Количество поездок китайцев в Россию за год резко возросло — со 130 тыс. до 790 тыс. в 2023 году. Также резко подскочило и число туристических поездок из Китая в Россию — с 800 до 199,8 тыс. (23 638%). По данным ФСБ, также с целью туризма в Россию прилетали из Германии (55,9 тыс. человек, +20%), Турции (47,5 тыс. человек, +9%).

Китайские грузовики постепенно вытесняют КАМАЗ с российского рынка. В 2022 году на российский автоконцерн приходилось примерно 40% продаж новых грузовиков, но весной 2023 года его доля упала вдвое. КАМАЗ обогнали китайские Sitrak и Shacman, свидетельствуют данные Автостата. Коммерческие заказчики выбирают китайские автомобили, потому что они на 1,5-2 млн рублей дешевле КАМАЗа.
  Стоит ли России начать ограничивать ввоз китайского автопрома или рано ещё?