Иван Петров, ничо се..., 70 лет под знаменами с тезкой моего батюшки маршировали, каждое слово его, ненароком оброненное, отливали в граните, а теперича неча с таким отчеством о скрепах, панимашь)
 

Иван Петров, мой заработок — пенсия средняя по стране, 25 тыс, и насколько мне доступны сведения (Сбера) по среднемедианной з/п, 60 тыс/мес тоже недостаточно для видения дальше и поддавания разумению. Так что же делать с большинством населения, страдающего заболеванием неподдавания разумению? Строить всю экономику в расчёте на «здоровое» меньшинство? Это уже было, до 1917г.

Валерий Потапов, видимо ваш заработок не дает вам видеть дальше....

такое заболевание не редкость, то на что вам не хватает денег не поддается вашему уразумению…

Иван Петров, мне до видения Путина далеко. Вы-то сами уже в предвкушении следующего лета на этом теплоходе? Я кстати, в советское время несколько раз путешествовал по Волге и более маленьким рекам, и даже застал колёсный теплоход на Оке и Москве-реке. Билет на длинный тур (Мск-Астрахань) стоил в 70-х 200р в каюте на двоих, тогда эта была месячная з/п чуть выше средней. Сейчас описанные фитнес-удобства явно не подразумевают уложиться в среднюю з/п, и нормальные люди летом предпочтут южные пляжи Дудинке. Если же имеется в виду вообще не туризм, а пассажирское сообщение, то тем более платить 200т никто не будет. Так что мой советский кругозор с ежегодными путешествиями по стране на всех видах транспорта, конечно не дотягивает до вашего,  с фитнес-центрами, бороздящими просторы Енисея.

Ян Карлович, не тебе говорить о скрепах с таким то отчеством…

Валерий Потапов, ну видимо ваш кругозор не позволяет вам видеть все перспективы в будущем внутреннем туризме…

Иван Петров, не скрепно как-то, кофе с пиццей)
чую, прости господи, и бургеры с колой свинячишь,
вместо традиционных репы с капустником и квасом
а ты, казачок, случаем не засланный?

ну и кого будет возить это плавучий ресторан и фитнес-центр — дудинских олигархов? Для речфлота, тем более сибирского,  нужен быстрый и дешёвый транспорт, т.е Метеоры без тренажёрных залов и саун и почти такая же быстрая, но ещё более дешёвая мелководная Заря.

Эдуард, 

запад загнулся

Доведение до абсурда не лучший метод доказательства.
По личному общению с американцами, они уверены что их дети будут жить хуже, чем их родители. О том, что Америка два десятка лет экономически деградирует утверждает большинство.

Anest, лидеры ЕС собрались воевать)

имж Путин сказал-вы че тупые как этот стол?

jaśnie wielmożny pan Szczur, так этож не польская фирма, обычная сборка на территории третьих стран....
а Искра -Автомобиль построен на глобальной платформе (CMF-B), которая, как отмечают в «АвтоВАЗе», подверглась реинжинирингу и стала технологически независимой.
В ходе проектирования была полностью локализована электронная инфраструктура модели, появилось около 400 новых деталей.

400-а какая локализация в польше?

22022022, надо ещё конкурента-от Газа и Москвича-пусть борются за наши кошельки…

У гранты все линии и формы не очень, особенно зад. У этого рестайла зад ничё так. Хочется покритиковать конечно. За одни и те же моторы, но пусть лучше эти будут проверенные атмосферники чем чтото новое от АвтоВАЗА на которое уйдет еще 10 лет эволюции и доработок.

Brassiere, The New York Times так считает

Павел, 450.000 машин в год Лада производит.

делим 23.000.000.000 на 450.000-по 50.000 с копейками с авто за год, за два года -по 25.000, за четыре-по 12.500

возьмем 25.000 с машины-за два года все вложения окупятся

Mityan, для него надо написать «сарказм» на отдельном плакате-не поймет ведь юмор)))

Эдуард, эт статья из интернет газеты-ссылка даже есть-для таких как ты)

Mityan, их труд дешевый-поэтому половина поляков уехала из польши…

jaśnie wielmożny pan Szczur, так тож не ваше-у вас просто сборку делать выгоднее, полякам не дорого платить-пока вам дотации дают из ЕС...

че без дотаций вы банкротами будите?
гиена будет искать нового хозяина?)))