Eridanoy, ооо налицо двойные стандарты)
либерал чтоли?

Eridanoy, придумал какие то законы)
это торговля тут два дурка покупатель и продавец....
какие законы?

John Wayne, тебе это зачем знать?
ты в трех тополях заблудился
мне например скидки вайдериз-огонь как подходят
если ты хочешь покупать дороже-так яж не против-покупай
а что там фантазируют люди на тот вопрос который вообще не стоит тут-это их проблемы

Метод №5, каких наших ты имеешь в виду?
наби?

Божественный, не факт

NewVasyki, брошенки регулярно забирают
а так это налог на богатых типа прогрессивного налога
нет денег-ид заработай…

Остап1978, разбаловали вас
нет денег-не суйся

alvas, сказки у тебя в голове
налог на хочу помощнее справедлив
а это главное
хочешь больше-плати
нет денег-иди работай

так чта вопли олегакова ниочем

Утилизационный сбор представляет из себя налог для производителей и импортеров.
Они обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство.
Целью такого налога является обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания срока его службы.
Отечественным производителям впоследствии утильсбор компенсируется государством, а размер компенсации зависит от уровня локализации производства.

вьюгин продал крупный банк государственный за копейки....

ему верить нельзя

EmiGrand, из твоей же статьи:

Первые годы МС-21 будет выпускаться в таком вот усеченном виде, уверены эксперты.
А дальше — простор для модернизации.
Тот же Boeing тоже начинал скромно, первая версия 737-го имела дальность всего в 2,5 тысячи километров.
Boeing и Airbus довели свои самолеты до 5 тысяч и более километров за десятилетия.
Поэтому стартовой дальности у МС-21 в 4 тысячи километров должно на первое время хватить.
А дальше — останется улучшать ПД-14 и разрабатывать укороченную версию фюзеляжа.

кстати им этом помогали делать наши спецы…

Раиль, всегда поражаюсь вашему уровню сознания.....

вам в пяти предложениях доступно объяснили суть происходящих в мире событий...

а он нос воротит)))

не понимают люди....
читают и не понимают....

ну чтож-значит твой уровень это поедания чак-чака....
сиди и не высовывайся)

EmiGrand, то есть про вес ты знаешь а про сроки нет?

загугли

Раиль, твоё мнение не катит

 ты опростоволосился на ровном месте

EmiGrand, сроки за которые мы создали и запустили производство в серию-рекордные для авиадвигателей-не забывай это

даже китай не может этого…

Раиль, чегож тогда трамп не начинает?
боится?

уж лучше Хазина слушать чем тебя
сколько книг ты написал?
насколько языков их перевели?
на сколько конференций и международных форумов тебя приглашали чтобы твоё мнение хотя бы рядом можно было использовать тут?


ничего этого нет?

тогда твоё мнение НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИТ
хотя нет-это значит  полное отсутствие у тебя интеллекта

EmiGrand, ерунда
болезни роста
это не критично
и нет штатовского движка-это всё твои враки очередные
в штатах крупноузловая сборка
а у нас уже все своё
последующая модернизация улучшит характеристики....

немного веса это прочность-взамен ихней экономии материала…

запас прочности важен

из той же статьи видно что у них нет таких расстояний поэтому и не нужен лишний вес для ресурса прочности…

всё логично

признаки-везде признаки и намеки....






Такой большой отток серебра за один раз — это не просто ход;

это заявление крупного инвестора, написавшего заглавными буквами, что бумажные обещания и реальный металл — это совершенно разные вещи.

Серебряный шок Comex:

12,5 млн унций покинули зарегистрированные позиции за один день

Последний отчет CME от 26 ноября 2025 года выявил одно из самых значительных однодневных движений в недавней истории серебра Comex:

более 12,5 млн унций — 8,3% всего зарегистрированного серебра — были исключены из категории запасов, которая обеспечивает фьючерсные контракты.

Чтобы понять масштаб: зарегистрированные запасы — это пул металла, доступного для поставки фьючерсов.

Когда унции переводятся в приемлемые, они больше не поддерживают бумажный рынок — они становятся частной собственностью, запрещенной для расчетов по контрактам.

Доминирующее движение было сделано JP Morgan, который перевел 13 412 156 унций из зарегистрированных в приемлемые за одну корректировку.

CNT добавила меньше +897 975 унций в зарегистрированные, но чистый эффект для всей системы все равно составил резкое падение примерно на 12,5 млн унций из поставляемых запасов.

Такой сдвиг не является обычной перетасовкой запасов.

Это имеет очевидные последствия: пул металла, доступного для расчетов по фьючерсным контрактам, сокращается.

Крупные игроки ограждают физическое серебро от бумажной системы.

Давление на фьючерсный рынок увеличивается по мере роста интереса к поставкам.

Более узкий зарегистрированный пул повышает риск наличных расчетов, роста премий и, в конечном итоге, переоценки, обусловленной физическим спросом, а не деривативами.

Когда более восьми процентов поставляемого серебра исчезает из системы за один день, это говорит об одном: наиболее информированные участники отдают приоритет физическому владению, а не бумажным требованиям.

На рынке, уже напряженном из-за высокого спроса в Азии и сокращения западных запасов, этот шаг служит еще одним сигналом того, что эпоха дешевого, обильного серебра приближается к концу.

а вот и последствия того что описано сверху

Чикагская товарная биржа (CME) только что остановила ВСЕ торги фьючерсами из-за сбоя в системе охлаждения в своём дата-центре.
Перечитайте ещё раз… весь рынок деривативов застыл из-за перегрева дата-центрa.

Это тот самый рынок, который управляет триллионами, устанавливает мировые цены и хеджирует целые экономики.

Что, по-вашему, произойдёт, когда он снова откроется?

Система такой важности обязательно должна быть с множественным резервированием.

Что-то тут не так.

Это высокотехнологичные системы с избыточным охлаждением.

Это же не вентилятор Costco, работающий рядом с сервером.

Сбой в системе охлаждения заморозил триллионы — представьте, что произойдёт, когда спрос на ИИ и данные утроится.

Энергоустойчивость — это не просто опция; это новый рубеж для поддержания жизнедеятельности рынков.


признаки-везде признаки и намеки…