Kaliningrad79, ее сдесь не будет ни когда иначе обрушит продажи других моделей.
А если она реально хорошая машина и бренд на долго, то от 3-4 лям будет.
Лучше не покупать, лучше ходить или на велеке. С точки зрения здоровья.
Что то сомнительно что немецкий столько стоит, была бы цена 100к нового было бы реальней, но 400к это уже должен быть типа мотоцикла.
А если нужен точно, тот у кого батареи надежнее и лучше, легче и больше опций.
Если развлекаться только китайский бери если и для работы или прям постоянно пользоваться то можно подумать и о немецком, он наверное более удобнее и дивучей будет при интенсивных нагрузках.
Красный Уйбуй, ты не можешь лично заниматься своей пенсией, отчисления без твоего мнения берут из зарплаты, все что ты можешь копии это добавок к пенсии.
Сами пенсию могут копить те кто не платит в пенсионный!
На что Газпром тратит 2.7 трлн? и так почти ежегодного хотя в течении года лет о снижении до 1.6 трлн но в конце года в отчёте стабильно больше 2.2 трлн ежегодно!!!?
Эти деньги могут удалить только за границу, т.к. экономика из не получает !
Наша экономика это вообще бермудский треугольник, или бочка без дна, сколько бы не было инвестиций ни одна компания типа кто исполняет эти инвест заказы не показывают приходы этих сум!!!
Tkostik, перемога как раз то у тебя. Летай дальше, я про серию говорю и про то что тупая власть тупо врет из года в год, что запускают в серию, а не то что мы дебилы и переделываем самолёт почти с нуля и нужно ещё 5-7, но нет ежегодно орет что через год, тогда как заводов с новыми движками все ещё строят, не говоря уже вышли на плановые объемы их производства, но до всего этого они уже орут, что план построить 1000 шт, 4 года прошло и не сделан ни 1, заводов нет, ничего нет лишь 7 шт полусобранных стоят. У мс летняя сертификация до сих пор выполнена лишь на ТРЕТЬ, А ЛЕТАЮТ УЖЕ 3 ГОДА!
Гос тупо обровывает компании через повышение их долгов в место ввода публично офф доп налогов и то что налог на сверх прибыль ничтожен в общей массе.
В 25г у Газпрома должен был быть один из самых низких объем инвестиционных затрат, но в отчёте он вырос где-то на 1 трлн больше чем писали раньше!