Хоть бы раз в 10 поездка выросла — невозможно уже дышать в городах от этих такси — каждая 2я машина желтая. А все потому, что дешево и некоторые предпочитают сунуть свою задницу в индивидуальный транспорт вместо общественного, выдавая последнему толчок для развития
Александр Сережкин, в целом конечно статья смахивает на фееричный бред для очередного возвеличивания чего-нибудь в совке. Да не экспортировали мы свои большие интегральные микросхемы в Индию, наоборот оттуда все подряд перли хинди-русси бхай-бхай, персоналки, микросхемы. А наши процессоры от вспышки на солнце не затухали потому что они были ламповыми. Технологии выращивания кристаллов вместе с учеными — запад легко пер. Но микросхемы — глупость
vasili panin, элементная база-то наша, а система команд «совместима» с Hewlett-Packard HP-2000, что как бы намекает, что это уже по программе заимствований. А вот БЭСМ, Сетунь и УРАЛ — это наше, пасконное. Как говорили во времена моей молодости советские интегральные схемы (БИС) — самые большие в мире
vasili panin, наши — это БЭСМ-6 (3х этажное здание, застал на ВМК МГУ) или ЕС-1040? Последнюю если Вы не знали — вряд ли можно считать «нашей». Наши это БЭСМ, Сетунь, Урал, МИР.
Алекс Трейдинг между делом, ну все равно не могло отъехать 95% неосновного персонала на аутсорс. Поэтому не так уж не прав академик, что у нас производящего персонала стало меньше и производим мы меньше. Те же 4500 заводов Собянина, существующие лишь для того, чтобы площади бизнес-кластеров занимать, разве сравнить их с прошлыми гигантами Москвы — ЗИЛом, АЗЛК, ЗВИ и др, на которых реально работали сотни тысяч москвичей, пусть даже не на конвейерах.
У меня к РАН тоже большие претензии, но нельзя огульно охаивать мнение академика, он может оказаться прав
Т.е. вы за то, что беспредел и пиратство с нами надолго. Тогда проверьте — так ли уж защищены Балтика, Черное море, Суэцкий канал и даже Берингов пролив. Не появятся ли там случайно косоглазые хуситы
>Уменьшение численности работников в промышленности происходило в основном в конце девяностых — начале нулевых годов и означало переход компаний на холдинговую структуру, когда управление, разработка и прочие не связанные непосредственно с производством службы переводились на отдельные юридические лица со своими ОКВЭД — кодами экономической деятельности
Вы хотите сказать что за 30 лет наше машиностроение избавилось (выделило на другие ОКВЭДы) от 95% непроизводительного балласта (бухгалтера видимо и прочие управленцы), а оставшиеся 5% стали больше продукции машиностроения производить? Тогда это прорыв реальный и нам не о чем беспокоится. Только вопрос — при таком положении вещей мы должны были чего то больше производить в штуках, ну самолеты хотя бы. И где они?
Eridanoy, вы такой наивный, Прибалты должны что-ли сбивать их на пролете, а у них есть для этого эшелонированная оборона, Панцири, Патриоты? Они что ли должны Россию-матушку защищать за все то, что она для них сделала?
Красный Уйбуй, спасибо за предложение, а я не ною, просто указываю на бред, сопутствующий методике расчета Паритета Покупательной Способности, которая на самом деле Неспособность. Мне есть где жить, только тесновато, дождемся лопнувшего пузыря