Блог им. Koleso |Российская судостроительная отрасль лишилась из-за санкций поставок двигателей для танкеров, газовозов и контейнеровозов

Российская судостроительная отрасль лишилась из-за санкций поставок двигателей для танкеров, газовозов и контейнеровозов 

Основной дефицит касается малооборотных судовых двигателей мощностью 10–12 МВт, необходимых для крупнотоннажного судостроения, рассказали «Коммерсанту» осведомленные источники..

В свете этой ситуации Совет безопасности РФ предложил президенту Владимиру Путину инициировать собственное производство мощных двигателей для кораблестроения. Партнером в этом предприятии может стать компания «Синара», которая планирует создать инжиниринговый центр и провести научно-исследовательские работы. Смета на проект оценивается в сумму до 190 млрд рублей.

Ранее Россия осуществляла импорт таких двигателей от

немецкой MAN,

швейцарской WINGD,

японской Japan Engine Corporation и

финской Wartsila.

Однако поставки из-за санкций стали невозможными. Даже Китай не является альтернативным поставщиком, так как они производят двигатели по лицензиям из «недружественных» стран, используя ключевые комплектующие из этих же стран.



( Читать дальше )

Блог им. Koleso |Даже после введения эмбарго на нефть РФ европейские танкеры возят ее в ЕС, а «Совкомфлот» обходит санкции через Дубай. Расследование

Даже после введения эмбарго на нефть РФ европейские танкеры возят ее в ЕС, а «Совкомфлот» обходит санкции через Дубай. Расследование Хотя эмбарго Евросоюза на поставку российской нефти вступило в силу еще 5 декабря прошлого года, европейские суда продолжают перевозить миллионы тонн углеводородного топлива из России. Очередной пакет санкций должен был одновременно сократить доходы в российский бюджет и отпугнуть европейские компании, занимающиеся морскими перевозками. Но месяц спустя, как выяснили журналисты-расследователи, это решение почти не повлияло ни на объем перевозок, ни на доходы от продажи и перевозки нефтепродуктов.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн