

«Мы уверены, что выплата дивидендов в 2025 году серьезно повлияла на интересы наших инвесторов, она была на очень высоком уровне. Конечно, мы нацелены и считаем, что для банка необходимо, чтобы дивиденды выплачивались регулярно, будем за это бороться», — заверил глава ВТБ Андрей Костин.
«Дальше нам на сегодня размещать акции уже нельзя, но я думаю, что мы найдем решение, как дальше привлекать капитал в будущем», — сказал он.
«С внешними рынками откровенно плохо. Потому что ТМК в хороший год делала 5 млн тонн трубы, 1 млн тонн продавала заграницу. В этом году продадим 300 тыс. тонн, в основном это СНГ», - сообщил генеральный директор компании Сергей Чикалов.

Первый зампред ВТБ Пьянов в эфире РБК Радио:
«На текущий момент есть мораторий на выплату дивидендов, но при этом каждый год правительство РФ возвращается к этому вопросу, и мы его отдельно обсуждаем», — ответил Рюмин.
«Если говорить про перспективы объединения с „Системным оператором“, то это уже скорее вопрос к Минэнерго», — отметил Рюмин.
«Флот группы может увеличиться до 460 воздушных судов до 2030 года. Основной фактор этого увеличения — поставка отечественных воздушных судов», — сообщил Александровский.
«Пропорцию в целом в горизонте до 2033-2035 года видим у себя порядка 50% — это отечественные воздушные суда», — подчеркнул он.
«Если выполним те цели, которые перед собой ставим, не исключаю такой возможности», — сказал он.
«Остается прогноз — получить прибыль на уровне прошлого года, хотя результат сложно будет достичь. Но тем не менее, пока сохраняем нашу цель остаться на уровне 2024 года», — сказал Александровский.