Энергетические рынки в пятницу могут ожидать решения по плану G7 по ограничению цен на российскую нефть, даже если министры финансов группы по-прежнему не уверены в том, как будет работать такая схема фиксации цен.
Как сообщает Wall Street Journal со ссылкой на неназванные источники, знакомые с этим вопросом, министры финансов G7 раскроют план ценового потолка и возьмут на себя обязательства по его реализации во время пятничного заседания.
План, вероятно, будет включать запрет на финансирование и страхование странами G7 для поставок российской нефти, которые не продаются в рамках ценового потолка, сообщает WSJ..
В то время как план ограничения цен предназначен для того, чтобы лишить Кремля возможности собрать больше нефтяных доходов для своей военной казны для использования против Украины, он не обошелся без серьезной критики.
10.08.2022
Нефтяные концерны из Словакии и Венгрии оплатили сбор за транзит через Украину. Россия не смогла оплатить сбор из-за западных санкций.
Восстановлена подача российской нефти в Европу через южную ветку нефтепровода «Дружба». «По нефтепроводу „Дружба“ вновь поступает нефть в Словакию, снабжение Венгрии возобновится, по всей видимости, уже завтра», — сообщил представитель словацкой нефтяной компании Slovnaft в среду, 10 августа.
По словам представителя, Slovnaft и венгерский материнский концерн MOL предложили оплатить сборы на транзит российской нефти через территорию Украины, и это предложение было принято как украинской, так и российской сторонами. Концерн MOL сообщил об оплате транзита сбора за август.
Срыв оплаты из-за западных санкцийРоссийский оператор «Транснефть» накануне сообщила, что транзит нефти по нефтепроводу «Дружба» был прекращен еще 4 августа, поскольку России не удалось оплатить соответствующий сбор из-за западных санкций, введенных на фоне российского вооруженного вторжения в Украину.
15.08.2022 14:10
Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 июля 2022 года по 14 августа 2022 года составила $83,06 за баррель, или $606,4 за тонну.
Согласно расчетам Минфина России, экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 сентября 2022 года понизится на $1,0 и составит $52,0 за тонну.
Пошлина на светлые нефтепродукты и масла понизится до $15,6 c $15,9 за тонну, на темные – до $52,0 с $53,0.
Пошлина на экспорт товарного бензина понизится до $15,6, прямогонного (нафта) – до $28,6 с $29,1 за тонну.
Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) составит $91,6, пошлина на чистые фракции СУГ составит $82,4.
Пошлина на кокс составит $3,3 за тонну.
В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет $53,0 за тонну.
minfin.gov.ru/ru/press-center/?id_4=38055-o_srednei_tsene_na_neft_i_eksportnoi_poshline
Средняя цена на нефть марки Urals в январе-июле 2022 года сложилась в размере $83,27 за баррель, в январе-июле 2021 года – $64,68 за баррель.
Средняя цена на нефть марки Urals в июле 2022 года сложилась в размере $78,41 за баррель, что в 1,09 раз выше, чем в июне 2021 года ($72,17 за баррель).
minfin.gov.ru/ru/press-center/?id_4=38043-o_srednei_tsene_na_neft_marki_urals
Москва. «Каспийский трубопроводный консорциум» (КТК) существенно снизил объемы перекачки нефти по трубопроводной системе Тенгиз — Новороссийск. Об этом сообщила в среду пресс-служба консорциума.
«В связи с ремонтом на Тенгизском месторождении Республики Казахстан на головном участке трубопроводной системы КТК (НПС «Тенгиз») прием нефти с месторождения осуществляется в сниженном режиме. Также по причине остановки производства нефти на месторождении Кашаган снижены объемы приема нефти в трубопроводную систему КТК. Указанные факторы повлекли значительное снижение общего объема перекачки нефти по трубопроводной системе Тенгиз — Новороссийск. О восстановлении режимных объемов перекачки будет объявлено дополнительно», — говорится в сообщении.
Отмечается, что акционеры компании и грузоотправители уведомлены о сложившейся ситуации.
КТК — основной экспортный маршрут для казахстанской нефти, на нее приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объемов. Мощность магистрали — 67 млн тонн нефти в год.
Евросоюз смягчает запрет на сделки с рядом российских госкомпаний, включая Роснефть, «Газпром нефть» и Совкомфлот. Теперь им разрешается заключать контракты с европейцами по перевозке нефти в третьи страны.
Такое решение принято в рамках «шестого с половиной» пакета европейских санкций, объявленного Советом ЕС 21 июля.
«С целью избежать любых возможных негативных последствий для продовольственной и энергетической безопасности в мире ЕС решил расширить исключения из запрета на транзакции с определенными структурами, принадлежащими [российскому] государству, распространив их [исключения] на сделки с сельскохозяйственными продуктами и по транспортировке нефти в третьи страны», — цитирует РБК заявление ЕС.
В марте был введен сплошной запрет на сделки для европейцев с компаниями из списка, в который в настоящее время включены «Оборонпром», Объединенная авиастроительная корпорация, «Уралвагонзавод», Роснефть, Транснефть, «Газпром нефть», «Алмаз-Антей», КамАЗ, «Ростех», «Севмаш», «Совкомфлот», Объединенная судостроительная корпорация. В качестве исключений изначально допускались сделки по импорту или перевозке природного газа, нефти, нефтепродуктов, титана, алюминия, меди, никеля, палладия и железной руды из России или через Россию в страны Евросоюза, Исландию, Лихтенштейн, Норвегию, Швейцарию или Западные Балканы.
Индия ведет переговоры об увеличении импорта нефти из России за счет поставок компании “Роснефть”.
“Индия намерена удвоить импорт российской нефти. Государственные нефтеперерабатывающие компании стремятся получать более выгодные поставки от ПАО “Роснефть”, поскольку международные игроки отказываются от сотрудничества с Москвой”, — сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источники.
Государственные компании, по словам источников, вместе работают над заключением и обеспечением новых шестимесячных контрактов на поставки российской нефти в Индию. Грузы запрашивают на условиях поставки от “Роснефти”, а продавец займется вопросами страхования и транспортировки.
Bloomberg уточняет, что обсуждение деталей объемов нефти и цен до сих пор идет. Индийские банки собираются полностью финансировать все поставки. В число государственных нефтеперерабатывающих компаний входят Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum и Bharat Petroleum, а частными переработчиками являются Reliance Industries и Nayara Energy, частично принадлежащая “Роснефти”.