Российские компании, включая российско-казахстанский Казросгаз, снизили экспорт сжиженного углеводородного газа (СУГ) через морские порты в январе-августе 2024 года на 34% к тому же периоду прошлого года, свидетельствуют расчеты Рейтер, основанные на данных источников в отрасли.
По оценке трейдеров, снижение морского экспорта СУГ в этом году пришлось в основном на балтийский порт Усть-Луга и Тамань, что обеспечило общее снижение поставок продукта в январе-августе 2024 года на 7,6% год к году, до 2,239 миллиона тонн, хотя отгрузки СУГ через сухопутные погранпереходы выросли на 4,8% к уровню прошлого года.
Трейдеры считают, что сокращение перевалки СУГ через терминал в Усть-Луге связано с нехваткой танкеров-газовозов, необходимых для вывоза топлива из порта.
Другой причиной снижения экспорта через порты стало прекращение перевалки СУГ через Тамань (со второго полугодия 2023-го) из-за угрозы атак на инфраструктуру терминала.
Среди производителей наибольшее снижение экспорта в январе-августе произошло в основном за счет заводов Сибура (-332.000 тонн к январю-августу 2023-го), сокративших поставки в Усть-Лугу из-за дефицита танкеров-газовозов, а также по железной дороге в Польшу.
Китай, крупнейший в мире потребитель и импортер сжиженного углеводородного газа, может нарастить ввоз СУГ в этом году до нового исторического рекорда, превысив показатель2023-го в объеме 32 миллионов тонн, считают аналитики и участники рынка.
По мнению аналитиков, прирост импорта может произойти в основном за счет увеличения потребления СУГ в качестве сырья для нефтехимии после запуска новых мощностей в Китае в этом году. Согласно данным таможни Китая, импорт СУГ в марте текущего года увеличился на 46% по сравнению с февралем до 3,08 миллиона тонн. При этом на долю поставок из США в марте пришлось около 1,6 миллиона тонн, что на38% больше, чем в феврале.
В целом Китай импортировал в первом квартале 2024 года на 27% больше СУГ, чем в январе-марте прошлого года — 7,8 миллиона тонн, согласно таможенным данным. Консалтинговая компания Longzhong Information подсчитала, что потребление СУГ в Китае в этом году может составить 87,5 миллиона тонн, что на 4,8% больше прошлого года. По данным трейдеров, цены на пропан на базисе CIF Japan (основного ценового индикатора в регионе) упали в марте-апреле до $610 за тонну с$698 за тонну в ноябре 2023 года, что дало небольшую передышку для компаний в условиях низкой маржинальности производства нефтехимической продукции.