Цена бензина Аи-92 выросла за шесть месяцев на 59% и составила по итогам торгов 30 июня 57,785 тыс. рублей за тонну. Бензин Аи-95 подорожал на 54%, до 64,812 тыс. рублей за тонну. С начала мая стоимость этих видов топлива неоднократно обновляла рекордные значения.
При этом объем торгов бензином, согласно данным СПбМТСБ по состоянию на 27 июня, снизился с начала года на 10,9% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, до 4,114 млн тонн. Объем реализации Аи-92 упал на 14,7%, до 2,525 млн тонн, а бензина Аи-95 — на 3,6%, до 1,556 млн тонн.
Стоимость летнего дизельного топлива увеличилась за полгода на 9%, до 51,415 тыс. рублей за тонну, топочного мазута — в 2,2 раза, до 16,646 тыс. рублей за тонну. Цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) выросла в 3 раза, до 23,2 тыс. рублей за тонну. На Урале и в Сибири, где находятся основные производители СУГ, этот вид топлива подорожал в 3,5 раза, до 17,728 тыс. рублей за тонну.
Единственным подешевевшим на бирже за шесть месяцев видом топлива стал авиакеросин (топливо для реактивных двигателей) — его стоимость уменьшилась на 7,8% и составила 64,162 тыс. рублей за тонну.
По данным Международного энергетического агентства, доходы России от экспорта нефти в мае упали до самого низкого уровня с февраля, поскольку поставки и цены упали.
Приток денег в страну от международных продаж нефти в прошлом месяце составил 13,3 млрд долларов, что на 1,4 млрд долларов меньше, чем в апреле, говорится в ежемесячном отчете МЭА. Это на 36% меньше, чем годом ранее.
Западные ограничения на российскую нефть, в том числе запрет на импорт в Европу и ценовые ограничения, введенные странами Большой семерки, сказываются на доходах РФ. Ее доходы от ключевого товара — основного источника доходов бюджета — сократились, хотя поставки на другие рынки продолжаются.
По данным МЭА, в прошлом месяце национальная нефть и нефтепродукты были проданы по цене ниже установленного предела. Средневзвешенная экспортная цена на российскую нефть в мае снизилась до 54,79 доллара за баррель с 60,22 доллара в апреле, подсчитало агентство на основе данных Argus Media Group и Kpler.
С нефтепереработкой у нас ситуация нормальная, спокойная, рост нефтепереработки с начала года наблюдается на 4,6%. Проблем нет
Для беспрепятственного доступа российского нефтяного сырья на рынки рассматривается возможность создания с дружественными государствами новой системы клубов взаимного страхования и перестрахования рисков перед третьими лицами (P&I страхования). Ее главное преимущество — независимость от страховых и банковских услуг недружественных стран, устойчивость и масштабируемость для всех видов поставок
Таким образом, новый механизм не будет подвержен рискам в виде незаконных санкционных ограничений. В рамках создания альтернативной системы страхования грузоперевозок имеется большой потенциал в части использования банковской гарантии вместо страховки для покрытия ответственности грузоперевозчиков
Россия изменила пункты назначения экспорта своей нефти без существенного изменения объемов [этих поставок]. Скоординированный на международном уровне потолок цен на ее экспорт, установленный в настоящее время на уровне $60 за баррель, также, как представляется, не является обязывающим ограничителем ее экспорта