Выгодное географическое положение – что это значит? Это когда какой-то регион находится на пересечении важных торговых путей. Через него идут потоки товаров, следовательно местные власти и бизнес могут зарабатывать на транзите: брать налоги с грузов, предоставлять услуги.

Так, Древний Израиль во времена Соломона купался в роскоши не только благодаря мудрому управлению своего царя и притоку Офирского золота, но и потому что находился на важном торговом пути – из Египта в Дамаск, а оттуда в Месопотамию и Персию. Этот маршрут назывался Царская дорога. Плюс выход в Средиземное море давал широкие возможности для ведения самостоятельной торговли. Порт Яффа (или в другом произношении Иоппия) существовал уже тогда.

Моя программа Экономика на телеканале Крым-24

( Читать дальше )

Ветряные электростанции – великое изобретение человеческой мысли. Они добывают энергию прямо из воздуха. Не нужно рыть шахту или бурить скважину, перерабатывать сырьё, транспортировать и хранить топливо. Лопасти крутит ветер, а его создаёт сама природа. Давление у воздушных масс не одинаковое. Вот и стремится поток из зоны высокого давления туда, где оно низкое. Есть много стабильных ветров, которые дуют более-менее регулярно. А значит можно составить бизнес-план и обосновать идею, что на такой-то территории выгодно построить ветряную электростанцию.
Моя программа Экономика на телеканале Крым-24

( Читать дальше )

Коллеги, есть ли какая-то акция на любой бирже мира, которая бы кореллировала с успехами/неудачами прибалтийских портов?
Лукашенко хочет забрать у Литвы белорусский транзит. Ведь наверняка какая-то бумажка от этого падает?
Вопрос чисто теоретический, это из любопытства.

Страны, которые грозят санкциями, «зажрались и забыли, что такое Беларусь», заявил Лукашенко. Ранее Литва пообещала ввести ограничения против Минска, если власти не пойдут на мирное урегулирование ситуации с протестами.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко предложил правительству перенаправить все торговые потоки из Литвы на другие маршруты, передает БелТА. Об этом он заявил, после того как Вильнюс пригрозил Минску санкциями в случае отказа принять план мирного урегулирования ситуации с протестами.
«Я поручил правительству внести предложение о переориентации всех торговых потоков с портов Литвы на другие. Вот мы и посмотрим, как они будут жить. 30% литовского бюджета формируют наши грузопотоки через Литву. Что еще надо? Зажрались. Поэтому поставим на место», — сказал Лукашенко.
По его словам, страны, которые пригрозили санкциями, «зажрались и забыли, что такое Беларусь».«Вот мы им сейчас покажем, что такое санкции. Если они [поляки и литовцы] еще в Китай и Россию через нас барражировали, сейчас они будут летать или через Балтику, или [через] Черное море торговать с Россией и прочее. А по санкционной продукции (на ту продукцию, на которую Россия ввела эмбарго) — пусть даже не мечтают», — заявил Лукашенко.
Он отметил, что Белоруссия не раз проходила через санкции. «Выжили. Выживем и сейчас. Мир не без добрых людей. Поэтому нас пугать не надо», — сказал президент.

Новый выпуск моей программы Экономика на телеканале Крым-24
Текст+видео


( Читать дальше )

Пост относится к эмитентам:
NMTP — Новороссийский морской торговый порт. 
FESH — Дальневосточное морское пароходство.
---

Россия – самое крупное государство мира. Омывается тремя океанами. Выход к 13 морям – это залог развития международной торговли. Например почти весь зерновой экспорт России идёт через порты Чёрного моря. За прошлый год суммарный грузооборот российских портов увеличился на 9%. Это много, и в полной мере отражает оживление хозяйственной деятельности, ведь наша морские порты работают главным образом на экспорт. Импортные товары занимают в грузообороте совсем малую долю. Сегодня поговорим подробнее об этой интересной сфере. Здесь тоже активными темпами идёт импортозамещение и, надо сказать, довольно успешно.
Смотреть программу Экономика на телеканале Крым-24.


( Читать дальше )