Сергей, ты сам пробывал жить в таком формате? вопрос не в производителях авто, а в доступности… сейчас ты в Москве, чтобы день поездить на метро отдашь смело пол штуки, если у тебя не проездной, съездить с какого нибудь маленького города до большого и обратно на 20-30 км автобусе рейсовом те же пол штуки. Если ездить каждый день, тебе только 10-15 тыс в месяц на транспорт надо, для регионов это овер до хрена… А вы мне рассказываете что в США опыт не удачный… чтобы опыт стал удачным и не вымирали близ крупных городов мелкие города и поселки… нужен дешевый и доступный транспорт как общественный так и личный.. а у нас как и в США капитализм поэтому и сдохнем в бетонных коробках в городе…
Сергей, а так ты сел в машину и уехал, в школу в соседний город, в больницу в Москву, в магазин — В Краснодар на рынок, в парк во Владивосток погулять или на байкал
Сергей, да нифига, ты выводы неправильные делаешь, если у тебя есть дешевый транспорт и дешевое топливо… то тебе рядом как бы и ничего не нужно… Это сейчас тебе все нужно рядом… потому как добраться подальше.. нет возможности…
Диванный аналитик-практик, зачем тебе кормить пол европы, если тебе потом нужны будут пастбища для лошадей, Путин же сказал нужно уходить к товарам с высокой добавленной стоимостью, отправляем в «голодную Европу» гробы..
Херня это все сделайте бензин по 10 рублей литр и ладу гранту за 300 тыс. И народ у вас сам свалит с городов в пригород и будет спокойно ездить с пригорода куда ему нужно каждый день а при такой транспортной доступности и ценах… никто нафиг из городов никуда не поедет
john dao, с какого? (не числа) ее снизят, если бы ее хотели снизить банки бы не предлагали вклады под 16% на пол года… так что я раньше марта не жду каких либо существенных действий от цб… им и так зае… а то что люди и экономика в жопе… так это не первый и не последний раз…
Уже пора обязать похоже в госдуме ежегодно нарколога и психиатра проходить, а то у них слишком много странных идей их партийных альтернативных ЕР меньшинств