Присоединяюсь

Simbarin, Думаю Новатэк мягко так заставили отправить газ, или пришлось так как до этого слишком громко проанонсировали это.

Zerich121, Да, мы можем только предполагать.

Simbarin, Каждый страхуется, мы не знаем был ли предоплачен газ, я думаю скорее всего нет, обычно за несколько дней до прихода судна или по приходу судна по факту подачи Нотиса о готовности, идёт оплата.

Zerich121, Нет, это малый ход у судна такой. Долго ходить самым малым ходом не рекомендуется тоже для двигателя. И потом им особо то нет смысла экономить, их ГД способен работать на газу, а газа этого у них на борту на десятилетия, а может и столетие хватит.

Пианист Сидоров, Я не разделяю вашу точку зрения, никто никого боятся не должен. У нас равноправие. Но у каждого своё мнение, это нормально.

Пианист Сидоров, а муж при этом блудить может не боятся)

Ребе, У них переход по плану был всего дней 15, потом в порту выгрузки они планировали пополнить провизию и воду и идти обратно, чтобы успеть сделать ещё один такой рейс до конца навигации по Севморпути.

Ilya812, и как выяснилось нужна ещё малообразованность и забитость женщин, и тогда рождаемость будет выше 100%, но на это никто не пойдёт, да и не нужно на такое идти. Нужно искать другие пути, такие о которых говорите вы, согласен.

Диванный аналитик-практик, Это да, но сейчас проблема новая выяснилась, что судно лишилось флага(регистрации) т.е. гражданства как бы.

Ребе, Судно уже 2 месяца в море, где они столько провизии берут? Обычно запасы продуктов и воды на 1-1.5 месяца на судне, за снабжением и нормальным питанием экипажа следят международные морские организации, это контролируется по всему мировому флоту, как и зарплаты и другие социальные вещи.

ДантЭ Алигьери, Как выяснилось, судно лишилось гражданства пока шло, т.е. Палау, под флагом которого шло судно, отказался от регистрации судна. Ситуация становится всё более интересной и теперь как она разрешится, стоит только гадать.

BBAA, Спасибо, не читал инфу, на момент приостановки регистрации в Палау «Азия Енерджи» уже вышла от причала Арктик СПГ-2 и уже в пути получило эту инфу, что судно стало без регистрации, теперь ни один порт мира не может принять это судно по формальным обстоятельствам, отсутствие у судно флага регистрации, судно стало как бы без гражданства. Тогда путь его может быть только в Россию обратно или в другую страну которой наплевать на морскую международную торговлю и которая не подписала морские международные конвенции, но таких морских стран наверно нет, может только КНДР. Вероятно сейчас идёт перерегистрация судна под другой удобный флаг, но это тоже затруднительно сделать в таких условиях, без инспекции самого судна и санкций.

Гражданин, Запас то прочности есть, но он тает.

Ребе, У меня Новатэк в шортах. Меня в этой истории больше судьба экипажа волнует, там наверняка много русских наших ребят.

Путешественник, везли китайцам или индусам думаю.

ValeraShelomov, Транспондер двигающийся со скоростью 9 узлов(17 км/ч) и вечным двигателем?

Трэк судна за последние 7 дней

BBAA, Наверно читал, в курсе. 

Alexander, Я бы тоже не против этого, я в шортах небольших но 90% в кэше.

Marsovich, Посмотрим, по идее чуть ниже и потом чуть отскок и в боковик думаю.