Импорт российской нефти в Индию восстановился в ноябре после того, как несколько заводов возобновили работу после планового технического обслуживания, а также из-за роста потребления топлива во время праздничного сезона Дивали, показали предварительные данные компаний Kpler и Vortexa, отслеживающих поставки.

Данные Kpler и Vortexa показали, что ежемесячное потребление российской нефти в Индии в ноябре увеличилось на 9% и 5% по сравнению с предыдущим месяцем до 1,73 млн баррелей в сутки и 1,68 млн баррелей в сутки соответственно.

Пересмотренный октябрьский импорт из России составил 1,58 млн баррелей в сутки, согласно данным Kpler, и 1,6 млн баррелей в сутки по оценкам Vortexa. Агентства пересматривают данные о потоках нефти в течение месяца.

Импорт по-прежнему ниже майского максимума почти в 2 млн баррелей в сутки, поскольку скидки резко сократились.

«Индия стремительно набирает обороты с тех пор, как в начале ноября завершился осенний период технического обслуживания НПЗ, поэтому сейчас почти все нефтеперерабатывающие предприятия наращивают объемы, чтобы удовлетворить растущий внутренний спрос», — сказал аналитик Kpler по сырой нефти Виктор Катона.

( Читать дальше )

20 ноября 2023 года Совет по ценным бумагам и биржам Индии (SEBI) выдал УК «ДОХОДЪ» лицензию иностранного портфельного инвестора 2 типа (Foreign Portfolio Investor, FPI). Она позволяет компании напрямую открывать счета у индийских брокеров и других компаний, торговать на локальном рынке, который считается одним из наиболее перспективных и быстрорастущих в мире.

Получив лицензию FPI, УК может создавать различные инвестиционные продукты с индийскими акциями, облигациями, ETF. При этом управляющая компания и ее клиенты не зависят от действий посредников и законодательства недружественных стран. Кроме того, FPI позволяет избежать лишних комиссий, чтобы продукты были интересны инвесторам с разным объемом капитала.

Генеральный директор компании «ДОХОДЪ» Маргарита Бородатова отмечает: «Эксперты называют индийский рынок перспективным с точки зрения потенциала роста. В экономике этой страны наиболее интересными считаются валютные, товарно-сырьевые активы. Перспективными являются инвестиции в сферы IT, e-commerce. С нашей помощью инвесторы могут выйти на рынок Индии и получить дополнительные возможности для страновой и валютной диверсификации».

( Читать дальше )

За 9 месяцев 2023 года ЕС импортировал из Индии 7,9 миллиона тонн нефтепродуктов, что в 2,5 раза больше прошлогоднего уровня и в 3,3 раза больше показателя за 2021 год. В денежном выражении поставки увеличились до 6,1 миллиарда евро против 3,3 миллиарда в прошлом году и 1,2 миллиарда в 2021 году. Впереди только Саудовская Аравия, поставившая 11,7 миллиона тонн нефтепродуктов на 8,7 миллиарда евро. Год назад Индия занимала шестое место, а в 2021 году — седьмое.

1prime.ru/oil/20231123/842346573.html

Импорт алмазного сырья в Индию в октябре 2023 года вырос на 9% по отношению к данным годичной давности, составив $1,102 млрд. Это следует из предварительных данных Совета по содействию экспорту драгоценных камней и ювелирных изделий Индии (Gem & Jewellery Export Promotion Council, GJEPC).

По сравнению с сентябрьским результатом этого года ($1,366 млрд) импорт в октябре сократился.

В физическом выражении объем импорта в октябре (8,76 млн карат) был на 29% ниже показателя прошлого года, но на 10% выше сентябрьского результата (7,92 млн карат).

www.interfax.ru/world/930924

В Индии ожидают инновационных решений по взаимным расчетам с РФ — директор Института БРИКС в Нью-Дели Бинод Сингх.

«Мы ждем инновационных подходов в плане осуществления платежей. В связи с продолжительным конфликтом вокруг Украины возникают определенные трудности при проведении платежей, — сказал он. — Это касается наших отношений не только в рамках БРИКС, а на двусторонней основе, на уровне бизнес-сообществ».





tass.ru/ekonomika/19303861

Индия способствовала стабилизации мировых рынков нефти и газа благодаря продолжению закупок энергоносителей у России в условиях ситуации на Украине, заявил в Лондоне министр иностранных дел републики Субраманьям Джайшанкар.

«Итак, мы фактически смягчили [ситуацию] на рынках нефти и газа благодаря нашей политике закупок. В результате мы фактически справились с глобальной инфляцией. Я жду от вас благодарности», — сказал Джайшанкар в ходе беседы в клубе Королевской заморской лиги (Royal Over-Seas League Club) на тему «Как миллиард людей видят мир».

tass.ru/ekonomika/19296043

Резервный банк Индии (RBI) может разрешить российским компаниям зарабатывать на оставшейся в рупиях выручке. Для этого им позволят инвестировать в корпоративные облигации через счета востро, сообщает The Economic Times.

По данным источника, в Индии зависло примерно $7-8 млрд, и сейчас власти стран находятся в переговорах с банками и торговыми компаниями. Скопившиеся на счетах российских компаний рупии затруднительно конвертировать из-за жестких валютных ограничений в Индии, при этом низкий импорт не позволяет потратить эти деньги на закупку товаров.

Чтобы запустить международные расчеты в рупиях, российским банкам нужно будет открыть счет востро (SRVA) в уполномоченном индийском банке с разрешения RBI.

Сбербанк и ВТБ уже открыли специальные счета востро в своих индийских филиалах. Газпромбанк открыл SRVA в Uco Bank, сообщает The Economic Times.

www.vedomosti.ru/business/news/2023/11/13/1005482-sanktsii?from=newsline

По данным ОПЕК, в сентябре 2023г Россия обеспечила почти 19% от общего объема импорта нефти Китаем. В Индии, по данным аналитического агентства Kpler, которые приводит ОПЕК, Россия уже год является лидером по поставкам нефти, обеспечив в сентябре 36% от общего объема импорта страны. 

tass.ru/ekonomika/19269939

Старые системы потихонечку себя изживают, новые силы приходят, новые экономики приходят — Китай, Россия, Индия. Восток активно развивается, а старые экономики, которые раньше доминировали, причем и в экономическом, и в политическом плане, постепенно сдуваются. Такая ситуация проходила не один раз в мировой истории, и всегда эти перемены происходят болезненно", - заявил министр финансов РФ Антон Силуанов.

tass.ru/ekonomika/19202201

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») продолжает расширять географию собственных морских маршрутов, запустив контейнерный сервис между Владивостоком и портом Чаттограм в Бангладеш.

Морской сервис включает в себя сквозную перевозку грузов из «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП, входит в FESCO) в Бангладеш через трансшипмент в порту Шанхай (КНР), а также в обратном направлении.

Расчетное транзитное время для импортных и экспортных отправок составляет 28 дней. Регулярность работы сервиса из порта Чаттограм, где FESCO заранее обеспечила наличие собственного контейнерного парка, — раз в неделю. Планируемый объем перевозок – порядка 200 TEU в месяц.

Основу грузопотока из Бангладеш будут формировать преимущественно товары лёгкой промышленности, в том числе одежда, ткани и другие текстильные изделия, из Владивостока будут отправляться пиломатериалы и продукция из древесины, а также химические грузы. Первое судно с контейнерами FESCO совершило заход в порт Чаттограм 30 октября.

( Читать дальше )