Если ссылку прочитать, то становится понятно, что речь идет о проценте телезрителей.


 

Домик в деревне нормально. 110 руб за 1.4л в магните.

Из наших 4 билетов выиграл билет дочки! 150 руб. Дочка счастлива, купила шоколадку и 5 чупа-чупсов.

Путешественник, я про то, что разбогател ли он? Или все также в надежде на систему по 50?

1) Пожалуй, почти полное отсутствие влияния СВО на мою жизнь (и жизнь моих родственников), особенно, после событий с Пригожиным. Это имеет на самом деле огромное значение.
2) То, что цены на автомобили не снижаются и европейский автобизнес не возвращается.
3) Рост ставки ЦБ.

В целом нормальный год, могло бы быть и хуже, но справились :)

Иногда возникает желание переехать в столицу, но почитаешь такое вот творчество и оно на долго пропадает. Все таки смартлаб полезный сайт :)
Работаю в регионе, в бюджете, звёзд с неба не хватаю, но в конце не плетусь.Все в собственности, квартира, машина, жена. Тратим где то 80-100 в месяц на троих, еще столько же получается откладывать. Короче говоря, мы просто живем. Вертется как белка в колесе, что бы попить каждый день кофе за 500руб, и вызвать раз в месяц давалку, это бесперспективное и глупое занятие.

Австрия наш.

Зачем я это прочитал? Если нет денег на аккумулятор, то какая вам биржа и инвестирование?

Да на самом деле расходы среднестатистические. Очень мало ушло на авто (у меня не менее 150 в год уходит), при этом паркуюсь бесплатно возле подъезда. На алкоголь трачу максимум тысяч 5 в год (в основном пью подарочный), правда и на алко-подарки уходит тысяч 15, но это «по работе». Путешествия — да, категория затратная и отдаляет от глобальных целей, НО (всегда есть но!), мой отец умер в 60 лет, а значит мне возможно осталось жить в районе 20ти. Кому потом я оставлю недвижимость? Дочери хватит… какая разница, оставлю я ей 2 квартиры или 3?  А ведь квартира, это примерно 30 путешествий. Лучше просто жить, радовать себя и дочь, что бы было, что вспомнить в старости мне и ей :)

Украинцы где будут работать? Вот и решился вопрос

раньше производство было неэффективное и часть продукции просто не использовалась. Сейчас же ситуация другая, мало того, что рост, так еще и нет ничего лишнего и неэффективного. Такое попросту не выживает.

В 2013 покупал Рио за 530, 1.4 110л.с — продал через год. Полное УГ, ни*ра не ехала. Надо было покупать максимальную комплектацию на 1.6 за 680-700, наверное проездил бы дольше.

Максимилиан, за всю жизнь со мной раз 5 заговорили в магните (обычно бабушки просят ценник посмотреть). не так критично в пересчете на средний чек.

По 50 наверное где то на оптовых рынках. По 100-ке навалом в любом супермаркете. До событий они вроде бы не дешевле стоили, но я не особо слежу за динамикой цен. Радует то, что много вкусных сортов. В прошлом году было намного хуже с ассортиментом и сладостью мандарин.

Если бы было пусто на полках магазинов и не было бы импорта — это было бы плохо, когда на полках всё есть и импорт снижается — это хорошо! Значит производство работает, импортозамещаемся благодаря продуманной политике ЕС. В 2024-25 году еще бы хотя бы 2 автозавода по полному циклу запустить и можно будет с уверенность сказать, что санкции мы победили.

Диванный аналитик-практик, лучше шерстяной свитер, чем деньги, которые можно без труда заморозить и отдать врагу.