Igor Boroda, будет сформированный рынок. каршеринг зочет зарабатывать, пользрователи кататься, власти — чтобы их не трогали. значит нужно нормальное регулирование. пусть дороже, но лучше чем в перми (где просто запретили и все)

Andrey Rename, держите плюсик!

Tonikvzakone, пеших дегенеров мало?

Tonikvzakone, меньше не станет. они сядут на яндекс драйв

честный спекулянт, так и ДТП с автомобилями регулярно происходит. 

надо бы общую сумму проблем разделить на число поездок и тогда будет понятно кто где

Igor Boroda, то есть рынок оставляем, но нормально причесываем правила, чтобы было безопасно, со стразховкой, и без мудаков? 

а чего законотворцы сразу не сделали так?

Зам по пиву, возмутительно!

Andrey Rename, мне кажется, доросло. но как и всегда. и везде — не все

Igor Boroda, окей

Igor Boroda, могу. но мы же другое обсуждаем

Igor Boroda, ахахаха, вот это аргумент!

Igor Boroda, где знак что велодорожка закончилась? там велодорожка вдоль всей фонтанки. 

КРЫС, ахаха

Andrey Rename, вот согласен, держите сердечко ❤️

Igor Boroda, какое решение на ваш взгляд? и как заработать? шортим вуш?

Igor Boroda, там нет разрыва велодорожки. где знак, что она закончилась? велосипедист едет по авто дороге чтобы объехать припарковавшихся

Igor Boroda, в вашем примере конечно так делать не надо

Andrey Rename, тут скорее к вопросы долбо***ов а не видам транспорта. их везде много. надо ж тогда долбо****в и запрещать!

Andrey Rename, знаете как сделать популярным метро в Питере, например? Достроить его. В других городах кроме Москвы ситуация близкая. я еще в универ не поступил, а метро уже обещали в моем районе. прошло 25 лет, его все еще обещают, даже копать не начали. а ВУШ с нуля, без гос.денег взял и сдалал все удобно