Новости рынков |Власти обсуждают новый вариант угольных экспортных квот для регионов — Ъ

Принцип организации экспортных квот для угольных регионов может измениться. Как следует из поручений профильного вице-премьера Виталия Савельева по итогам совещания 30 октября (“Ъ” видел документ), на 2025 год следует предусмотреть квоту для Кузбасса в объеме 55,3 млн тонн для всех грузов, включая угольные. Такая квота, согласно приведенной позиции ОАО РЖД, позволит вывезти среди прочего около 15 млн тонн высокотехнологичной продукции (см. “Ъ” от 8 октября).

Согласно документу, Минтранс также сообщил о целесообразности предоставления квоты Новосибирской области, но не всем производителям, как в Кузбассе, а только «Сибантрациту». Это предложение вошло в итоговые поручения, но размер квоты не указан. В июле Новосибирская область просила квоту на экспорт 10 млн тонн угля на восток и 20 млн тонн на северо-запад. В «Сибантраците» не ответили на запрос “Ъ”.

Остальные регионы, следует из поручений, поделят между собой объем, не превышающий квоты текущего года, но в разрезе конкретных предприятий.



( Читать дальше )

Новости рынков |📉 Нефть падает из-за сокращения Китаем импортных квот

📉 Нефть падает из-за сокращения Китаем импортных квот


👉 В поднебесной уменьшили на 11% первый пакет квот на импорт нефти в 2022 году

👉 Китай является крупнейшим импортёром, поэтому снижение спроса с его стороны негативно сказывается на стоимости нефти

👉 Доллар также вырос, что сделало товары, оцениваемые в этой валюте, относительно более дорогими

👉 Эти факторы остановили ралли, вызванное серией перебоев в поставках из Эквадора, Ливии и Нигерии, хотя в среду потоки с нигерийского терминала Forcados возобновились, согласно данным

Источник


Новости рынков |ЕК представила план действий для полной ликвидации углеродных выбросов в ЕС к 2050 году

👉 Еврокомиссия предложила запретить с 2035 года выпуск в ЕС автомобилей на традиционном топливе

👉 ввести «климатические» таможенные пошлины на импорт в Евросоюз стали, алюминия и цемента

👉 ввести прогрессивные климатические тарифы для воздушного и морского транспорта

👉 расширить систему торговли углеродными квотами на самолеты и морские суда (на морские суда  приходится 13% всех выбросов, связанных с транспортом)

Глава ЕК Урсула фон дер Ляйен:

Нам необходимо сделать это, потому что только одно судно производит столько же углеродных газов, сколько 80 тыс. машин ежедневно

ec.europa.eu/info/publications/delivering-european-green-deal_en

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн