«На этой неделе впервые двигатель ПД-8, помимо того, что он летает на летающей лаборатории, был запущен в составе самолета Sukhoi Superjet 100», - сообщил главный конструктор Superjet 100 производственного центра «Яковлев» Кирилл Кузнецов.

tass.ru/ekonomika/18986455

Котировки НПО Яковлев в пятницу, 6 октября, снизились на 7% после того как Совет директоров компании назначил на 8 ноября заочное собрание акционеров (ВОСА) по поводу допэмиссии акций с целью увеличения уставного капитала. Учитывая рост акций за последние две недели августа с 60 до 160 руб за бумагу — снижение не выглядит не ожиданным. Коррекция.

Повестка дня общего собрания акционеров эмитента: увеличение уставного капитала ПАО «Яковлев» путем размещения дополнительных акций в пределах количества и категорий объявленных.

Дата проведения внеочередного общего собрания акционеров – 08 ноября 2023 года;


www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=5myV-CMISw0G34eQlD7jfbQ-B-B&attempt=1

По Superjet, по большому счету, первые две машины серийные будут готовы в этом году, но есть вопрос сертификации, а она будет зависеть в том числе от темпов работы по двигателю: с ним надо выполнить не менее 120 полетов, сообщил глава ПАО Яковлев Андрей Богинский.

tass.ru/interviews/18782299

Сейчас в производстве находятся 18 самолетов МС-21: 6 из них должны пополнить парк "Аэрофлота", еще 12 — «России», поставки начнутся с 2024г — глава ПАО Яковлев (Иркут).

tass.ru/interviews/18782299

Поставки региональных Ил-114, которые с 2023 года должны были заменить устаревшие Ан-24, переносятся на конец 2025 года из-за проблем с двигателем ТВ7-117. Ил-114-300 пока так и не сертифицирован. Вертолеты Ми-38 со сходным мотором ТВ7-117 будут поставлены не ранее 2026 года с учетом роста загрузки «ОДК-Климов» по гособоронзаказу. Часть собеседников “Ъ” в отрасли ожидают официального смещения сроков и по другим гражданским авиационным проектам, в частности SJ-100.

Один из собеседников “Ъ” в экспертном сообществе отмечает, что санкции и рост гособоронзаказа сказываются на «всех проектах гражданского самолетостроения», что делает возможным переносы сроков и по другим типам ВС. Так, ряд источников “Ъ” в отрасли считают, что срок получения SJ-100 «Аэрофлотом» будет сдвинут на 2024 год.

www.kommersant.ru/doc/6223684

Кабмин подготовил новые меры поддержки авиационной отрасли, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.

В частности, для расширения производства перспективных среднемагистральных лайнеров МС-21 изменятся правила предоставления субсидий из федерального бюджета, кроме того, будет продлена на нынешний год программа субсидирования процентных ставок по кредитам для приобретения российской авиатехники. «Такое решение даст возможность целому ряду авиастроительных предприятий использовать около 20 миллиардов рублей на техническое перевооружение», — сказал Мишустин в ходе заседания правительства.

Также будут упрощены формирование резерва комплектующих и оборудования, оформление частичной компенсации затрат авиакомпаний на обслуживание парка. «Рассчитываем, что такие меры позволят ускорить модернизацию отечественного авиационного комплекса и помогут развитию смежных отраслей», — подчеркнул Мишустин. 

tass.ru/ekonomika/18627703
1prime.ru/government/20230831/841623868.html

Иркут МСФО 1п2023г: выручка засекречена, прибыль 12,46 млрд руб против убытка в 14,73 млрд руб годом ранее





www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=76&type=4

Авиапром в тренде: Иркут и ОАК с утра +20% и +30% соответственно

«Золотые» времена авиапрома: акции ОАК с 18 августа +85%, Иркута (ныне Яковлев) +40%. Правительство намеревается по сообщениям Интерфакса потратить из ФНБ 650 млрд руб на авиаотрасль в ближайшие годы.






( Читать дальше )