Согласно докладу Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), спрос на российский уголь на международных рынках будет расти до 2030 года на 38%, достигнув 294 миллионов тонн. Однако возможности вывоза угля по железной дороге увеличатся лишь на 25%, составив 234 миллиона тонн. При этом перевалочные мощности портов позволят экспортировать до 493 миллионов тонн угля, что в 1,5 раза больше текущих объемов.

Для удовлетворения растущего спроса планируется реализация 12 инвестиционных проектов, что может привести к увеличению добычи угля на 76,4 миллиона тонн в год. Основной вклад в этот рост внесет Эльгинское месторождение в Якутии, где планируется добыча 15 миллионов тонн.

Загрузка имеющихся мощностей остается высокой, составив почти 76% в 2023 году. Однако прогнозируемое отставание темпов роста вывоза угля по железной дороге от спроса приведет к недополученным доходам для экономики в размере 735 миллиардов рублей ВВП и 268 миллиардов рублей для федерального бюджета.

Для устранения этого дисбаланса необходимо развивать железнодорожную инфраструктуру и возвращать понижающий коэффициент на перевозку угля в порты Мурманской области. РЖД предложила внедрить механизмы «вези или плати», чтобы гарантировать объемы грузов. Перспективы спроса на уголь остаются оптимистичными, однако зависят от геополитики и цен на сырье.

Средний размер выданных в августе 2024 года потребительских кредитов составил 164,9 тыс. рублей, снизившись по сравнению с предыдущим месяцем на 7% (в июле — 177,3 тыс. рублей). Падение показателя до уровня ниже 175 тыс. рублей было отмечено впервые с марта, сообщили ТАСС в пресс-службе Национального бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на данные кредиторов, передающих сведения в это бюро.

При этом, по информации НБКИ, средний чек выданных потребкредитов в августе по сравнению с началом года вырос на 12,9% (в январе - 146,1 тыс. рублей).

Наибольший средний размер выданных потребительских кредитов в регионах РФ (среди 30 регионов — лидеров в сегменте розничного кредитования) в августе был отмечен в Москве (280,7 тыс. рублей), Санкт-Петербурге (254,6 тыс. рублей), Московской области (240,5 тыс. рублей), Ханты-Мансийском АО (198,6 тыс. рублей) и Республике Татарстан (181,6 тыс. рублей).

Источник: tass.ru/ekonomika/21938649

Турция, третий по величине покупатель российской нефти, сократила импорт вдвое на фоне ремонта нефтеперерабатывающего завода STAR вблизи Измира. В августе объем поставок упал до 200 тыс. баррелей в сутки с 400-450 тыс. баррелей в начале лета, согласно данным аналитической компании Kpler. Ремонт на НПЗ, который обеспечивает около 45% поставок российской нефти в Турцию, начался 5 сентября и продлится около двух месяцев.

Завод STAR, запущенный в 2018 году и принадлежащий азербайджанской SOCAR, способен перерабатывать 200 тыс. баррелей в сутки и удовлетворяет около 20% потребностей Турции в нефтепродуктах. Основными сортами нефти для НПЗ являются Azeri Light, Kerkuk и Urals. ЛУКОЙЛ является основным поставщиком для этого завода.

Эксперты отмечают, что ситуация не критична для российских поставщиков, но создает дискомфорт из-за ограниченности рынков сбыта. Зависимость России от азиатского рынка достигла рекордных уровней, а дисконт на Urals в Индии увеличился до $4 за баррель по сравнению с Brent. Несмотря на временное снижение объемов, ожидается, что Россия сможет переориентировать выпавшие объемы на рынок Индии, что поможет сохранить баланс.

Банк России анонсировал введение новых требований для системно значимых кредитных организаций (СЗКО), касающихся применения подхода на основе внутренних рейтингов (ПВР) для оценки кредитных рисков. С 2030 года, когда банки будут обязаны переходить на ПВР, для тех, кто использует его менее 30% активов, предусмотрена надбавка к нормативу достаточности капитала в 1,5%. Если же использование метода составит 30-50%, надбавка составит 0,5%. Банк, не перешедший на ПВР к сроку, столкнется с надбавкой в 3%.

На данный момент лишь четыре банка — Сбербанк, ВТБ, Альфа-банк и Райффайзенбанк — уже используют ПВР. Несмотря на обязательность перехода, многие банки не спешат с реализацией этого подхода, считая его невыгодным из-за высоких затрат на внедрение и отсутствие ощутимых стимулов.

Эксперты отмечают, что переход на ПВР требует значительных ресурсов для создания методик оценки рисков и их валидации, что делает этот процесс долгим и трудоемким. Надбавки к нормативам могут оказаться серьезным стимулом для банков, стремящихся минимизировать влияние дополнительных требований на свой капитал.

