтересованы, но посольство в этих переговорах не участвует. Это не наша зона ответственности. Переговоры ведутся», — сообщил  посол России на Кубе Виктор Коронелли.

tass.ru/ekonomika/18190469

Продажи Автоваза в 1-м полугодии 2023-го выросли в 1,9 раза г/г до 143 618 шт, в июне рост в 3,7 раза г/г
В июне реализовано 27839 LADA: рост в 3,7 раза г/г, к маю на 16,5%

www.interfax.ru/business/

Директор департамента по выкупу ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов рассказал, что запасов автомобилей европейских брендов ориентировочно хватит до осени. Новые поставки будут стоить дороже на 15-20% из-за ослабления рубля. Вследствие подорожают автомобили, выпускаемые внутри страны.


Источник: www.autostat.ru/news/55030/

Российские покупатели потратили в мае 2023-го г на покупку новых авто 202,8 млрд рублей (из них 101,1 млрд рублей на авто из Китая). Это в 3 раза больше, чем год назад (69,3 млрд руб). В апреле 2023 г показатель составил 202,2 млрд руб.

Европейских машин в мае было продано на 31,6 млрд рублей, российских — на 23,7 млрд рублей, корейских — на 20,5 млрд рублей, японских — на 20,1 млрд рублей, американских — на 5,7 млрд рублей.

Источник: tass.ru/ekonomika/18154835

Объем выдачи автокредитов за январь-май 2023 г в России составил 390,5 млрд руб (+58,3% г/г, в 2022-м — 246,7 млрд рублей). Однако до пандемийного уровня он так и не восстановился — в 2021-м году выдано за январь-май 436,3 млрд рублей.

tass.ru/ekonomika/18147047