В I квартале 2026-го концерну Mercedes удалось реализовать 420 тыс. машин — на 6% меньше, чем в прошлом году.
Особенно сильно проседает рынок авто в Китае: продажи упали на 27%.
В графе «Остальной мир», куда входят Ближний Восток и Эмираты, неутешительное снижение на 14%.
Mercedes уже думает, где сэкономить: 40 тыс. сотрудникам, не занятым на производстве, предложили уволиться с выплатой компенсации. 5,5 тыс., по сообщениям инсайдеров, компанию покинули.
«Мы не участвуем в соревновании «Кто уволит больше людей», — заявляла в декабре 2025-го директор по персоналу Бритта Зеегер.
Но реальность оказалась иной.
Особенно когда придет статистика падения продаж в странах Персидского залива, ведь там сейчас явно не до покупок дорогих авто…
Немцев готовят к тому, что кризис — это надолго.
«Не каждый кризис может быть немедленно устранён с помощью государственных денег.
Времена, когда можно было черпать из рога изобилия, прошли.
Мы находимся в рецессии уже много лет.
У нас нет роста.
Без роста — меньше возможностей действовать» Министр экономики Германии Катерина Райхе признаёт: у ФРГ нет ресурсов на устранение разгоревшегося в стране топливного кризиса.
Только она почему-то не упоминает, из-за чего этот кризис разразился и где раньше «из воздуха» брали деньги)))
С самозанятостью и мелким бизнесом в Германии идет активная борьба.
В Германии никто не хочет в бизнесмены и предприниматели.
Самозанятый платит около 35-40% налога и 1300 евро в месяц за медицинскую страховку.
Но не только там.
В Испании неожиданно повысили налог для самозанятых на 42%.
Отлично помогает Европа мелкому бизнесу, зачищая поляну для корпораций.