Стоимость фьючерса на нефть Brent с поставкой в ноябре на бирже ICE превысила $94 за баррель впервые с 16 ноября 2022 года. По данным биржи, Brent выросла в цене на 2,48%, до $94,1 за баррель. Фьючерс на нефть WTI с поставкой в октябре подорожал на 2,48%, до $90,7 за баррель.

Нефть начала дорожать на этой неделе на фоне ослабления доллара. Согласно докладу Международного энергетического агентства (МЭА), ожидаемый рост мирового спроса на нефть на 1,5 млн баррелей в сутки (б/с) во втором полугодии по сравнению с первым превзойдет предложение на 1,24 млн б/с. По данным МЭА, предложение нефти отстает от растущего спроса, из-за чего повышаются цены.

www.kommersant.ru/doc/6212864?tg

Соглашение с Минвостокразвития предусматривает взаимодействие сторон по созданию благоприятных условий для проектов компании, в том числе геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья на месторождениях «Роснефти», развития нефтеперерабатывающих и других активов компании на Дальнем Востоке

Стороны также договорились о проведении совместных мероприятий для привлечения квалифицированных кадров на предприятия региона.

Одними их ключевых проектов компании также является строительство судостроительного комплекса «Звезда» в Приморском крае, создание Приморского металлургического завода и Инжинирингового центра на острове Русский.

fomag.ru/news-streem/rosneft-i-minvostokrazvitiya-dogovorilis-o-vzaimodeystvii-v-proektakh-na-dalnem-vostoke/

Цены на нефть поднимаются в четверг: рынки вновь обратили внимание на перспективы сокращения предложения сырья до конца 2023 года и ожидания сильного спроса на протяжении целого следующего года.

Фьючерсы на нефть марки Brent к 08:35 МСК выросли на 0,64% до $92,47 за баррель, марки WTI — подорожали на 0,71% до $89,15 за баррель.

По словам Приянки Сачдевы из Phillip Nova, опасения о дефиците поставок способствуют росту котировок, так как производители решительно придерживаются ограничения производства.

Сокращение добычи Саудовской Аравией и Россией приведет к существенному дефициту на рынке в четвертом квартале, сообщило в среду Международное энергетическое агентство (МЭА).

Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) сохранила прогноз роста мирового спроса на нефть в 2023 году, ожидая его увеличения на 2,44 миллиона баррелей в сутки по сравнению с уровнем прошлого года до 102,06 миллиона баррелей в сутки, говорится в ежемесячном докладе картеля.

«В ближайшие два-три квартала рынок нефти будет выглядеть достаточно узким, поскольку сохранится дефицит предложения на фоне высокого спроса, — отметили аналитики ANZ Research. — Мы ожидаем, что из-за высоких геополитических рисков и неопределенного экономического фона Саудовская Аравия продлит сокращение добычи на 1 квартал 2024 года».

Средневзвешенная экспортная цена российской нефти Urals в августе 2023 г. выросла на $9,3 по сравнению с июлем этого года до $73,71/барр. А в первую неделю сентября она преодолела отметку $75 за бочку. Об этом говорится в обзоре от 13 сентября Международного энергетического агентства (МЭА), которое ссылается на данные ценового агентства Argus. При этом ценовой потолок на российскую сырую нефть, при котором компаниям из ЕС и США разрешается осуществлять ее перевозки и страхование, по-прежнему стоит на уровне $60/барр.

«Цены на российскую нефть были относительно стабильными в течение месяца на уровне около $70/барр., тогда как в первую неделю сентября превысили $75/барр. Сокращение морского экспорта российской нефти с мая в основном повлияло на Urals, крупнейший экспортный сорт, усугубив нехватку высокосернистой нефти на мировом рынке», – говорится в обзоре МЭА.

5 сентября Россия объявила, что сокращение экспорта нефти на 300 000 барр./сутки будет продлено до конца 2023 г.

Королевство, крупнейший экспортер нефти и фактический лидер группы ОПЕК+, 5 сентября продлило добровольное сокращение добычи на 1 млн баррелей в сутки до конца года, тогда как Россия, второй по величине производитель в группе, продлила сокращение на 300000 баррелей в сутки на тот же период. Мировые базисные цены выросли в ответ на сокращение поставок: на прошлой неделе Brent впервые за 10 месяцев достигла $90 за баррель.

Однако основные эталонные сорта относятся к легкой малосернистой части спектра нефти, при этом сокращение добычи ОПЕК+ сильнее всего сказалось на среднесернистом сегменте. Многие из новых нефтеперерабатывающих комплексов в Азии предпочитают среднесернистую нефть, поскольку она обеспечивает более высокий выход средних дистиллятов, таких как дизельное и авиационное топливо. А снижение экспорта из Саудовской Аравии и некоторых других ближневосточных стран, таких как Кувейт и Объединенные Арабские Эмираты, вынудило их искать другие источники поставок.

Импорт нефти вырос до 12.43 млн баррелей в сутки в августе: это третий по величине суточный показатель и на 20.9% больше, чем в июле, согласно данным, опубликованным 7 сентября Главным таможенным управлением. Импорт за первые восемь месяцев этого года увеличился на 14.7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года после того, как Китай снял ограничения, введенные для борьбы с распространением COVID-19.

Хотя внутренние перевозки восстановились, что помогло повысить спрос на бензин и авиационное топливо, существуют и другие факторы, стимулирующие импорт нефти в Китай. В первую очередь это связано с тем, что Китай наращивал запасы на протяжении большей части года, пополняя хранилища в первые шесть месяцев года примерно на 950000 баррелей в сутки.

Нефтеперерабатывающие заводы изменили тенденцию в июле, изымая из запасов примерно 510000 баррелей в сутки, поскольку они перерабатывали больше нефти, чем могли обеспечить импорт и внутренняя добыча. Однако это во многом связано с умеренным импортом нефти в июле, который составил 10.29 млн баррелей в сутки, что стало самым низким показателем за шесть месяцев.