Средневзвешенные ставки по ипотеке в 20 крупнейших российских банках достигли 21% годовых, обновив максимум с 2018 года. На первичном рынке ставка составляет 21,28%, на вторичном — 21,3%. За последний год ставки увеличились более чем на 7 процентных пунктов.

Одновременно с ростом процентных ставок банки ухудшают условия выдачи кредитов, снижая дисконты и увеличивая первоначальные взносы. Так, Сбербанк уменьшил размер скидок для зарплатных клиентов, а ВТБ повысил минимальный взнос по семейной ипотеке. Многие банки отказываются от нельготной ипотеки из-за падения спроса и роста стоимости фондирования.

Ситуация усугубляется высоким уровнем доходности облигаций федерального займа, влияющим на ипотечные ставки. В результате мелкие и средние банки все чаще отказываются от ипотечных программ, а на рынке остаются крупнейшие игроки, ориентированные на льготные программы.

Премьер-министр Михаил Мишустин объявил о продлении на три года налоговых льгот для разработчиков электроники и готовящемся законопроекте, который распространит эти льготы на предприятия электронного машиностроения и производителей материалов для микроэлектроники. В 2023 году российские компании сэкономили более 70 млрд руб. благодаря налоговым льготам.

Мишустин также отметил, что за четыре года из бюджета на поддержку микроэлектроники выделили 430 млрд руб., что способствовало росту производства в отрасли на 35% за первое полугодие 2024 года. Расширение льгот должно стимулировать новые инвестиции, но производители микроэлектроники подчеркивают важность доступного кредитования для их дальнейшего развития.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7180839?from=glavnoe_2

VK разработала корпоративную платформу данных VK Data Platform, которая позволит крупным бизнесам собирать и анализировать большие объемы данных. В течение трех лет компания планирует инвестировать в это направление до 4 млрд руб.

Платформа включает инструменты для работы с базами данных и «озерами» данных, а также поддерживает как собственные разработки VK, так и сторонние решения. Доступ к платформе можно будет получить через облако VK или развернуть на серверах заказчика.

Потенциальные клиенты — крупнейшие компании России. Разработка платформы отражает растущий спрос на отечественные решения в условиях ухода западных вендоров. Это подтверждает рост использования подобных продуктов на российском рынке — на 30-40%.

Платформа VK также позволит компаниям использовать накопленные данные для создания моделей машинного обучения, что повышает её конкурентоспособность.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7180713?from=top_main_8

В 2024 году «Аэрофлот» планирует направить 95% своего IT-бюджета на отечественные разработки. Общие расходы на импортозамещение составят 28 млрд рублей в ближайшие годы. Об этом сообщил гендиректор Сергей Александровский на форуме «Цифровая транспортация».

Компания заменяет зарубежные системы, такие как Sabre FPM и AMOS, на российскую платформу «Купол», которая уже доказывает свою эффективность, сокращая простой воздушных судов и улучшая прогнозирование.

Кроме того, «Аэрофлот» переходит с планшетов iPad на устройства на отечественной ОС «Аврора». В 2024 году будет закуплено 9000 планшетов для экипажей. Переход на российские решения также затронет бортпроводников.

Александровский также подтвердил планы обеспечить пассажиров WiFi на борту самолетов к 2027–2028 годам. Это будет реализовано совместно с компанией «Бюро 1440», занимающейся созданием низкоорбитальных спутников.

ПАО «Сбербанк России» 30 сентября начнет размещение выпуска 5-летних облигаций серии 001Р-SBERD2 объемом 2 млрд руб. по цене 50% от номинала, сообщил эмитент.

Размещение продлится три рабочих дня. Номинальная стоимость бондов — 1 тыс. руб. Московская биржа зарегистрировала выпуск под номером 4B02-679-01481-B-001P и включила его во второй уровень котировального списка.

В настоящее время в обращении находятся 356 выпусков биржевых облигаций ПАО «Сбербанк России», включая инвестиционные, на 567,2 млрд рублей и два выпуска субординированных облигаций на 63,6 млрд рублей.

Источник: www.interfax.ru/business/983341

Группа «Аэрофлот» совместно с агентом UTG-Express запустил экспресс-доставку корреспонденции и мелких бандеролей весом до 10 кг. Об этом сообщается в Telegram-канале пресс-службы группы.

Сервис работает на внутренней маршрутной сети авиакомпании. Авиадоставка осуществляется либо в тот же день, либо на следующий день, в зависимости от разницы в часовых поясах.

«Аэрофлот» вместе с UTG-Express обеспечивает круглосуточную авиадоставку с минимальными сроками отправки и получения. Так, посылку можно отправить минимум за два часа до вылета рейса. Получить отправление в аэропорту можно уже через час после посадки воздушного судна, говорится в сообщениях.