Новости рынков | Российский рынок новых легковых автомобилей в 2026 году сможет выйти на уровень 1,5–1,55 млн проданных машин, что на 20–25% выше г/г — Ведомости

В 2026 году российский рынок новых легковых автомобилей сможет выйти на уровень 1,5–1,55 млн проданных машин, что на 20–25% выше показателя текущего года. Такой прогноз дают аналитики, отмечая, что рост обеспечит эффект низкой базы, снижение ключевой ставки и изменения в системе утилизационного сбора.

По оценке агентства «Автостат», при сохранении стабильности экономики и дальнейшем смягчении денежно-кредитной политики ежемесячные продажи достигнут порядка 120 тыс. автомобилей. В 2025 году ожидается спад на 22% к 2024 году — до 1,23 млн машин, поэтому прогноз на 2026 год выглядит оптимистично.

Снижение ключевой ставки Банком России с 21% до 17% с конца 2024 года улучшает условия автокредитования. Хотя доля отказов по заявкам на кредиты в августе 2025 года составила 77%, этот показатель снизился на 4,7 п. п. год к году. Общий объем выданных автокредитов в январе–июле 2025 года составил 713,6 млрд руб., что на 46% меньше, чем годом ранее. Эксперты считают, что при дальнейшем снижении ставок и смягчении ограничений доступность кредитов для покупателей улучшится.

Дополнительным фактором восстановления спроса станет изменение порядка расчета утильсбора. Минпромторг планирует с 1 ноября 2025 года привязать его к мощности двигателя. Это может сократить импорт подержанных машин из Японии, Германии и Кореи, повысив интерес к официальным брендам. Сейчас ставка для физлиц составляет 3400 руб. за новый автомобиль и 5200 руб. за машину старше трех лет.

По итогам восьми месяцев 2025 года в России продано 773 тыс. новых легковых автомобилей — на 23% меньше, чем годом ранее. Официальный прогноз «Автостата» на 2026 год еще не опубликован, но базовый сценарий предполагает объем около 1,5 млн машин. Оптимистичный вариант оценивает продажи в 1,4 млн авто, пессимистичный — в 1,1 млн.

Таким образом, рынок в 2026 году может показать значительный рост, но его перспективы будут зависеть от уровня доходов населения, валютного курса и ценовой политики производителей.