В среду рабочие завода Boeing проголосовали за то, чтобы отклонить предложение о контракте и продолжить более чем пятинедельную забастовку, нанеся удар по плану нового генерального директора Келли Ортберг по укреплению финансов испытывающего трудности производителя самолётов.

64% проголосовавших выступили против сделки, которая предполагала повышение заработной платы на 35% в течение четырёх лет. Это стало серьёзным ударом для Ортберга, который занял пост премьер-министра в августе, пообещав более тесно сотрудничать с фабричными рабочими, чем его предшественники.

Отказ от предложения Boeing, последовавший после того, как 95% работников проголосовали против первого контракта в прошлом месяце, отражает многолетнее недовольство работников, которые чувствовали себя обманутыми компанией во время переговоров десять лет назад, и усугубляет финансовый кризис.

Профсоюз добивается повышения заработной платы на 40% и возвращения пенсионного обеспечения с установленными выплатами.

Рабочие на заводе Boeing также выражали своё недовольство после десяти лет, в течение которых их зарплаты отставали от инфляции, а критики жаловались на то, что производитель самолётов тратил десятки миллиардов долларов на выкуп акций и выплачивал рекордные бонусы руководству.

( Читать дальше )

Эти две компании когда-то установили стандарты проектирования и производства мирового уровня. Их проблемы ослабляют Америку.

Поколение назад в любом списке самых уважаемых американских производителей Intel и Boeing были бы на первых местах.

Сегодня обе компании находятся на грани банкротства. Intel приостановила выплату дивидендов, сократила рабочие места и капитальные расходы и стала целью поглощения. Boeing пострадал из-за расследований авиакатастроф и происшествий в воздухе, задержек в производстве и забастовки. Распад или банкротство больше не являются чем-то немыслимым.


www.wsj.com/business/crises-at-boeing-and-intel-are-a-national-emergency-093b6ee5?mod=hp_lead_pos8

www.vedomosti.ru/economics/news/2024/10/21/1069994-nazvala-problemi?from=newsline

Тысячи сотрудников Boeing получат уведомления об увольнении в течение нескольких недель, сообщили профсоюзные и отраслевые источники, в то время как высокопоставленный чиновник из США прилетел в Сиэтл, чтобы попытаться смягчить последствия разрушительной забастовки, а крупная авиакомпания предупредила о нарастающих проблемах производителя самолётов.

Первое личное выступление исполняющей обязанности министра труда США Джули Су состоялось через несколько дней после того, как компания Boeing (BA.N) объявила о планах сократить 17 000 рабочих мест и взять на себя обязательства на сумму 5 миллиардов долларов, что стало продолжением года потрясений для компании.

Примерно 33 000 рабочих бастуют с 13 сентября, требуя повышения заработной платы на 40% в течение четырёх лет.

Boeing в следующем месяце разошлет уведомления за 60 дней тысячам работников, в том числе многим сотрудникам своего подразделения коммерческой авиации, что означает, что эти сотрудники покинут компанию в середине января, сообщил один из источников, знакомых с ситуацией.

( Читать дальше )

Забастовка более 30 000 сотрудников Boeing, которые строят самолеты на заводах на западном побережье США, продолжается четвертый день в понедельник, а представители компании и профсоюзов должны возобновить переговоры по трудовому контракту во вторник.

Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической отрасли (IAM), крупнейший профсоюз Boeing, на прошлой неделе подавляющим большинством голосов отклонила контракт, который предусматривал повышение заработной платы на 25% в течение четырех лет, но отменил ежегодную надбавку за производительность.

Лидеры профсоюзов встретятся с федеральными посредниками и Boeing для возобновления трудовых переговоров во вторник.

Джон Холден, ведущий представитель профсоюза на переговорах, заявил в субботу, что рабочие хотят, чтобы Boeing увеличил предложение по заработной плате и восстановил пенсию с установленными выплатами, которая была отменена десять лет назад, в обмен на сохранение производства самолетов в штате Вашингтон.

Два источника в профсоюзах сообщили Reuters, что они не ожидают, что Boeing восстановит прежнюю пенсию, но это требование может быть использовано для переговоров о более крупных пенсионных взносах компании и более высокой заработной плате.

( Читать дальше )

«Идет постоянная работа в части технического обслуживания: они (самолеты) соответствуют полностью всем тем требованиям, которые предъявляются нашими российскими авиационными властями», - первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

«Поэтому относительно ремонта и своевременной замены запчастей — все это делается», — подчеркнул Мантуров.

1prime.ru/20240526/manturov-848522186.html

Компания Boeing планирует увеличить производство своей модели узкофюзеляжного лайнера 737 до рекордного уровня 57 единиц в месяц к июлю 2025 года. Это отражает рост заказов и восстановление компании после кризиса, связанного с 737 MAX. В 2019 году самолеты 737 MAX были выведены из эксплуатации после двух авиакатастроф, поэтому Boeing не смог достичь этой цели ранее.

В соответствии с графиком, к декабрю 2023 года Boeing планирует производство 42 самолетов 737, а к июню 2024 года объем производства должен достигнуть 47,2 единицы в месяц.

1prime.ru/News/20231003/841877002.html