«Если „Роснефть“ не сможет найти покупателя, правительство Германии предпримет необходимые шаги, чтобы предотвратить ущерб для нашей страны», — отметил Келлнер.
«Появившаяся в некоторых СМИ информация об остановке Нижегородского НПЗ является абсолютным фейком. Официально заявляем, что Нижегородский НПЗ не был закрыт на ремонт, он работает в штатном режиме и по запланированному производственному графику», - говорится в сообщении «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтеза».
Министерство предлагает разделить учет выплат по демпферу отдельно на бензины и дизель, если цена по одному виду топлива на бирже превысила установленный норматив: для бензинов — на 10%, для дизеля — на 20%.
В случае превышения этого уровня компании не смогут получать выплату по демпферу.
Министерство также пошло на встречу нефтяникам и предложило продлить на два года (2031-2032 годы) срок завершения планов по модернизации НПЗ для получения инвестиционного вычета. Такой перенос возможен, если компания инвестировала более 100 млрд руб. до конца 2028 года.«Риска остановки нефтеперерабатывающего завода нет; мы продолжаем работать и постепенно достигаем стандартного объёма переработки», — говорится в комментарии завода.
«Самые крупные российские госкомпании могли бы быть здесь задействованы», — продолжил вице-спикер, уточнив, что эта тема находится в стадии переговоров. «Сырая нефть на Кубе есть, логично было не везти нефтепродукты, а производить здесь», — пояснил он.