John Wayne, так ты батенька тоже за СССР где везде были одни и теже цены на товар?
я не против....
так то это ты забалтываешь суть проблемы какими то методичками)
John Wayne, тебе это зачем знать?
ты в трех тополях заблудился
мне например скидки вайдериз-огонь как подходят
если ты хочешь покупать дороже-так яж не против-покупай
а что там фантазируют люди на тот вопрос который вообще не стоит тут-это их проблемы
Утилизационный сбор представляет из себя налог для производителей и импортеров.
Они обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство.
Целью такого налога является обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания срока его службы.
Отечественным производителям впоследствии утильсбор компенсируется государством, а размер компенсации зависит от уровня локализации производства.
Первые годы МС-21 будет выпускаться в таком вот усеченном виде, уверены эксперты.
А дальше — простор для модернизации.
Тот же Boeing тоже начинал скромно, первая версия 737-го имела дальность всего в 2,5 тысячи километров.
Boeing и Airbus довели свои самолеты до 5 тысяч и более километров за десятилетия.
Поэтому стартовой дальности у МС-21 в 4 тысячи километров должно на первое время хватить.
А дальше — останется улучшать ПД-14 и разрабатывать укороченную версию фюзеляжа.