Michmann, Мне иногда кажется люди живут в параллельных реальностях.

Michmann, В мвд, фсин  С птср ну ну оружие дали крутитесь как можете.90 % не пройдут психолога и судимы 50%.Какие мвд.

Michmann, с какой планеты?
уровень зарплат определялся всегда как званием и занимаемой должностью..
у меня сосед по загороду из ведомства фсин в звании капитана на должности зама «хозяина»..
так там выплаты с уровня лейтенанта уже под сотку, там такое количество коэффициентов повышающих плюс пайковые которые можно деньгами брать…

Michmann, 

Michmann, меньше в миллион раз… и загружается в 4 раза дольше… для узколобых детей коммунистов — в самый раз))

жрите свой государственный вк сами))

Michmann, да что ты такое несёшь?! Рукалицо!
Это тоже самое, что сказать: " А чем эти ботинки хуже? Жмут и подошва отваливается, да. В остальном они лучше."
Лучшесть ютуба в том числе определяется количеством контента.Причём я говорю даже не про развлекательный. Ютуб ценен тем, что там огромное количество видео на профессиональную тематику, с обзором технологий, оборудования, материалов, о которых, особенно благодаря последним событиям, и осталось узнавать из обзоров и гайдов на ютубе.

Michmann, ну. Если его Шувалов испытывает — то в какой он из ниш пропишется-то
www.tatar-inform.ru/news/suvalov-ispytal-elektromobil-atom-na-testovom-poligone-v-celnax-5933658
Могут, напр. — делать безопасный с т.зр. нападения. Обычные напичканы «мозгами» так, что можно и управление перехватить. Слежка. А здесь вся эл-ника — не черный ящик, можно и меры какие-то предпр. Кузов вон какой. Но это базовый.

Кузов «Атома» будут изготавливать из пяти разных металлов: упрочняющейся при деформации стали (PHS), прогрессивной высокопрочной стали (AHSS), низколегированной стали (HSLA), малоуглеродистой стали (Mild) и алюминия. Каждый из материалов имеет разные параметры прочности и мягкости, что позволяет эффективно гасить энергию удара в случае аварии. Основные силовые элементы каркаса выполнены методом горячей штамповки: это части пола, переднего тоннеля, боковин и зон безопасности, брусья безопасности, а также усилители в дверях.
При боковом ударе основную нагрузку будет брать на себя порог. Балка имеет запатентованную конструкцию и структуру, а её внешняя часть сделана в форме трапеции. Основная задача порогов — предотвратить повреждения батареи. В совокупности же такая конструкция сохраняет пространство внутри салона и обеспечивает необходимую жесткость.
Атом показал готовый кузов своего электрокара
© Атом
Читайте на тему:
Pirelli изготовит шины для российских электрокаров Атом
Практически все элементы кузова получат двухстороннюю оцинковку. Исключение составляют только те детали, которые в ней не нуждаются, например элементы, выполненные методом горячей штамповки, шасси, поперечина панели приборов и детали внутри салона. Для защиты кузова от коррозии также будет применяться технология нанесения катафорезного грунта и обработка скрытых полостей воском.

Вроде ТАМ тенденции удешевить их, как в 60-е сделать. Не совсем ЭТО стыкуется с кошельками уже. Мягко говоря. С самой идеей «автомобиля». Есть такое там у них.
Здесь мини-джет такой. Наверное уже не ниша даже. Подотрасль. Не автопром. Рядышком.
РФ была чуть/не лидер по премиумам разным. По понятным причинам. Из той же песенки.

Michmann, выяснится, что сделать его дешевле 3 млн не получается, поэтому покупателей не будет.