George Martin, ну есть значит есть… покупайте смело. 

George Martin, Локализованные производители получают субсидии на уплату уильсбора от Минпромторга, в зависимости от степени локализации. Автоваз получает больше всех. Если бы он платил полную ставку, то не стал бы лоббировать повышение — логично же? Если у вас есть иная информация, то дайте ссылку на статью и пункт, с радостью ознакомлюсь.

George Martin, читайте вопрос сами вниметельнее. В вопросе написано: «выгодно ввезти для личного пользования 3-5-летний авто из Японии, Кореи, Китая». Ответ: ввезти на прямую на собственника, таможить в РФ, не продавать 1 год. Ни какие страны ЕАЭС теперь не помогут сэкономить. Если у вас есть противоположная информация, дайте номер статьи и пункта, буду рад ознакомиться.

George Martin, адвокат что ли или потерпевший?)))

так и я том же говорю.)) что будет в моменте, на оглашении.
И кста, я ни с кем не спорю, но забавно говорить об одном и том же, и когда собеседник не понимает) 

А тут уточняю, что по факту будет вола и в итоге фикс все же, нежели рост.

Вполне возможно, и даже реально. Ставку то снизят. И, даже уверена, что скажут что-нить оптимистическое.
Но спорить точно не хочу по этому поводу. )
Это рынок, и снижение уже отыграли. ))
А вот продолжат или нет — завтра узнаем. 

 Вот на этом факте как раз и поедем вниз. 

вообще не имеет значения, кто и что закладывает)

George Martin, ой, точно, 0,25%. Цифру пропустила)
И что вы мне пытаетесь доказать? ))
Типа «волатильности быть»? И я не спорю. 
Будет.
Может не такая, как ожидается. Может больше.
Всё зависит больше от пресс-конфы. 
 
Можно в %%, можно в пунктах. 2% для валют на новостях это хорошее движение. Если только не в обе стороны. ))

George Martin, по какому факту? «ФАКТ» — снижение на 0,25% уже известно. Все новости, отыгрывают заранее. Как и сам «факт», так и предыдущую конфу, на которой это объявили. 
«Реакция по факту» может быть в ДВУХ случаях:
1. ставку не опустят/опустят больше прогноза/подымут (вдруг).
то есть существенное различие в прогнозе.
2. на пресс-конфе скажут что-то новое и неожиданное. 
варианты: будем снижать еще и существеено/будем подымать/«шеф, усё пропало». 
Тогда рынки отреагируют сильным движением.
Кста, это я про себя и свои ожидания.))
Для вас «сильное» движение это сколько в пунктах?

George Martin, так его уже отыграли (снижение)). Это не тайна.
А вот что скажут на пресс-конфе может повлиять на рынкет сильным движем.

George Martin, Локализованных производителей не касается. Так же как и АвтоВАЗа.

George Martin, не венро! Больше ни каких казахов и киргизов. Льготная ставка действует: автомобиль таможится в РФ напрямую на собственника. Собственник не продаёт авто в течение 12 месяцев.

George Martin, реальная 60-80 и это только за этот год

George Martin, я б танк… с танком, понимаешь, все девки твои и некрасивые тоже.

George Martin, хорошо, спасибо за комментарий! К ловле блох готовы 

Bообще нужно понимать, что при торговле, ты все риски берешь на себя. Понятно, что при неудачной сделке всегда хочется попсиховать, переложить на кого-то ответственность и тд. Но вообще, брокер не заставляет кого-то садиться в вагон или заходить в позицию

George Martin, ии… ага… сигналы из коцмаца

George Martin, какой та, я не копейки ловлю, как палочники )

George Martin, смотря какие горизонты у торговой стратегии. Для меня вполне умеренный интервал. Я могу закупиться и сидеть месяцами. Так что для меня это быдо U-образное падение, хотя я в него неудачно зашёл.

George Martin, если говорить про 2022 и 2023 года, то тогда получилось U-образное падение: шлёпнулись, полежали, отросли.

George Martin, Даже в случае ниже 2500, на всю котлету в лонги вставать не захочется, разве что на половину) такое вот сейчас настроение.

George Martin, у меня в городе частенько машины поворачивают во время зеленого сигнала пешеходного светофора — перекресток, мать его. Пешехода само особой пропускают, если есть 

George Martin, а в чем косяк водителя? Он обязан че то там высматривать, что ползает на уровне ниже колена? А ссылочку на закон можно, по которому он обязан? А покоцанную машину ему кто теперь обязан ремонтировать?