Мир готовится к борьбе за поставки газа в этом году. И все же Азия в настоящее время протягивает Европе руку помощи.
Восточные покупатели сжиженного природного газа перепродают больше топлива в Европу, компенсируя дефицит поставок и получая при этом довольно хорошую прибыль.
Один танкер, который на прошлой неделе сменил курс в центре Атлантического океана, перевозил газ, предназначенный для крупнейшей энергетической компании Японии, а другой изначально направлялся в Китай.
Перенаправленные грузы — это облегчение для Европы, где спрос на СПГ, по прогнозам, вырастет на 10% в этом году из-за отказа от российского трубопроводного газа через Украину. Такие прогнозы вызвали опасения ценовой войны с Азией, где находятся крупнейшие покупатели, что приведёт к росту счетов за электроэнергию.
Пока этого не произошло.
Во многом это связано с относительно мягкой зимой в Китае и Японии, а также с ростом цен в конце прошлого года, который побудил некоторых наиболее чувствительных к стоимостиазиатских покупателей искать альтернативы, такие как уголь, внутренний газ или нефтепродукты.
«Несмотря на полную остановку транспортировки газа через Украину, дефицита газа больше не ожидается», — говорится в заявлении INES.
Лидер Приднестровья заявил, что Россия поставит в республику «гуманитарный газ».
В том объеме, который необходим для населения Приднестровья, для теплоэнергетики и для промышленных предприятий именно Приднестровья
t.me/rian_ru
«На данный момент мы не получаем сигналов о готовности руководства европейских партнеров и, в первую очередь, германских к возобновлению закупок через »Северный поток". Как представляется, многолетнее конструктивное и взаимовыгодное сотрудничество, на котором основывалось благополучие европейской экономики, принесено в жертву раскручиваемой доминирующими на Западе идеологическими силами оголтелой русофобской кампании по нанесению «стратегического поражения» нашей стране", — заявил РИА Новости директор департамента экономического сотрудничества МИД РФ Дмитрий Биричевский.
ТБД имеют наружный диаметр более 530 мм. В основном они используются для строительства магистральных нефте- и газопроводов, а также в коммунальной сфере (теплосети, водоканалы, канализационные сооружения).
Крупнейшие производители:
Одной из главных причин снижения выпуска ТБД в стране аналитики MMI называют сокращение их экспорта на фоне «сложной геополитической обстановки». В 2023 г. экспорт составил 436 000 т, а в 2024 г. упал ниже 100 000 т.
Танкер со сжиженным природным газом, перевозивший груз с российского проекта, в отношении которого на прошлой неделе США ввели санкции, пришвартовался в Испании, воспользовавшись временным промежутком до вступления в силу карательных мер.
Танкер Cool Rover, который в прошлом месяце загрузился на экспортном заводе СПГ ПАО «Газпром» «Портовая» на северо-западе России, в настоящее время пришвартован на импортном терминале в Уэльве в Испании, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg. «Портовая» была среди ряда организаций, попавших под последние и самые жёсткие санкции Вашингтона в отношении России.
Согласно уведомлению Министерства финансов от 10 января, до 27 февраля действует период завершения сделок с объектом «Портовая». Покупатели по-разному интерпретируют, что входит в этот период и до какого времени он длится.
www.bloomberg.com/news/articles/2025-01-14/russian-lng-shipment-lands-in-spain-after-new-us-sanctions
Замедление экономического роста и появление более дешёвых альтернатив, вероятно, снизят спрос Китая на природный газ.
В последние годы потребление более чистого топлива, которое считается важнейшим шагом на пути к нулевым выбросам, регулярно росло на двузначные проценты. Но ожидается, что этот показатель снизится до более скромных уровней из-за сокращения промышленного потребления и избытка как грязного угля, так и возобновляемых источников энергии.
Государственная политика не помогает. Программа Пекина по переходу страны с угля на газ утратила свою актуальность, в то время как некоторые провинции приказывают снизить цены на электроэнергию, чтобы поддержать свои заводы. В то же время поощряется увеличение внутреннего производства, а также поставок газа по трубопроводу из России. Это особенно плохо для морских танкеров, которые доставляют более дорогой сжиженный природный газ на прибрежные терминалы Китая.
В 2024 году импорт газа вырос почти на 10% и достиг рекордного уровня в более чем 130 миллионов тонн, хотя итоговая цифра скрывает снижение спроса на СПГ в последние месяцы, который поставляется из Австралии и США и составляет почти 60% зарубежных поставок Китая.